新速騰DSG抖動更換什么 新速騰dsg抖動更換什么
1很多手動檔車型都會有類似的現象。原因可能是需要更換手動變速箱油。如果確實需要更換,盡量更換全合成手動變速箱油,換擋體驗會很好。
二新速騰和雪鐵龍C5(查成交價|參配|優惠政策)哪個好?買哪個?
1不評論顏值,各有各的喜好。首先提醒大家,速騰是一款緊湊型車,尺寸比C5小一圈,發動機排量也不一樣,所以下面的對比只是針對車本身。
2、C5性價比最高的版本是0獨占。由于速騰是新車,所以我們就用4TSI自動旗艦版來對比一下。這個價格比較公道: C5 0享199萬速騰4TSI旗艦178萬。
3、目前C5最低優惠6000,有的地方可以優惠到15000到20000。速騰沒有新車優惠,大眾一貫的作風,不漲價就好了。
4.發動機和變速箱: DSG 15事件曝光。速騰雖然賬面上贏了,但需要承擔一定的風險,而C5使用的是成熟的設備,風險較低。 C5 0直列四缸+6速手自一體,有雪域和運動模式速騰4缸四缸渦輪增壓發動機+7速雙離合排量優于C5,但因為車大重量200kg ,而且速騰的渦輪增壓發動機在提速性能上更勝一籌,所以應該說速騰在提速上是有優勢的。
5.懸掛: C5 勝C5前置mic后置多連桿速騰前置mic后置扭力梁。畢竟無論是在成本上還是在使用舒適度上,新款速騰確實有所降低。
6.安全裝備: 速騰勝C5 0 獨家因為是車系中配置最低的自動擋,安全氣囊的數量比第二高配置的新速騰4TSI旗艦要少,而且在電子設備上,新速騰多了一個自動泊車功能。還是很有用的。
7、舒適配置: 總的來說,就這兩款車型而言,速騰對保養要求比較高,二手:保養。 C5每15000公里保養一次,而且因為是成熟的變速箱和發動機,保養成本也低,而新速騰本身的保養周期是10000公里,渦輪增壓器和DSG本身需要的保養費用也高,所以平時保養比較貴,但是油費可以省下來,畢竟4的排量小。
8.在二手市場上,速騰還是名不見經傳,因為跟存貨多少有關。按照以往的經驗,速騰肯定更值錢,而法系車則比較小眾。綜上所述,車主是跨不同層次選車的。我認為主要原因是價格。假設車主預算在17萬左右,我個人1萬多買一臺C5。書本配置雖然不占優勢,但屬于中級車。與緊湊型車相比,中級車無論是空間還是做工都更勝一籌。畢竟買車之后,大了可以空著,小了就沒辦法增加了。在做工和用料上,大家可以自己坐進去感受一下。在這種情況下,肯定是中級車更好;另一方面,考慮到性價比,速騰付出的總價畢竟低。與C5相比,C5吃虧了。
三我相給聯想y460更換CPU怎么辦?從I3換到I5.不知道買什么樣子的I5
1聯想y460采用HM55芯片組,只能支持Arrandale III架構。以下為Arrandale架構CPU列表: Y460最高可升級至I7 620M。如果只升級到I5系列,可以考慮I5 540M。
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