本田冠道和urv哪個好

去年，冠道（查成交價|參配|優惠政策）將8萬輛的年銷量交給了廣汽本田。相比之下，同門UR-V的銷量表現并不盡如人意，只有冠道的一半左右。

走訪經銷商也會發現，與廣汽本田最暢銷的冠道相比，東風本田停放的UR-V顯得索然無味。即使經銷商給予客觀優惠，大部分潛在用戶也會更加關注隔壁的冠道。

冠道與UR-V同門，但兩車的命運卻明顯不同。原本相互扶持的兩輛車，在戰場上拼死廝殺。為什么同樣的兩臺車凱旋（查成交價|參配|優惠政策）而UR-V差？

在硬派實力不相上下的情況下，冠道之所以賣得好，是因為它天生就有好顏值，而UR-V敗與勝的根本原因是東風本田沒有給他好臉色。

冠道車頭設計勻稱有質感，進氣格柵和格柵的設計層次感十足。精致的霧燈，犀利的前大燈，用“五官精致”來形容也不為過。從視覺舒適度上來說，官道算不上出色，但也沒有什么毛病，讓人感覺很舒服。

相比之下，UR-V的前臉設計不如冠道主流，上下一體式網狀格柵整體略顯怪異，組合式大燈缺少精致的設計感。總之，UR-V在視覺體驗上不如觀道。

在這個顏值決定成本的市場上，UR-V并沒有占得先機。

如果說前臉是勝負的關鍵，那么車尾則要不斷拉開兩車的差距。

在尾部設計上，冠道更勝一籌。

冠道沒有采用主流的貫穿式尾燈。一方面增加了設計難度，另一方面增加了成本。因此，廣汽本田只采用了鍍鉻裝飾條進行恰如其分的裝飾。雖然算不上驚艷，但比車頭精致多了。

UR-V采用貫穿式尾燈，但尾部設計的線條較多。 logo、尾燈、鍍鉻混在一起，視覺感不是很好。這與關島相比有一定的差距。

當然，兩款車的區別不僅僅在于外觀設計，在產品布局上，UR-V并沒有冠道那么細分。

冠道擁有4款1.5T車型、5款2.0T車型，共計9款車型供消費者選擇。不過UR-V車型只有5款，1.5T車型2款，2.0T車型3款。不僅車型細分不夠好，配置性能也不夠好。

同時，UR-V還存在價格偏高的問題，在合適配置的選擇上也繼續滯后。不合理的產品規劃，就等于放棄了巨大的市場份額。冠路在產品定價和設計方面更具競爭力。

當然，兩款車都是優秀的產品，但更均衡的外觀、更低的起步價、更合理的配置的冠道更能吸引消費者。畢竟客觀來說，22萬元可以買到冠道，而25萬元的UR-V是買不到的。雖然配置更加豐富，但也許人們根本不需要那些無用的復雜配置。