起亞k3介紹,東風(fēng)悅達(dá)起亞k3
無(wú)事故119,800 --- 149,800
2,起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車(chē)性能怎么樣同價(jià)位的車(chē)還有哪些比較好詳細(xì)介紹一
棒的質(zhì)量和做工比國(guó)貨好一點(diǎn),但不明顯。有類(lèi)似的價(jià)格。馬3和福克斯既實(shí)用又保養(yǎng)。這車(chē)基本是同級(jí)中的佼佼者,不比k3 保持同級(jí)合資車(chē)更便宜要談性能,同級(jí)狗屎之中,沒(méi)有同級(jí)合資車(chē)更差單圈時(shí)間比k3
3,悅達(dá)起亞K3怎么樣具體說(shuō)說(shuō)性能性價(jià)比動(dòng)力舒適度保值等方
長(zhǎng)寬高(mm) 4600*1780*1445 綜合油耗6.7,也就是7以內(nèi)(我個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣掛鉤!) 家庭什么樣的動(dòng)力排量1.6的車(chē)?親身試駕試駕這款車(chē),很不爽!說(shuō)到愿景!很窩慌!我的車(chē)是在4S店先投保的!以后我去外面的貝殼專(zhuān)賣(mài),一直用黃殼!
4,起亞K3是什么配置的
車(chē)幫主:K3提供1.6L 和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率依次為128馬力和146馬力,傳動(dòng)部分匹配6MT或6AT自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不是很養(yǎng)眼- catching,發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)成熟但不先進(jìn)的機(jī)器。遺憾的是,現(xiàn)代并沒(méi)有在朗動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上組裝其最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。老是拿這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)做文章有點(diǎn)不厚道,不過(guò)朗動(dòng)這臺(tái)機(jī)器實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。在舒適性方面的配置還是很高的。一鍵升降車(chē)窗、鎖車(chē)后自動(dòng)折疊外后視鏡、無(wú)鑰匙系統(tǒng)、駕駛座10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅等都非常人性化。
5,起亞K3怎么樣 車(chē)型詳解 起亞K3優(yōu)缺
起亞K3口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車(chē)型口碑比同級(jí)高4.3分5.05% 優(yōu)點(diǎn):隔音效果好10 功能齊全10 時(shí)尚動(dòng)感9 空間充裕8空間夠用6 缺點(diǎn):噪音問(wèn)題23 油箱問(wèn)題8 減震問(wèn)題5.噪音太大5.舒適性差4.優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,配置齊全,性價(jià)比在同級(jí)車(chē)中算是比較好的.缺點(diǎn):做工不是很先進(jìn),安靜度一般,底盤(pán)操控極限不高,懸架行程短。新K3整體外觀具有典型的起亞風(fēng)格,尤其是家族式前臉,極具時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾用料和做工比較粗糙,隔音效果不是很好。配置比較齊全,與同級(jí)車(chē)相比,該車(chē)的性價(jià)比相對(duì)更高。底盤(pán)扎實(shí),高速穩(wěn)定性比較好。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,獲得了眾多消費(fèi)者的一致好評(píng)。
6,悅達(dá)起亞K3的配置與性能
是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)會(huì)更輕一些,可能會(huì)有速度輔助功能。其實(shí)打開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯,差不多。液壓增壓泵一般在1000元左右,電子增壓泵一般在3000多元,這是廠家的厚心。不過(guò),K3的電子助力不如美系或德系的液壓助力好用。這是品牌定位問(wèn)題,繞不過(guò)去。忽略它。普通家用車(chē)一般采用電子助力。更妙的是,主打操控的車(chē)款,依然采用穩(wěn)定精準(zhǔn)的液壓助力。感謝您采用它。缺點(diǎn)如下: 1.整體配置比較基礎(chǔ)。 2、液壓方向盤(pán)。 3.減震不是很舒服。 4.懸架硬,輪胎噪音大。 5、內(nèi)飾用料一般。作為起亞在中國(guó)的合資品牌,K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第三款K系列車(chē)型。亮相,搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng),1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),2012年10月15日前后上市。 缺點(diǎn):動(dòng)力不足,底盤(pán)軟,操控一般,價(jià)格偏高。
7,起亞K3和現(xiàn)代怡動(dòng)在性價(jià)比油耗保養(yǎng)費(fèi)用耐用程度上哪個(gè)更好
起亞K3和朗動(dòng),k3的性價(jià)比更高,因?yàn)閗3的優(yōu)惠比朗動(dòng)高,而且全是多功能方向盤(pán)!油耗跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣,差不多,朗動(dòng)可能低0.1,因?yàn)閗3比朗動(dòng)長(zhǎng)了30MM,寬了5MM!所以k3比朗動(dòng)重一點(diǎn),油耗也多一點(diǎn)!保養(yǎng)方面,k3肯定便宜,起亞的牌子比現(xiàn)代稍微差點(diǎn)。事實(shí)上,耐用性是相似的。我更喜歡k3,起亞做車(chē)更用心!應(yīng)該說(shuō)這兩款車(chē)是同一個(gè)平臺(tái),所以很難區(qū)分哪個(gè)好哪個(gè)壞,不過(guò)悅動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀沉穩(wěn),k3動(dòng)感時(shí)尚。你覺(jué)得韓系車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)有什么區(qū)別?韓國(guó)車(chē)真的沒(méi)那么好。真心建議再看看起亞K3和朗動(dòng)。 k3的性價(jià)比更高,因?yàn)閗3的優(yōu)惠比浪動(dòng)高,全系多功能方向盤(pán)!油耗跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣,差不多,朗動(dòng)可能低0.1,因?yàn)閗3比朗動(dòng)長(zhǎng)了30mm,寬了5mm!所以k3比浪蛋重一點(diǎn),油耗也多一點(diǎn)!保養(yǎng)方面,k3肯定便宜,起亞的牌子比現(xiàn)代稍微差點(diǎn)。
事實(shí)上,耐用性是相似的。我更喜歡k3,起亞做車(chē)更用心!
8,起亞K3怎么樣DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣在就是6速的變速箱有什么好處
總體來(lái)說(shuō)還是同級(jí)別不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)者,但是低端版本不推薦。只有中端和高端版本才值得購(gòu)買(mǎi)。 K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。配置豐富,空間不錯(cuò)。軸距為2700MM。如果朗動(dòng)對(duì)缺點(diǎn)如此敏感,做工在同級(jí)別算不上一流,這也算是正常成本。有豐富的配置,也會(huì)犧牲一些做工和材料成本。此外,韓國(guó)新車(chē)的價(jià)格普遍偏高。 DVVT問(wèn)題數(shù)據(jù)看起來(lái)不錯(cuò),但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)并不突出。低速動(dòng)力足夠在城市家用。它開(kāi)得很快。中高速動(dòng)力有點(diǎn)弱。如果對(duì)動(dòng)力有需求,可以考慮1.8L排量。最后,K3發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還是不錯(cuò)的。韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯的。他們不刻意追求先進(jìn),注重動(dòng)力總成的匹配。 3.k3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),配置豐富,空間不錯(cuò),軸距2700mm,歐式底盤(pán)調(diào)教4.沒(méi)有浪動(dòng)靈敏。豐富配置起亞K3基本信息:東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)采用了相同的平臺(tái)設(shè)計(jì),k3作為一款緊湊級(jí)轎車(chē),軸距與朗動(dòng)保持一致達(dá)到了2700mm,給予了車(chē)輛更多的乘坐空間,在同級(jí)別車(chē)型中也是十分優(yōu)秀的,與同門(mén)師兄k5的2795mm十分相近,僅差95mm。品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)廠商:東風(fēng)悅達(dá)起亞參考價(jià)格:2.5萬(wàn)車(chē)型尺寸:4600米*1780米*1445米油耗:8.40l/100km車(chē)型簡(jiǎn)介:東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌,即將上市的k3將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款k系列車(chē)型,k3將在成都車(chē)展亮相,其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng),1.6l及1.8l發(fā)動(dòng)機(jī),并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福瑞迪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三款車(chē)同堂銷(xiāo)售,同時(shí)可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級(jí)市場(chǎng)中的份額,也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。目前k3擬推出的1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)型近些年再次采用1.8l發(fā)動(dòng)機(jī),也將彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)型缺少介于1.6l-2.0l車(chē)型的空缺,這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場(chǎng)占用率。
9,起亞K3怎么樣 帥氣的外觀,能征服不少年輕人。然后1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)并不先進(jìn),但勝在可靠穩(wěn)定。搭配的CVT變速箱,剛好適合排量不大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用。省油平穩(wěn)。所以是一款非常不錯(cuò),非常貼切的家用使用小車(chē)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做到國(guó)6排放級(jí)別,就這一點(diǎn)就值得給他點(diǎn)贊!車(chē)是工具,不是用來(lái)炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高科技的。起亞K3無(wú)處不體現(xiàn)著務(wù)實(shí)2字。作為高性價(jià)比的追求者,為你介紹這款新起亞K3。韓系車(chē)主打性價(jià)比,已經(jīng)被世人所熟知,今天這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的新K3又會(huì)給大家?guī)?lái)怎樣一種新的體驗(yàn)?zāi)兀孔屛覀円黄饋?lái)感受一下吧!從外觀來(lái)看,這款K3進(jìn)行了一些小微調(diào),經(jīng)典的家族虎嘯式進(jìn)氣隔柵,相比原來(lái)較圓形圖案設(shè)計(jì)顯得更加犀利,修長(zhǎng)的大燈線條使得整車(chē)的流線型設(shè)計(jì)顯得更加的流暢,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也讓整車(chē)變得運(yùn)動(dòng)感十足,新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)會(huì)吸引更多青年人的眼球。相對(duì)于外觀的微整,新K3的內(nèi)飾繼承了原有的風(fēng)格,整體搭配協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)介、流暢,變化較大的當(dāng)屬方向盤(pán)的新設(shè)計(jì),相對(duì)老款,這款K3的方向盤(pán)設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,手握方向盤(pán),會(huì)讓你有一種迫不及待去駕馭它的沖動(dòng)。相對(duì)于以上的小調(diào)整,終于要說(shuō)到性價(jià)比高的部分了,說(shuō)到K3的配置不得不說(shuō)是非常的豐富,甚至超過(guò)了A級(jí)車(chē)的基本配置需求,且科技感十足。8英寸的液晶大屏囊括了市面車(chē)型的主流功能新增的百度Care Life功能讓你的手機(jī)和大屏實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián);空調(diào)不僅有前后出風(fēng)后,讓你車(chē)內(nèi)的溫度整齊劃一,而且還增加了空氣凈化功能;一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)等設(shè)計(jì),讓你的駕駛變得更富樂(lè)趣。駕駛安全輔助方面,K3具備運(yùn)動(dòng)、普通、ECO節(jié)油模式,配備了前后雷達(dá)以及倒車(chē)影像功能。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130馬力,百公里油耗5.7L也是表現(xiàn)的相當(dāng)出色。當(dāng)然具體的油耗還要參考路面以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等方面會(huì)有所偏差。此外,配備7速雙離合變速器,駕駛稍微有點(diǎn)肉,不會(huì)特別生猛,對(duì)于都市駕駛者來(lái)說(shuō),并不會(huì)有多大的影響,換擋平順,無(wú)明顯頓挫感。這款起亞K3憑借時(shí)尚的外觀、豐富的配置,超越A級(jí)車(chē)的超高性價(jià)比,一定會(huì)贏得都市青年男女的青睞與喜愛(ài),喜歡的趕緊購(gòu)進(jìn)一臺(tái)回家吧!個(gè)人認(rèn)為K3比不上德日美法同級(jí)別的車(chē),尤其開(kāi)過(guò)三五年后,小毛病相對(duì)上述車(chē)要多,比國(guó)產(chǎn)車(chē)有一些優(yōu)勢(shì),但考慮韓國(guó)這個(gè)反復(fù)無(wú)常的國(guó)家,不建議買(mǎi),當(dāng)然個(gè)人想法,取舍還在于你。對(duì)于k3來(lái)說(shuō),我去年買(mǎi)的,外觀和操縱性能非常好,就廠家降價(jià),網(wǎng)上報(bào)價(jià)卻沒(méi)減,7萬(wàn)多的,裸車(chē),商家硬賣(mài)9萬(wàn)2。這是欺騙行為,還有買(mǎi)車(chē)一定要去4s店,千萬(wàn)別到那些小經(jīng)銷(xiāo)商去,別相信什送購(gòu)置稅,送車(chē)險(xiǎn),免費(fèi)掛牌,這些錢(qián)最終還得自己出。去年昆明的速馬力還弄個(gè)什么通購(gòu)全城的app,什么消費(fèi)全返都是騙人的。現(xiàn)在我每個(gè)月都不敢有休息,還在努力還貸款想想都來(lái)氣。記住了不管買(mǎi)什么車(chē)千萬(wàn)別到速馬力起亞K3由韓國(guó)起亞汽車(chē)集團(tuán)生產(chǎn),屬于韓系車(chē)。主打性價(jià)比,前些年韓系車(chē)的銷(xiāo)量還是非常不錯(cuò)的,市場(chǎng)占有率還是比較高,近些年由于國(guó)產(chǎn)車(chē)型的迅速崛起和不少合資品牌的更新?lián)Q代較快,對(duì)韓系車(chē)輛的沖擊較大,銷(xiāo)量不算理想。但這并不代表車(chē)本身的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。起亞K3更新?lián)Q代了好幾款,我們以2016款1.6L自動(dòng)GLS為例,來(lái)了解一下這款車(chē)。圍觀整體依然延續(xù)起亞流線型的設(shè)計(jì),家族式的虎嘯空氣隔柵顯得時(shí)尚和銳利,整車(chē)遠(yuǎn)觀有意思轎跑的風(fēng)格,不過(guò)實(shí)際上它的定位還是家用代步車(chē)輛,車(chē)寬1780讓乘坐五人也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠,而2700的軸距也充分解放了腿部的空間,增加了乘坐的舒適性。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)到128匹,采用6檔手自一體變速箱,剎車(chē)前通風(fēng)盤(pán)式,后盤(pán)式剎車(chē)片205寬度的輪胎能產(chǎn)生較好的抓地力,懸掛依然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,調(diào)教偏軟,不知道這是不是起亞車(chē)的一貫特點(diǎn),不少車(chē)友都有這個(gè)反映。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,深灰色的設(shè)計(jì)多了一絲穩(wěn)重的氣息,多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)便、實(shí)用。配置豐富也是此款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。整車(chē)配備了ABS、制動(dòng)力分配、牽引力控制、和車(chē)身穩(wěn)定控制、以及前排正、側(cè)氣囊,對(duì)行車(chē)安全給與充分的保障。此外科技感方面,整車(chē)配備了遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、天窗等,特別值得一提的是此款車(chē)還配置了后備廂感應(yīng)開(kāi)啟功能,充分考慮了消費(fèi)者乘車(chē)的舒適性。總之,作為都市家用代步車(chē)量,這款起亞K3的性價(jià)比毋庸置疑,可謂物美價(jià)廉,覺(jué)得適合自己定位的消費(fèi)者,可以考慮此款家轎。
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