廣州宏現北京現代 伊蘭特最高讓2.8萬元 今日鉅惠
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伊蘭特的前臉彰顯了簡約的氣質,配合分層式的格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
伊蘭特的從側面看,長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。
伊蘭特采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具簡約的感覺,信息讀取簡便清晰。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“新伊蘭特的配置非常舒適。座椅加熱是必須的,方向盤也是加熱的。就算是 B級車,也不可能有這樣的配置。空調制冷速度很快,配有后排出風口。這里還有 PM2.5過濾系統。車內的空氣是健康的!真皮座椅有很好的包裹性,軟硬適中,非常舒適。減震只能算是中規中矩。四個全車窗均可實現一鍵升降,十分方便。”
網友@nokia5000說道:“新伊蘭特采用真皮座椅、真皮方向盤、10.25寸中控屏,觸感靈敏。支持 carlife的手機映射功能,還可以自帶一些 app。同時支持語音識別控制系統。簡單的命令,他可以直接用語音控制。再加上伊蘭特的黑色騎士燈,讓車內的氣氛非常的融洽。中空的木板,門板也是柔軟的,手感也不錯。”
網友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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