k5內飾，起亞K5汽車的內飾怎么樣

榮威RX5 參考價：9.33萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3163條)

韓系車內飾都挺好的，發(fā)動機比德系車差一星半點不.還不錯，馬馬虎虎！不錯！不錯

2，起亞k5內飾幾種顏色

GLS版為米色，GLS版及以上為黑色。起亞k5共有3種內飾顏色，分別是：黑黑+棕黑+紅色。低配米色內飾，高配黑色！

3，起亞K5內飾顏色有幾種

您好，這款車有米色、黑色、灰色、棕色四種內飾顏色。起亞K5共有3種內飾顏色，分別是：黑黑+棕黑+紅棕

4，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車門內飾板怎么拆裝

拆下內飾板扶手蓋上的螺絲，拆下內把手中間的小圓蓋，拆掉里面的螺絲，再拆下扶手外側小蓋上的螺絲內飾板，然后慢慢撬開內飾板的卡扣即可，注意不要損壞車漆，望采納。作為一款互聯網汽車，RX5與阿里巴巴合作開發(fā)了中控臺人機交互系統(tǒng)，真正詮釋了什么是互聯網汽車，內飾做工、隔音降噪、鈑金工藝、行駛質感、動力調校、 etc. 學校堪比合資品牌，甚至超越，我不是廢話！

5，k5內飾什么材料

低配車型，座椅采用織物材質，即布藝座椅。中控臺和車門都是PVC材質，也就是塑料，但是有軟硬結合的。真皮包其實就是一種類似皮革的材質。門板也是軟硬塑料的組合。高配車型的中控臺部分采用真皮包裹。只有駕駛員一側用皮革覆蓋。其他方面沒什么。差別太大了，還有其他部分也是真皮的，方向盤，中央扶手，變速桿（部分），一般都是軟硬塑料。都會是軟的，下半部分，比如Reebok，多是用硬質的PVC塑料做的。

6，最近想買車 看了K5 內飾外觀吸引我 但是我不知道20動力怎么樣 年輕

您好，起亞K5 2.0L車型的動力在同級別車型中屬于中等，不算太強。不知道你想要什么樣的推背感。如果用腳踩油門，大部分車都會或多或少有推背感，如果追求強勁的動力，那就得買2.0T了。 SUV車型的加速普遍不如同級別轎車。 K5的內飾不錯，但是用料比較便宜，中控比較硬。優(yōu)質塑料，追求最佳內飾應該是同級別的比克汽車。車牌大概20萬元。內飾和動力都推薦君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS 2.0T車型。它屬于中上水平，包括市場折扣。 22-23萬可以搞定你好！買美國車。如果您對美國老爺車的動力有任何疑問，歡迎提問。

7，白色k5內飾什么顏色好看

其實顏色更多是個人喜好問題。如果你是年輕車主，我個人覺得外白里黑。黑色內飾更具運動感。與k5運動外觀相得益彰。 前者的內飾給人一種嚴肅的感覺，比較賞心悅目。我只能提供一些意見。后者的內飾更加親民，讓車內空間更大更柔和。顏色大致可以分為兩種：冷色系和暖色系。它更友好，更多的顏色是米色。個人選擇不同。現在白車太多了，沒有個性。由于k5買的多是看顏值，所以挑了一款絲緞銀，就是那種銀帶微微帶點金黃色，很耐看，越看越帥。金條

8，起亞全新K5凱酷的內飾是什么材質好看么

1、全新一代2113K5凱酷國產版外觀和內飾曝光，更時尚、更年輕、更運動！全新的虎式前臉，濃郁的四門轎跑風格，未來感十足的內飾布局，作為一款專為Z世代打造的超酷科技座駕，全新一代K5凱酷打破了B級車一貫的風格。 “中庸”的美學公式，在延續(xù)海外版設計理念的基礎上，進一步融入Z世代的審美喜好，將再次刷新B級車的審美高度。 2.高級美學。全新一代K5凱酷的出現，為K5家族的顏值升級構建了梯度生態(tài)鏈。全面進化的虎式前臉，比Z世代更激進、更運動。 ——鯊魚齒式銳利前格柵、加寬進氣口和“心跳”式大燈形成了一種沖突又和諧的美學，大膽而鮮明，熱情而有活力。荒野。整體車身呈現“長背短尾”的完美比例，線條從車頂延伸至車尾，溜背設計勾勒出酷炫時尚的轎跑車身。尾燈呈燈帶狀貫穿車尾，斜飛入左右兩翼。中間的點陣式LED燈組與車頭的“心跳”LED日間行車燈相呼應，形成渾然一體的炫酷姿態(tài)。 3、全新一代K5凱酷的內飾也深諳年輕人的喜好。橫向延伸的空間布局，點綴“點、線、面”的細致勾勒，營造出空間感十足、充滿活力的自由空間。

考慮到年輕用戶的操控習慣，全新一代凱酷K5采用了以駕駛者為中心的包圍式中控臺設計。 12.3英寸智能觸控屏與12.3英寸超寬儀表盤無縫融合。一體化設計更具科技感。此外，車內更多采用觸摸屏代替實體按鍵，兼具實用與智能。 4、全新一代凱酷K5長寬高分別為4980mm、1860mm、1445mm，軸距達到2900mm。與海外版相比，車身長度增加了75mm，軸距增加了50mm。搭配第三代i-GMP平臺，車身結構進一步優(yōu)化，大幅提升車內空間利用率。你好！起亞全新K5凱酷的內飾采用了大面積的軟性材料包裹，并采用了實木紋裝飾。整體大氣豪華典雅。不僅如此，凱酷還配備了12.3英寸的全液晶儀表和中控屏，這也是時下流行的一體化設計。此外，凱酷還采用了旋鈕式換擋結構，造型新穎別致，整體座艙充滿科技感和檔次感。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。

9，起亞全新K5怎么樣 外觀內飾改善乘坐空間大升級

K5，韓系車保值率不高，可以看看三件套中的另外兩款，索9邁銳寶，這款車明天上市，具體價格到時候知道時間。起亞K5原型車是原廠原裝進口車凱尊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），因為我的車之前是賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），所以去年在4s保養(yǎng)時仔細研究過此車。 因為4s不讓試駕，所以我只能說我對此車的外觀即內飾感受了，外形設計的很漂亮，就是引擎蓋上那個車標太難看了。后備箱空間很大451l，完全是中級車標準。發(fā)動機型號：theta-ii雙cvvt，排量2.4l，直列四缸，16氣門，最大功率132.3kw，最大扭矩230nm，全鋁發(fā)動機，燃油要求93#。（這是原裝進口的，不知道k5國產后會不會是國內組裝。）變速器6檔手自一體，這個比較緊跟潮流。車長：4.965m，寬1.85m，高1.475m，軸距2.845m（所以內部空間沒得說，我現在領馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.803m后排很寬敞啊），最小離地間隙14.5cm，郵箱容積70l，廠家給的最高時速為210km/h，100公里加速9.8s，油耗沒有給出，個人估計不是劇烈開的話綜合油耗應該在10個左右（我的1.8t領馭5速手自一體約為10個，一朋友2.4本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv也在10個左右，還有個開2.4奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的不到11個。） 輪胎225/55 r17，備胎全尺寸，前通風盤，后盤剎。內飾配置豪華，當時看的是一款中配的，導航dvd帶后視（可以插兩個卡，一個導航一個音樂，還能插3g卡上網）、前排座椅加熱主駕駛帶記憶、氙氣大燈（可是自動的哦）、車內氛圍燈、無鑰匙啟動、巡航、ebd、eba、asr、abs等電子配置齊全，多功能方向盤（好像帶加熱來著，記不清了），氣囊是8個還是10個忘記了，8個可能性大點，全景天窗，天窗遮陽為電動開合，前后中央扶手，8喇叭音響，自動空調帶后排出風口，不說了，韓國車特點就是該有的不該有的都給你往上加，出了現車去看看吧，不知道會不會減配。 個人以開賽拉圖來說，8萬公里起碼它沒有給我撂過蹶子，大小問題一點沒出過，都是按照保養(yǎng)手冊4s保養(yǎng)，只要精心開，30萬應該沒問題。不過橡膠管件到年限時一定要勤檢查，發(fā)現問題及時更換，以免出現大問題。當時4s進口的凱尊精英版廠家指導價26.60萬，入門級22.8萬，但是4s加價2.5萬，因此換車就沒買它，特討厭加價這種行為。根據起亞車的一貫做法，國產了應該會比當時指導價便宜2-3萬吧，不過到時候需不需要加價就不得而知了，個人認為的，嘻嘻。就這些了，如果滿意請采納。