汽車開空調的按鈕

如果要開冷風，把左邊的按鈕調到藍色的地方，要暖風的時候，把左邊的按鈕調到紅色的地方，然后按下AC開關，中間那個是風的大小，右邊的是調整模式，可以調整為只吹腳或手或玻璃，也可以同時使用兩種模式。

左邊的白線是調節溫度的，覺得太熱可以調到中間。不開空調只需要中途關掉風扇即可。

汽車空調按鈕圖解

空調鑰匙

A/C按鈕是空調壓縮機的開關。只有打開壓縮機，空調才有制冷能力。否則，只有自然風從外面吹進來，不能滿足夏季車內乘客的降溫需求。

夏季天氣炎熱時，需要打開空調按鈕，啟動車內壓縮機，吹出冷風。

MAX A/C鍵

該功能僅出現在部分自動空調機型上。按下MAX后，空調壓縮機和風扇將以最大輸出力盡快達到設定溫度。

開啟MAX功能后，車內空調將滿負荷運轉，風扇風量最大，噪音較大。不過對于需要在激活后盡快獲得舒適溫度的騎友來說，這個功能非常實用。

前擋風玻璃除霧、后擋風玻璃除霧

帶有向上彎曲箭頭和front字樣的扇形標識，如果打開則表示前擋風玻璃除霧功能，后擋風玻璃除霧功能。

空調風向控制

這些按鈕簡單易懂，指向頭部的箭頭表示向上吹；指向腳意味著吹倒。有兩個箭頭，即風向兩個方向吹。還有吹腳除霧功能。新手容易忘記除霧功能。

內循環、外循環按鈕

很多朋友不明白兩者的區別。其實很簡單。內循環是關門開空調，外循環是開門吹空調。內循環的制冷效果會快很多，也比較省油，但是外循環要保證車內空氣的新鮮度，當然前提是車外的空氣質量要好，否則會很尷尬。

自動鍵

AUTO 表示自動。當您開啟此功能后，車內空調會根據您預設的溫度自動調節風速。

比如提前將車內設定20度比較合適，如果車內溫度高于設定溫度，系統會自動調整到最大風速進行快速降溫。如果一段時間后車內溫度下降到設定溫度，空調會自動降低風速。簡而言之，AUTO就是恒溫控制的功能，不需要經常手動調節風速。

“雙重”控制鍵

“DUAL”為空調分區控制鍵。按下此鍵后，指示燈亮。此時，您可以設置前排和副駕駛座的空調溫度。設置值以調節溫度。

空調分區是在負荷分析的基礎上，根據空調負荷的不同，將整個空調區域合理劃分為若干溫控區域。空調隔斷的目的是使空調系統有效跟蹤負荷變化，改善室內熱環境，降低空調能耗。

座椅加熱、座椅通風按鈕

光有空調是不夠的，座椅加熱和通風功能也很好用，尤其是后者。

空調出風口按鈕

一般用于控制風量和直吹或散吹