男孩子25萬左右買什么車好 男士開什么車合適20萬左右

20-25萬韓系國VI的車有很多，比如獅鉑拓界，捷尼賽思G70，途勝L，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

勝達 參考價：20.28萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(316條)

勝達在售車型的價格范圍為20.28萬元到26.98萬元。勝達的長寬高是4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。車側看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

途勝L 參考價：16.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(570條)

途勝L在售車型的價格范圍為16.18萬元到22.58萬元。經銷商最低報價為13.38萬元。途勝L的前臉采用流暢的造型設計，給人一種協調之美。大燈展現出了流暢的視覺效果，與周圍的車身線條相得益彰。從側面看，長寬高為4670/1865/1690mm，軸距是2755mm。車側呈現出流暢的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。前后標配規格均為235/65 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

庫斯途 參考價：16.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計，采用了無圓環式設計，進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為年輕的造型設計，搭配貫穿式的中網的格柵，讓前臉在設計上非常年輕。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。車側采用修長的造型設計，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了旋風式的造型的設計風格。

索納塔 參考價：16.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(202條)

索納塔在售車型的價格范圍為16.18萬元到20.58萬元。索納塔的前臉采用犀利的造型設計，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈展現出了犀利的視覺效果，視覺效果極具沖擊力。長寬高是4955/1860/1445mm，軸距是2890mm，線條采用了流暢的設計風格，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。內飾給人一種非常年輕的感覺，輔以金屬的材質的飾物，整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤彰顯了時尚的氣質，看上去有著很濃的科技感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

起亞K5凱酷 參考價：16.28萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1470條)

起亞K5凱酷在售車型的價格范圍為16.28萬元到20.68萬元。起亞K5凱酷的搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺，體現出濃郁的動感特質。采用了虎嘯式的格柵設計，搭配銀色的飾物，前臉造型走了年輕路線。大燈采用年輕的造型設計，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。來到車身側面，長寬高為4980/1860/1445mm，軸距是2900mm，前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車側采用了較為修長的造型設計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計，配合L型的造型的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

起亞K3新能源 參考價：20.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。經銷商最低報價為16.68萬元。起亞K3新能源采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾造型很年輕，很符合該車氣質。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰斗氣息。前臉采用了較為年輕的造型設計，看起來更加有活力。大燈看起來頗具流暢的感覺，展現出順滑的美感。長寬高為4660/1780/1456mm，軸距為2700mm，車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

獅鉑拓界 參考價：17.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

獅鉑拓界在售車型的價格范圍為17.98萬元到23.78萬元。

捷尼賽思G70 參考價：24.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7條)

捷尼賽思G70在售車型的價格范圍為24.98萬元到33.89萬元。捷尼賽思G70采用了前雙球節彈簧減振支柱，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）