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  • 吉利帝豪2021年新款自動(dòng)擋 吉利帝豪2021款自動(dòng)擋配置

    2023-06-15 11:51:55 作者:蔡金盛
    汽車走進(jìn)生活,選擇最適合自己的汽車。

    大家好,我是陶虹。

    說起吉利汽車,這幾年發(fā)展很快,造車技術(shù)相比原來有了質(zhì)的提升。旗下帝豪、博越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、星瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型銷量不錯(cuò)。今天我們就來聊聊吉利帝豪S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),那么這款車的各方面表現(xiàn)如何,家用又是怎樣的呢?

    吉利S的售價(jià)區(qū)間為8.49萬元至10.89萬元,陶虹計(jì)劃推出2021款1.4T CVT尊貴車型,售價(jià)9.99萬元。目前4S店有3000元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)優(yōu)惠不同)。

    外觀方面,帝豪S采用了黑色的直瀑式格柵,兩側(cè)的大燈略顯可愛。內(nèi)部裝有透鏡,采用LED光源。三段式前包圍讓車頭更具立體感。

    帝豪S的長寬高分別為4430*1833*1573mm,軸距為2700mm。短車身長軸距保證了整車的靈活性,后排腿部空間也不錯(cuò)。側(cè)面看,懸浮式車頂傾向于向后滑動(dòng),營造出一定的跨界運(yùn)動(dòng)感,黑色窗框,黑色輪眉,18英寸。

    后部飽滿而沉重,車頂后部有一個(gè)小型擾流板和高位剎車燈。尾燈采用透明燈罩和熏黑處理,LED光源點(diǎn)亮后美觀。燈組與黑色裝飾板相連,擴(kuò)大視覺效果。另外,擴(kuò)散器式的黑色包圍面積比較大,底部采用雙邊雙向排氣,不過排氣管隱藏在車底,我們看到的都是鍍鉻裝飾開孔。

    帝豪的中控臺(tái)布局簡潔,經(jīng)常接觸的地方采用軟質(zhì)材料覆蓋,并采用真皮包裹。黑紅配色烘托氣氛,平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤握感十分舒適。 10.25英寸液晶儀表和10.25英寸觸控液晶屏提升科技感,支持語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等,不過新車的味道有點(diǎn)重,會(huì)多開窗一段時(shí)間。前排的一些儲(chǔ)物槽有點(diǎn)太小了。

    2021款帝豪1.4T CVT尊貴版配備倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤/540度影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)、后排空調(diào)調(diào)節(jié)。

    配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警等,如果再多兩個(gè)安全氣囊,產(chǎn)品會(huì)更有競爭力。

    前排座椅有加熱功能,主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),包裹身體的感覺很好。身高1.77米的體驗(yàn)者坐在后排,兩腿之間的距離約為2拳,頭部空間的車頂造型受影響較小,余量約為4指,處于足夠的水平。座椅軟硬適中,對(duì)身體的支撐很好。

    讓我們談?wù)剟?dòng)機(jī)。搭載四缸1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141馬力,最大扭矩235牛米。與之匹配的是模擬8速CVT變速箱。這種動(dòng)力組合廣泛應(yīng)用于吉利多款車型,技術(shù)成熟穩(wěn)定。

    其實(shí)在行駛的時(shí)候動(dòng)力輸出很平順,在市區(qū)行駛感覺很輕松。但是后期加速會(huì)變慢,缺乏爆發(fā)力。百公里平均油耗在7.2L-7.8L之間。堵車時(shí),油耗可升至8.2L-8.5L。由于路況和駕駛習(xí)慣不同,每個(gè)人的油耗結(jié)果也不同。

    底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。通常大部分時(shí)候,底盤的減震還是可以的。但是遇到減速帶和坑洼的時(shí)候,可以感覺到懸架有點(diǎn)硬,后懸架跳動(dòng)和余震比較頻繁。在未鋪砌的道路上,輪胎噪音很明顯。車速超過90后胎噪也有點(diǎn)大。

    總的來說,吉利帝豪S雖然有一些不足,但都在可以接受的范圍內(nèi)。這款SUV外觀時(shí)尚,配置豐富,空間充足,駕乘感受和油耗表現(xiàn)令人滿意。不過平心而論,優(yōu)惠太少,性價(jià)比不是很高。

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