一季度豪華車銷量排名出爐:奧迪A6、Q5搶眼,奔馳落伍
值得注意的是,3月豪華車零售27萬輛,同比增長86%,環比2月增長60%,但相比2019年3月增長51%。豪華車繼續保持強勁的增長特征,反映出產業升級的高端以舊換新需求依然充裕。讓我們來看看2021年一季度豪華車市場的表現。
一季度豪華SUV銷量:奧迪Q5保持領先新款奔馳GLB(查成交價|參配|優惠政策)完成突破
在2021年一季度的豪華SUV銷售市場中,奧迪Q5已經確立了領先優勢,銷量達到43352輛,同比增長99.1%。
從外觀上看,他們遠遠領先于身后的新款奔馳GLC(查成交價|參配|優惠政策)和寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)。值得注意的是,奧迪Q5也將迎來中期換代。新車的外觀進行了一定程度的調整,白車身的氣場有所提升。新款奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)C雖然升級了,但是綜合競爭力卻在逐漸下滑。再加上產品質量保障不力,其市場份額被進一步占領。
新款奔馳GLB雖然在發布初期因為動力裝置等因素不被人看好,但其銷量已經在豪華SUV二軍中排名第一。強大的品牌力和出色的空間優勢,成為全新奔馳GLB獲得眾多消費者認可的關鍵。大眾途昂(查成交價|參配|優惠政策)在2021年第一季度的表現同樣出色,銷量達到17883輛,依然是同級別車型中的佼佼者。
值得注意的是,今天剛上市的特斯拉Model Y(查成交價|參配|優惠政策)銷量也很火爆,前三月的銷量也增長了1萬臺。但隨著長安福特野馬Mach-E的正式上市,Model Y也將進入一個比較大的考驗。
此外,volvoXC60、凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優惠政策)、凱迪拉克XT6(查成交價|參配|優惠政策)也進入了銷量前十的隊伍,增速也比較顯著。理想化ON
E一季度銷量達到12579輛,同比增長334.4%,成為唯一進入銷量前十的“造車新勢力”車型。
一季度高端車銷量:奧迪A6領跑紅旗H9(查成交價|參配|優惠政策)銷量近8000輛
2021年一季度,奧迪A6銷量達46245輛,同比增長59%,繼續領跑高端車銷量市場。終端市場良好的優惠力度和強大的綜合產品實力,贏得了眾多消費者的認可。值得注意的是,奧迪A4同樣表現不俗,一季度銷量43636輛,位居銷量榜第三位。去年完成全新升級改款后,產品力穩步提升,也助力其銷量暴漲。
寶馬5系、5系一季度總銷量45107輛,同比增長81.1%,位列銷量榜第二位,還榮膺高端車月度匯總銷量冠軍三月,整體實力不容小覷。不過,奔馳E級和奔馳C級的癥狀大不如前,增速明顯放緩。除了升級后產品競爭力大不如前外,口碑不佳也對其造成了一定的影響。
沃爾沃S90一季度銷量達到10240輛,同比增長107.2%,增幅非常顯著。沃爾沃S90往往能做到天價。除了去年數量較少外,現在終端設備的大優惠也起到了帶動作用。紅旗轎車H9一季度銷量達到7894輛,同樣表現不俗。其出色的造型和強大的性能使其成為國產旗艦車的典范。凱迪拉克CT6一季度銷量5197輛,同比增長36.1%。
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