長城m4二手車值得買嗎 馬自達3二手為什么便宜

都說“金九銀十”是汽車行業的旺季，但經銷商似乎過了一個假的“金九”。中國汽車工業協會數據顯示，9月中國汽車銷量239萬輛，同比下降11.6%，為2012年1月下降26.4%以來的最大單月降幅； 1-9月累計銷量1617.9萬輛，同比僅增長0.6%。

與新車市場相反，9月二手車市場相對活躍。旅協發布的數據顯示，9月份二手車客源總量繼續攀升，受城市限遷政策解除影響，環比增長8.3%。 9月二手車市場總需求較8月略有增長。受新車促銷降價影響，9月二手車進價、銷售價較8月均有小幅回落。

日前，中國汽車流通協會發布了2018年9月中國汽車保值率報告，看看9月二手車市場有哪些SUV熱銷。

小型SUV:日系車保值率更高

報告數據顯示，在小型SUV市場，自主品牌占據了十席中的六席，其中長城SUV在活動方面的優勢非常明顯，旗下三款產品擠進了本次的前十。細分市場，即哈弗H2和哈弗H1以及停產的長城M4。

9月小型SUV保值率方面，以北上廣三市為例，以日系品牌為首的小型SUV保值率更高。鈴木吉姆尼超越XR-V成為小型SUV保值率最高的車型。但受終端價格優惠影響，本田繽智的保值率較8月份有所下降。另一合資品牌北京現代iX25，9月二手車市場供需旺盛，保值率略有上升。值得注意的是，哈弗H1的保值率超過了表妹H2，可見哈弗的產品性價比更高。

緊湊型SUV:奔馳GLA受寵

在緊湊型SUV的二手車市場，產品種類最為豐富，自主品牌和各款轎車在這一細分市場中占有一席之地。從車身結構來看，既有體型更大的長安CS75，也有車身更低、尺寸更小的逍客。其中，哈弗H6最為活躍，其他產品的份額也比較接近。

從保值率來看，以北上廣三市為例，日系仍然是緊湊型SUV市場的領頭羊，十座日系車有6輛。東風本田CR-V依然是緊湊型SUV市場保值率最高的車型。另一款日系車斯巴魯森林人也推出了全新一代森林人，但銷量并不理想，使得保值率有一定程度的下降。另外，奔馳GLA雖然是奔馳的入門級產品，但憑借其品牌影響力，無論進入哪個細分市場，都有著不錯的保值率。值得注意的是，與國產GLA相比，進口GLA由于車源稀少，保有率更高。

中型SUV :漢蘭達最受歡迎

中型SUV市場基本以合資品牌為主，其中漢蘭達和奧迪Q5依然是中型SUV二手車市場的熱銷車型。另一款車型北京現代勝達，由于換代臨近，交易活動有所增加。值得注意的是，眾泰T600在中型SUV二手車市場也受到了相當一部分消費者的喜愛。

在9月份的中型SUV二手市場中，漢蘭達依然是保值率最高的車型，即便是2017款漢蘭達，其保值率也達到了73%左右。此外，雖然BMW X3的活躍度僅排在第十位，但終端優惠較少，二手進口BMW X3車供不應求，因此9月BMW X3的保值率大幅上升.

中大型SUV :普拉多最值錢

中大型SUV市場以進口車型為主，各車型份額比較接近。據準確測算，奧迪Q7、寶馬X6、路虎發現4等豪華品牌銷量均低于8月。隨著9月底全新一代大眾途銳的上市，應該會有大量車輛流入二手車市場。

在中大型SUV市場，豐田普拉多長期領跑二手車維修率。保時捷卡宴在2017年底更新后，車型和價格都發生了明顯變化。部分車輛開始流入二手車市場，受到不少消費者的青睞。另一款車型——奔馳G級，產品力提升明顯。所以，老舊二手車降價是情理之中的事，保值率也就降低了。

大咖點評

臨近年底，不少經銷商為了完成今年的銷售任務，紛紛推出“降價大甩賣”模式，對二手車行情造成了一定沖擊。雖然很多車型的保值率在下降，但總的來說還是日系車更保值。