法系19萬左右的車型 00后買什么車比較好
15-20萬法系中等馬力的車有很多,比如標致508,凡爾賽C5 X,天逸 C5 AIRCROSS,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 標致5008 | 17.87萬元-26.37萬元 獲取底價 |
Top 2 | 標致4008 | 16.77萬元-23.37萬元 獲取底價 |
Top 3 | 標致408X | 14.57萬元-17.97萬元 獲取底價 |
Top 4 | 天逸 C5 AIRCROSS | 15.27萬元-16.97萬元 獲取底價 |
Top 5 | 標致508 | 15.97萬元-22.47萬元 獲取底價 |
Top 6 | 凡爾賽C5 X | 14.37萬元-18.6701萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
17.87萬元-26.37萬元
標致5008在售車型的價格范圍為17.87萬元到26.37萬元。標致5008的配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用運動的造型設計,大燈展現出了運動的視覺效果,營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高為4670/1855/1655mm,軸距是2840mm。車側采用了較為運動的造型設計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。
16.77萬元-23.37萬元
標致4008在售車型的價格范圍為16.77萬元到23.37萬元。標致4008的配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。前臉采用個性的造型設計,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉彰顯了個性的氣質。從側面看,長寬高是4510/1850/1628mm,軸距是2730mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,車側給人一種非常流暢的感覺,車頂行李架造型十分銀色,使它更具實用性和美觀性。車尾部分,車尾看起來頗具兇猛的感覺,采用了雙邊雙出的排氣管設計,搭配豪華的風格的尾燈,獨特的視覺效果讓人過目難忘。
14.57萬元-17.97萬元
標致408X在售車型的價格范圍為14.57萬元到17.97萬元。
15.27萬元-16.97萬元
天逸 C5 AIRCROSS在售車型的價格范圍為15.27萬元到16.97萬元。天逸 C5 AIRCROSS的前臉呈現出簡約的設計風格,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具簡約的感覺。長寬高是4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,線條采用了較為流暢的造型設計,柔和的造型比較討喜。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當好的科技感。標配了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
15.97萬元-22.47萬元
標致508在售車型的價格范圍為15.97萬元到22.47萬元。經銷商最低報價為14.77萬元。標致508的前臉采用了較為個性的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分個性。長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm,線條呈現出修長的設計風格,效果上會比較惹眼。車尾采用了大氣的設計風格,尾燈展現出了年輕的視覺效果,再配合雙邊雙出的排氣管,車尾展現出了大氣的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項行車參數信息一目了然。
14.37萬元-18.6701萬元
凡爾賽C5 X在售車型的價格范圍為14.37萬元到18.6701萬元。凡爾賽C5 X的大燈采用了運動的設計風格,遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時,前臉造型比較運動,搭配家族式的中網,動感年輕的氣息很濃郁。長寬高是4805/1865/1505mm,軸距為2785mm。前后標配規格均為205/55 R19的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格,輪圈造型十分運動。車側彰顯了修長的氣質,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。車尾采用了較為流暢的造型設計,搭配銀色的飾物,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,尾燈呈現出犀利的風格的設計風格,顯得犀利而又張揚。配備了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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