標致206cc一萬塊 標致206cc敞篷跑車
這套電控系統由五組液壓泵控制,可以在半分鐘內將車頂移動到后行李廂。此外,它不需要像其他敞篷車一樣完全停車,只要車速不超過10公里/小時,就可以進行敞篷作業。標致206CC 在當時是一款非常新穎的緊湊型汽車。這款車于2000年10月在巴黎國際車展上推出,也被稱為最受歡迎的車款。
標致206cc不同于外觀十分張揚的跑車,法國人賦予了她更多俏皮可愛的元素。整體車身設計圓潤飽滿,給人以簡約之感,而黑色進氣格柵進氣口則斜開于前蓋右側,別具一格的后備箱蓋在視覺上與原造型相分離,帶來了許多變化,以創造獨特的外觀和感覺。流暢的菱形大燈和橢圓形的霧燈勾勒出一張親切的面孔。
206cc的車內空間雖小,但坐進去也不會覺得擁擠。當然,這個評價僅限于前排座椅。因為后排座椅幾乎已經完全失去了“本能”的使用價值,為前排乘客提供了一個可以為所欲為的車內空間。兩個前排座椅的兩側都升高了,大大提高了乘坐的包裹性。前座坐墊采用特殊海綿制成,駕駛位比206車低25mm,駕駛更輕松。
動力:標致為206CC提供兩臺發動機。豪華版搭載2.0升EW10J4發動機,最大功率100kW/6000r/min,最大扭矩190Nm/4000r/min。這個數據對于車長只有3.8m、車重1152kg、動力0-100km/h的車來說已經足夠了。標準車型搭載1.6升TU5JP4整機,最大功率80kW/3750r/min,最大扭矩147Nm/4000r/min。手動版0-100km/h加速時間為11.2秒,極速193km/h,百公里綜合油耗6.9升。
最后,不要以為這些敞篷車只是富二代的專屬座駕。這款標致206cc可以讓很多消費者實現兒時的“跑車夢”,因為現在2007款206CC 1.6只要4萬到5萬元。但它的缺點是市場份額太小,后期配件和維修成本會比較高。
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