變速箱油溫傳感器壞了癥狀

1、檢測故障碼顯示：變速箱油溫傳感器性能；

解決辦法：到4s店找專業(yè)人士維修。

2、檢測不到變速箱油的溫度：無法提供油溫信號，會導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，倒擋延遲；

解決辦法：到4s店找專業(yè)人士維修。

3、起步頓挫：起步有頓挫感可能是變速箱內(nèi)部有臟污和雜質(zhì)，在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊，或是發(fā)動機油路堵塞等因素造成；

解決辦法：需要清理變速箱內(nèi)部的臟污和雜質(zhì)以及發(fā)動機油路，起步時可以輕握油門，不會造成高速怠速，也可以避免降速過快帶來的頓挫感。

4、有異響，變速箱故障報警：

變速油箱油溫傳感器是用來檢測自動變速器液壓油的溫度，是作為電控單元進行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。液壓油溫度傳感器內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，它具有負的溫度電阻系數(shù)。溫度越高，電阻越低，行車電腦根據(jù)其電阻的變化測出自動變速器的液壓油的溫度；

解決辦法：變速箱出現(xiàn)故障報警，并不是一定完全是變速箱的故障，一定要到正規(guī)的變速箱維修廠檢查。千萬不要盲目拆卸。

5、自動脫擋：由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力＋撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置；零件磨損與殼體變形—產(chǎn)生軸向力；齒輪嚙合長度不足、自鎖機構(gòu)失效—鎖止力減小；

解決辦法：檢修相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套 。

6、亂擋：變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)；

解決辦法：調(diào)整變速桿配合的有關(guān)部位間隙 。

7、抖桿：變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映；

解決辦法：檢修變速器傳動齒輪 。

8、換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效；

解決辦法：更換同步器同步元件或鎖止元件。

9、漏油：油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。

解決辦法：若油封老化，需要及時更換油封，若出現(xiàn)殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形等問題，一般個人難以處理，需要到4S店進行相應(yīng)檢修。