奧迪a4l最新價(jià)格 23年奧迪a4l大改款

如果說(shuō)人生第一輛車是普通車，那么在考慮更換第二輛車時(shí)，這類消費(fèi)者往往會(huì)把目光放在豪華品牌車型上。根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣，主流豪華品牌，如奔馳、寶馬、奧迪等，自然具有強(qiáng)大的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。那么30萬(wàn)左右的預(yù)算，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值不值得買呢？

在很多朋友的心目中，奧迪的品牌地位低于奔馳和寶馬。因此，奧迪車型與同級(jí)別的奔馳、寶馬車型相比，優(yōu)惠幅度往往較大，甚至優(yōu)惠價(jià)格接近二線豪華品牌陣營(yíng)。目前2022款?yuàn)W迪A4L的售價(jià)區(qū)間為32.18萬(wàn)至39.68萬(wàn)。目前安徽平均優(yōu)惠在5萬(wàn)左右（以實(shí)際報(bào)價(jià)信息為準(zhǔn)），比奔馳c和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜。雖然價(jià)格很有誠(chéng)意，但還是有幾個(gè)方面可以入手。

外觀設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L提供了兩種不同布局的格柵。動(dòng)感中網(wǎng)采用黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。智雅風(fēng)中網(wǎng)采用橫向設(shè)計(jì)，看起來(lái)更商務(wù)，有小A6L的既視感。奧迪被稱為車燈廠已經(jīng)不是一天兩天了，其車燈的價(jià)值也占據(jù)了不小的成本。遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，燈腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜；除頂配車型LED矩陣大燈外，其他車型需單獨(dú)安裝。

奧迪A4L的車身尺寸為4858x1847x1439mm，軸距為2908mm。目前，奧迪A4L在中國(guó)的車型均為長(zhǎng)軸距版。這樣做的好處是保證了后排乘客的腿部空間更加實(shí)用。由于奧迪A4L采用前驅(qū)動(dòng)力布局，其前后輪胎尺寸相同；中低端型號(hào)為245/40 R18，次頂配和頂配型號(hào)為245/35 R19。 A4L的尾部造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔，表面有很多橫線，看起來(lái)很有層次感。尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。點(diǎn)亮后尾燈呈箭羽狀，轉(zhuǎn)向燈帶有動(dòng)感效果，辨識(shí)度很高。

與同級(jí)別競(jìng)品的內(nèi)飾相比，奧迪A4L的內(nèi)飾更加注重沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)。首先，它的內(nèi)飾配色非常單調(diào)，而奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬3系則通過(guò)明亮的配色來(lái)凸顯豪華和運(yùn)動(dòng)氣息，所以在我看來(lái)，奧迪A4L更適合老年用戶。全液晶儀表盤和中控屏無(wú)論是顯示效果還是功能性都相當(dāng)不錯(cuò)。與老款相比，現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的中控屏尺寸更大，邊框更窄，看起來(lái)不錯(cuò)。風(fēng)控區(qū)采用實(shí)體按鍵，操作十分方便。

A4L的尾部放空表現(xiàn)在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩的水平。以我180cm/80kg的體型為例。前排座位是我的駕駛座。我坐在后排，兩拳和兩根手指夾在我的腿和頭之間。中間層的高度或多或少會(huì)對(duì)中間乘客造成影響。同時(shí)，入門級(jí)兩款均未配備后獨(dú)立風(fēng)和后出風(fēng)口，用戶需要另選一款。與奔馳C級(jí)和寶馬3系相比，個(gè)人感覺奧迪A4L的座椅質(zhì)感偏硬一些，乘坐舒適性一般。后備箱基本容積為424L，可同時(shí)容納28寸/26寸/22寸后備箱。同時(shí)，后排座椅的支撐比例放倒，空間靈活性不錯(cuò)。

現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率不同版本。 4tfsi車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm； 5tfsi車型搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm；變速箱配備7速雙離合器。除了第二頂配車型和頂配配備適時(shí)四驅(qū)功能外，其他車型均為前驅(qū)版本。這一代奧迪A4L的底盤和懸架明顯更具運(yùn)動(dòng)感，甚至比現(xiàn)款寶馬3系更具運(yùn)動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合也相當(dāng)默契。稍微用力踩下油門踏板，變速箱能在極快的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，中后段的加速表現(xiàn)相當(dāng)猛烈。

最后，30萬(wàn)左右的預(yù)算，奧迪A4L值不值得買？雖然奔馳和寶馬品牌更具吸引力，但終端優(yōu)惠幅度不如奧迪A4L，部分車型還能享受半價(jià)購(gòu)置稅。個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L的性價(jià)比會(huì)更加突出。同時(shí)也希望奧迪A4L后期的改款能夠?qū)⒁恍?shí)用的配置標(biāo)配，而不是把配置降到很大的折扣。你覺得奧迪A4L怎么樣？