比傳統(tǒng)版本貴5000,效果可與超級(jí)跑車完全媲美

對(duì)比國(guó)產(chǎn)汽車十幾年，自主品牌迎來(lái)了飛躍式的變化，不僅可以積極與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，甚至在某些領(lǐng)域超越合資品牌，連BBA都不在

下一個(gè)。在眾多國(guó)產(chǎn)品牌中，以顏值擔(dān)當(dāng)?shù)?a class="cmsLink askLink" >長(zhǎng)安汽車讓人眼前一亮，軍工背景保證了它的品質(zhì)。帶來(lái)了“UNI-K”和“UNI-T”兩款夢(mèng)幻車型，是長(zhǎng)安汽車的巔峰之作。 UNI-T運(yùn)動(dòng)版也正式上市，售價(jià)僅比傳統(tǒng)版多5000，效果完全媲美超級(jí)跑車。此外，提車將擁有財(cái)務(wù)權(quán)、保修權(quán)、更換權(quán)、轉(zhuǎn)介權(quán)、交通權(quán)

從這里可以看出，即使是運(yùn)動(dòng)版，也依然立足于市場(chǎng)。

運(yùn)動(dòng)版車型依舊延續(xù)了常規(guī)的“無(wú)邊框”進(jìn)氣格柵，僅僅從前臉就為這款車打下了基礎(chǔ)，再次配備的分體式大燈依舊充滿了科幻氣息。細(xì)長(zhǎng)的LED大燈和耳朵的造型貫穿其中。其整個(gè)運(yùn)動(dòng)前臉采用仿碳纖維裝飾，鑲嵌亮黃色車漆，視覺(jué)感受非凡。

為了充分釋放這款車的運(yùn)動(dòng)效果，側(cè)面的雙腰線結(jié)構(gòu)讓整個(gè)車身更加流暢。新車首次采用的啞光車漆，將使其腰線形成光影效果，將整車的層次感展現(xiàn)的淋漓盡致。輪轂和眉毛采用黑色鑲嵌，但側(cè)裙和制動(dòng)卡鉗采用黃色設(shè)計(jì)。一方面，它提升了它的運(yùn)動(dòng)氣息，另一方面，它只是呼應(yīng)了前面。因此，從這款車的細(xì)節(jié)可以看出，長(zhǎng)安確實(shí)是做好了充分的準(zhǔn)備，而這些改變也只是為喜歡運(yùn)動(dòng)的特殊人群打造的。

運(yùn)動(dòng)版首次在原有V型尾翼的基礎(chǔ)上增加了縱向擾流板，進(jìn)一步提升了尾部的立體感。基本上，長(zhǎng)安沒(méi)有放棄任何可以展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的地方。這也是小編最喜歡的地方之一！為了統(tǒng)一內(nèi)部和外部，內(nèi)部還采用黑色皮革和亮黃色雙色調(diào)裝飾。布局變化不大。因此，您可以參考繁體版的設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安為這款運(yùn)動(dòng)版配備了藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，雙出口一體式排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)。最大功率132kw，峰值扭矩300Nm。匹配的變速箱采用7速濕式雙離合。

長(zhǎng)安汽車的上市，將改變自主品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的模式。畢竟從造型上來(lái)說(shuō)，足以匹敵任何合作系列，而這種超現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念也有可能成為未來(lái)汽車的原型。那么問(wèn)題來(lái)了，這個(gè)比傳統(tǒng)版貴了5000的運(yùn)動(dòng)系列，能否贏得市場(chǎng)的尊重呢？不知道你怎么看待這個(gè)問(wèn)題！