3多年過去了,凌派進入中改期scion汽車價格的變化是什么?

廣汽本田凌派一直是中級車市場極具影響力的存在。尤其是在2018年換代之后，繼續贏得了良好的市場口碑。

作為專為中國市場研發的產品，奇瑞瑞虎凌派8plus變速箱可以說是深知中國消費者對于中級車的核心需求。其獨特的外觀設計和精致的內部空間在txt市場贏得了廣泛好評。

3年過去，凌派進入中期改革期，接穗車價格有何變化？今天我們就來看看吧。

(1)外觀更精致，選擇更豐富

熟悉日系車風格的朋友都知道，只要車型不出大問題，日系車的中改不會有太大變化。

凌派的變化也不例外。從外觀的變化來看，新車對車頭細節進行了調整，優化了結構，降低了異響。同時在中網、鍍鉻裝飾條、后保險杠等處進行了一些小的調整，車身長度增加了10mm。

此外，凌派銳混車型也換上了最新的e:HEV專屬標識，專屬標識變化不大。

但值得注意的是，此次新款凌派與雅閣、皓影一樣，新增幻夜版：17英寸輪轂、中網、尾部采用深色鍍鉻處理、后尾翼。此外，綠地白和浪漫紫的新配色進一步豐富了消費者對車輛外觀的選擇。

（2）中控更加精細化，智能化性能大幅提升

相較于外觀上的細小變化，心領派的提升可以說主要集中在車內的體驗部分。

我們試駕的中高配車型的中控屏從8英寸升級到了9英寸。紅旗中控屏怎么買？ L5下的前兩個物理空調懸念也換成了觸摸屏類型。不過，這里的觸摸屏有振動和聲音反饋，這有助于我們在車輛行駛時盲目操作。

汽車發動機部分是靈牌中場最大的亮點。 Honda Connect集成了大量方便實用的功能。總之，已經趕上了目前市場主流車型的水平。

具體來說，智能語音交互體驗相當不錯，識別速度和準確率都比較高。前窗可語音控制，導航功能實現雙屏聯動。

通過手機APP遠程檢測控制，實時查看續航里程。

可通過手機APP將設置的導航線路發送至機器端，即可啟動車輛同步導航。

娛樂功能方面，車機搭載了QQ音樂、喜馬拉雅等主流應用。 OTA大大提高了功能性、實用性和便利性。

與上一代本田車相比，本田Connect 3.0的升級可以說是非常大的，至少讓我們上車后感覺很安心。

此外，廣汽三菱最新款得利卡評測后排中間的多功能桌也得到了保留。帶有新的空氣動力學頭枕和寬闊、豪華的腿

空間方面，后排的乘坐體驗堪比很多中高端車。

從整體的乘坐舒適體驗來看，全新凌派確實保持了同級別的競技水平。

(3)兩套動力組合，不一樣的打車軟件uber體驗

全新凌派在動力系統層面沒有明顯變化，依舊采用180TURBO奧迪r8和1.5L第三代i-MMD兩種混動系統的動力組合。

其實廣汽本田也知道180TURBO CVT系統并不完美，但受限于排放法規的限制和整車成本的控制，中端車型還是采用了這套動力組合。

從實際體驗來看，大部分1.0T，發動機轉速都會保持在較高的水平，然后噪音和振動會稍微明顯一些。不過這臺發動機在2022年拿下BMW x3不油耗優惠的時候表現不錯。 NEDC工況油耗僅為4.9L。另外，中低速段的動力釋放也比較充足，基本可以滿足2022款雅閣最新車型的需求。

1.5L i-MMD混動車型的體驗堪稱完美。與版本的動感相比，180TURBO可以說是完全不同的兩臺車。

混合動力版的平順性和NVH性能明顯優于180TURBO版。當然，價格也在這里。如果對行駛質感要求高，建議購買介于燃油版和混動版之間的混動版。

另外值得注意的是，全新凌派在底盤上也進行了較多的升級。懸架和彈簧設置韌性好，能有效過濾細微震動，舒適性在同級別車型中達到了相當不錯的水平。

制動系統方面，全新凌派也進行了新的調整，配合轉向系統調整了EPS的軟件。整體操控感比改款前明顯提升。

(4) 功夫拍攝

總的來說，經過中期改款之后，全新凌派依然保持了吉利6座商務車原有的優勢，并著力升級了過去存在的一些短板。

需要特別表揚的靈派空間的性能絕對是同級領先水平。

也正是通過一系列的精準升級，功夫汽車相信新領派在這個級別上依然會很有競爭力。

據了解，全新凌派將于9月28日正式上市，廣本旗下另一款A級轎車INTEGRA近日被工信部曝光。綜合各方面情況，廣本的汽車矩陣將迎來強勢升級。當然，這也有助于廣本實現明年100萬的年銷量目標。