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  • 奧迪a8多少萬

    2023-06-15 14:57:16 作者:蔡金盛
    你好,騎手們。我們今天改裝的主角是一款售價百萬以上的行政級經典豪車:是河北車友的2011款奧迪A8查成交價|參配|優惠政策) D4(3.0T),行駛了19萬公里。車況現在有些瑕疵,車主想翻新一下,準備再戰十年!畢竟這A8二手車市場賣不出好價錢。估計在15萬左右。繼續前進是值得的。

    因為之前和車主溝通過一次,3月份,車主開門見山準備交車。老板當時叫我哥,把我嚇了一跳。后來才知道,比我還小(當時我40歲)。算了,車主二十多歲,開著A8,牛逼!

    樓主幫我解決了一些問題。首先,我需要一大堆醫療保健,然后主要是內部問題。

    車主的需求很明確,開起來舒適好用,實用,外觀看看就好,內飾的異響一定要解決。

    路試檢查后,發動機狀態良好,略有動力不足,有輕微漏油現象。需要再次檢查詳細信息。然后底盤不牢固,松動明顯;內飾方面,除了主副駕駛門板異響外,還有一些功能性問題需要翻新。

    還檢測到一些簡單的故障碼。原來老板的電車在和他交流的時候壞了,哈哈。 ……

    在架子上,準備出發。 ……

    這臺A8搭載了經典的EA837 3.0T機械增壓發動機,而且19萬公里沒有燒機油,相當難得。

    訂購了一些原裝密封件、進氣墊和一些發動機零件。

    檢查老化的水管是否漏水,更換新的。

    冷卻系統被拆除并且臟到需要再次清潔。

    清洗后檢查無沙眼滲漏,即可繼續使用。

    拆下處于損壞狀態的外部空濾芯。估計這些年沒換過,就換吧。

    內置空調濾芯應同時更換。現在是夏天,車內空調的音質一定要干凈。

    拆開前臉后,發現真空泵也漏氣了。

    狀況不佳,只需更換新的即可。

    真空泵配備標準扭矩值,然后用紅線標記。

    拆開進氣口,也就幾公里。維修前必須檢查控制閥是否更換過。

    該發動機也很容易積碳。看看閥門上的積碳,都堵塞了。我在這里其實很郁悶。控制閥已更換,但閥上積碳未處理。上次修理廠,拆下來的閥門露出來了,奇怪。為什么不清理積碳?我問車主這是怎么回事,他說修理廠不會做這種事。感謝有機會從我上一家維修店賺錢。友情提醒:這款EA837發動機一定要定期處理積碳(大約6萬-8萬公里),否則很容易燒機油!

    讓我們立即清理它并輕松呼吸。

    增壓器也被拆除,節氣門也清除了積碳。

    正面和背面都很干凈。

    火花塞好久沒換了,換一套高性能的火花塞,提高點火和加速的響應。

    拆下氣門盤和噴油嘴,清除積碳。

    進風口積碳處理完畢,更換各種地墊就OK了。

    氣門室蓋墊片老化漏油,更換即可。

    排除故障碼,更換電磁閥。

    漏水、漏油、積碳等問題都已經處理完畢,開始重新組裝所有零件。

    冷卻系統重新安裝后,冷卻液應用虹吸真空填充,以免因空氣阻力造成機械損壞。

    重新加注新機油。德國機油: Wurth 適用于德國汽車。

    加注制冷劑,本車動力檢修完畢。變速箱油以前換過,不用重復施工。

    機箱維修沒有大問題。主要是膠套和球頭老化,開起來不舒服。 19萬公里的車,單單更換膠套或球頭是不考慮的。連接臂已經磨損,即使使用原裝橡膠靴,也很難完美貼合。所以價格差不多。再看擺臂,一側是球頭,另一側是膠套。如果單獨更換,拆裝都要費工夫。

    在各個部位安裝擺臂的過程中.

    制動盤狀況良好。樓主之前換過。讓我們對制動系統進行一些維護。

    軸頭拋光除銹。 ……

    換剎車油.

    組裝輪胎輪轂,做動平衡數據。

    輪胎裝好后,去hunter locator調整底盤數據。

    數字鎖定測量調整…

    底盤固定好后,我們繼續進行內飾。內飾各種小毛病,前排扶手箱不能動。

    這是奧迪A8的四人座版本。后排還有一個扶手箱,但是箱蓋不能關上,可以自己打開。路考的時候,我驚呆了。

    后排有個小冰箱,不過冰箱的滑塊也壞了。

    拆開的時候是這樣的。這是A8行政版的四人座版。很少有維修店敢于拆開內飾進行維修,因為萬一出了什么問題,工廠的工時可能不夠補零件。

    問題件已下架,請掛失并留好照片記錄。

    電動座椅也不正常,拆下維修。

    后扶手箱蓋無法修復,里面的總成壞了。買一輛報廢的車,然后更換它。

    冰箱的滑道被卡住了,所以訂購了一些小配件,做了一些保養。維護過程非常麻煩。整個下午我什么都沒做。我剛剛更換了這個小工具。

    汽車修理工必備工具箱。

    前排扶手箱不能移動的問題也找到了。里面的一個定位銷壞了。我們不需要為此購買配件。我們可以手動修復它。

    故障部件已修復,內部裝回。

    座椅調節套磨損剝落,更換新的。

    方向盤已用皮革重新包裹。

    車主自帶安全氣囊貼紙。讓我們幫助改變這一點。

    安全氣囊標簽磨損和褪色。

    取下這個東西時要小心,它里面有氣穴。

    主副駕駛門板完好,異響: 主駕駛門板少3個按鈕,副駕駛門板少4個按鈕。我們將它拆開并用新的按扣固定。

    最后做一次由內而外的徹底護理,空調整系統進行消毒。

    今天就到此為止吧,先通過照片讓主人舒服一下。

    內部的所有功能都進行了審查。員工給我審核通過后,我會截圖上報給業主。

    看主人的問題,我的性格直接說實話。一億多輛10多年前的舊車,現在準備換一輛3萬的新車。誰會買新車?我能放過他嗎?幻想很美好,但我不能和他那樣吹NB。當然,錢沒有浪費,肯定比來的時候好多了,這點我敢肯定。下面帶你領略一下效果:

    發動機深層清潔效果。

    全新、干凈、舒適很重要。

    欣賞內飾,重型方向盤很有質感。

    行政A8真的很高。

    而且必須是四座版,足夠豪華舒適。

    中控機械設計感不錯,配合鍍銀覆蓋件和桃木件的裝飾,高級感十足。

    這輛A8是當年大榭的專屬座駕。

    最后是外觀欣賞,我們在漆面做了簡單的氧化層處理。

    效果還不錯,夠新。

    恢復了漆面的圓潤光澤,氣場一分鐘就回來了。

    準備把車開回家。我們來看看車主的反饋:

    周五早上提車,一上路就知道了。

    車主說:來我的車比買新車還刺激!車主還有一輛小鋼炮奔馳A45。主人強烈要求我寫帖子,合影。店主的媳婦認識我,想搞定我幾乎不可能。

    合影我還是有點害羞,哈哈哈。&8230;說實話,車修好后,我們和車主成了好朋友,沒事就聊。

    你看,前兩天業主給我發信息說我們把扶手箱修好了,他突然發現扶手箱下面還有一層。現在車主對這輛A8充滿了新鮮感,愛不釋手,天天開著。

    &8230;

    怪獸友情提示:車友們,舊車是一輛一輛翻新的,請不要盲目參考這款A8,也不要沖動入坑。雖然這輛車現在價值15萬,但并不是所有的A8都這么好。如果你想在二手市場花十幾萬買一輛車,然后再花三四萬買一輛新車,絕對不可能享受到百萬的車。

    不要為了裝b而增加生活負擔,這么老的豪車不是一般人玩的!

    我是妖怪,下次見~

    建筑:怪物團隊

    (我們專門翻新舊車。)

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