車輛停運(yùn)損失鑒定申請書

如果發(fā)生交通事故，責(zé)任人需要賠償受害人因此遭受的物質(zhì)損失，如果是營運(yùn)車輛，需要賠償其停運(yùn)的損失。損失是可以估價(jià)的，那么申請車輛停運(yùn)的估價(jià)函怎么寫呢？今天，小編整理了以下內(nèi)容來解答大家的疑問，希望對大家有所幫助。

需寫明申請人信息、申請項(xiàng)目、車輛具體情況、申請理由，并寫明年、月、日。

申請車輛懸架鑒定

申請人：滕某某，男，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）族，55歲，住XX縣。

申請人：馬某某，女，漢族，1962年12月7日出生，住址同上，滕某某之妻

要求：

1. 請求對申請人的房屋損失進(jìn)行評估。

2.要求查明申請人房屋損失的原因。

事實(shí)與理由：

申請人滕、馬訴梁等損害賠償糾紛案件已向縣人民法院提起訴訟，貴院已立案。本案被告人梁某某等人的行為已對申請人家庭房屋造成損害，現(xiàn)已無法正常生活。根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，為維護(hù)申請人的合法權(quán)益，申請人申請對自己房屋的損失及損失原因進(jìn)行鑒定。

真摯地，

XX縣人民法院

申請人：滕XX

馬XX

XX XX XX

如何識別損壞

如遇車輛丟失作業(yè)，雙方就鑒定申請達(dá)成一致后，可在交警隊(duì)填寫申請表，到交警隊(duì)指定的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。雙方協(xié)商不成的，可以在向法院提起訴訟后，在舉證期限內(nèi)向法院提出鑒定申請，由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

計(jì)算受損車輛的停電損失。以出租車為例，一般司機(jī)每月要繳納的費(fèi)用包括公司每月的租金、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛每月的折舊費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。出租車的月度車險(xiǎn)保費(fèi)一般是按月分?jǐn)偟?000元，以及車輛折舊分?jǐn)?000元（指司機(jī)初始合同付款在合同期內(nèi)按月分?jǐn)偅瑸槠?年）、維修費(fèi)等，由此可知每天24-小時(shí)司機(jī)的運(yùn)營成本負(fù)擔(dān)500多元，另加150元為兩名司機(jī)的工資。由此可見，出租車如果一天不開，要承擔(dān)的費(fèi)用是650多元。如果受損車輛每天的凈利潤為150元，則合計(jì)為800元。這樣計(jì)算損壞車輛在維修期間的停電損失是合理的。

根據(jù)最高人民法院1999年第《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》號規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，被害人使用被損壞的車輛從事貨物運(yùn)輸或者客運(yùn)經(jīng)營活動的，被害人應(yīng)當(dāng)就交通事故損害賠償請求賠償。損壞車輛修理過程中停運(yùn)造成的損失，應(yīng)當(dāng)賠償交通事故的責(zé)任人。

生產(chǎn)經(jīng)營損失一般按照正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下的平均實(shí)際收入和停產(chǎn)停業(yè)期間的實(shí)際收入計(jì)算。實(shí)際收入為正常營業(yè)收入扣除可變成本后的余額，不扣除稅金。

成本由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅收、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)等；可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等。也就是說：日純收入=日營業(yè)額-日不變成本-日可變成本。停運(yùn)直接導(dǎo)致日營業(yè)額為零，日變動成本為零，但日營業(yè)額中原來支付的固定成本是照常支付的，所以在計(jì)算停運(yùn)損失時(shí)，應(yīng)該將固定成本計(jì)算在內(nèi)。

如遇車輛丟失作業(yè)，雙方就鑒定申請達(dá)成一致后，可在交警隊(duì)填寫申請表，到交警隊(duì)指定的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。雙方協(xié)商不成的，可以在向法院提起訴訟后，在舉證期限內(nèi)向法院提出鑒定申請，由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。如果您的情況比較復(fù)雜，我們還提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您來咨詢。