上海大眾朗逸plus 上海大眾朗逸2022新款自動擋

現(xiàn)在自主品牌的新車越來越多了。就站在路上看看吧。越來越多的自主品牌出現(xiàn)在大街上。這是什么意思？自主品牌重新獲得了消費者的信任，所以消費者用錢來支持國產品牌。

當然，還是有不少消費者不了解自主品牌與外資車的差距。今天我們選擇兩款非常受歡迎的機型進行對比。兩種型號都非常受歡迎。首先是大眾旗下的朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），另外一個就是自主品牌逸動PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

逸動PLUS也是一款身經百戰(zhàn)的好車，不僅受歡迎，而且更受歡迎。十年來經歷了三次演變，實現(xiàn)了銷售額超過125萬輛。是一款非常經典的國民家用轎車。那么逸動PLUS和朗逸到底誰更有優(yōu)勢呢？我們今天選擇的逸動PLUS是2021款PLUS藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）NE 1.4T GDI DCT的旗艦車型，廠商指導價10.39萬元；而朗逸我們選擇了2022款1.5L手動風尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版，廠家指導價11.29萬元。從價格區(qū)間來看，朗逸比逸動PLUS貴了9000元。很多朋友會問，為什么不選擇兩個同樣價格的呢？因為這已經是22款朗逸中最便宜的了。

從設計上看，逸動PLUS的整體造型采用了家族式的運動前臉設計，超大進氣格柵、精致的鍍鉻飾條、LED遠近光大燈，都具有不錯的美感和視覺效果。緊張。側面看，車身修長，配備R17英寸鋁合金輪轂，細節(jié)滿滿。

尾部設計方面，尾燈采用熏黑處理，并采用鍍鉻條連接。同樣的細節(jié)感點綴的非常到位。車身數據方面，逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。

看看大眾朗逸的整體設計，同樣經典，商務感很強。貫穿式的進氣網與大燈相連，一體感也營造的很好。側面來看，車身采用了貫穿式的腰線，橫向放大了視覺張力，不過輪轂尺寸只有R15，中規(guī)中矩。

朗逸的尾部設計還不錯。車身數據方面，朗逸長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。朗逸各方面都落后于江戶PLUS。

內飾設計方面，逸動PLUS采用紅黑雙色內飾布局，搭載科技雙屏設計，尺寸均為10.25英寸，內置行車記錄儀。至于方向盤，是多功能真皮設計，座椅也是真皮設計，帶電動調節(jié)。無論是視覺感還是實用性，絕對是這個價位的上游設計。

朗逸內飾采用八英寸嵌入式大屏設計，行車電腦屏幕為雙管式儀表盤，功能相對單一。方向盤是塑料的，座椅是織物的，可以手動調節(jié)。在易加上出現(xiàn)的車聯(lián)網系統(tǒng)和OTA遠程升級系統(tǒng)，在朗逸Plus上并沒有出現(xiàn)。

查看安全功能。除了五個全方位安全氣囊，逸動PLUS還配備了主動剎車系統(tǒng)和車道偏離預警系統(tǒng)。無論是主動安全還是被動安全，逸動PLUS都無可挑剔。

除了五個安全氣囊外，朗逸車型缺少主動安全系統(tǒng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)。

接下來我們來對比一下動力總成。逸PLUS搭載1.4T高壓藍鯨發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩296nm，匹配雙離合藍鯨發(fā)動機。傳動效率特別高，百公里油耗僅為5.6L

這款大眾朗逸車型的動力系統(tǒng)為EA211的1.5L自然吸氣動力，最大功率113馬力，峰值扭矩145Nm。傳動部分只有五速手動。

其實實力對比已經不能用優(yōu)秀和一般來形容了，兩者的差距實在是太明顯了。最重要的是，一個是手動的，另一個是自動的。讓人高興的是，配備自動擋的逸動PLUS售價更低。

綜上所述，兩種模式的優(yōu)缺點其實一目了然，差距是全方位的。現(xiàn)在，你還堅持國外的月亮一定要圓一點嗎？