雙環sceo，雙環SCEO質量怎么樣

雙環SCEO 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

車子還是不錯的！價格便宜，看起來也很不錯。它完全模仿了X5。 2.4百公里油耗7.8L

2，雙環 SCEO

雙環SCEO設計的價值在國內汽車市場上越來越明顯。設計成熟的產品帶來的銷售增長是有目共睹的。然而SCEO汽車將設計成本降到最低，獲得了超高的回報，設計價值變了味。沒有借口，沒有否認，但作為X5 的替身，它是一個完美的選擇。 2005款的SCEO大燈并沒有模仿寶馬，而是采用了與豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）相同的大燈。也許是不夠協調。對于2006款，雙環設計了一個類似于寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）的大燈。眉毛般的轉向燈說明了一切。不過這種變化讓它看起來更有力量感，比起X5大燈扁平的造型，也顯得更加舒適。龐大的車身讓回頭率提升了不少，外形尺寸達到了471018701820mm，在同級車中算是大頭了。中網、前保險杠、踏板、前大燈、后視鏡、輪眉等其他方面的外觀也有所變化。內部設計沒有太大變化。 BMW雙叉方向盤也出現在了SCEO身上。面板上原本不起眼的仿紅木裝飾被一塊鈦銀塑料面板所取代。手藝還不錯。配置方面，06款增加了恒溫空調、6碟CD、電動天窗等配置。另外值得一提的是，它的尾門和X5一樣可以兩層開啟，后備箱空間也很大，非常適合作為我們路試的工具車。至于做工方面，雖然可以看出廠商在這方面做了一些努力，但是和我們的預期還是有很大的差距。為了滿足中國日益嚴格的排放法規，SCEO采用了沉陽三菱的2.4升4G64發動機。估計在國內搭載這款發動機的眾多車型中，SCEO可能是最重的了。除了汽油機，還有2.8升柴油機可供選擇。變速器有兩種類型：手動變速器和自動變速器。但自動擋車型在國內尚未大批量上市，主要供應海外市場。兩款發動機除了兩驅車型外，還有四驅版本可選，而且都是電控分動箱。我們選擇了一條不太難的山路來測試它的動力和操控性。雖然重量較重，但手動擋還是可以保證動力輸出的。擋位設計比較清晰，但換擋行程偏長。自動變速器不是很好。加油門超車的時候，降檔的時機來得太晚了，車速基本就變慢了。可以說這只是動力配置夠用，別指望4G64能在上面大顯身手。至于操控性能，由于車身是非承重的，底盤很結實，過彎的時候也比較平穩。方向輕巧但不夠靈敏，轉彎時缺乏方向感。后懸架為螺旋彈簧，在保證通過性的同時兼顧了乘坐舒適性。 SCEO的價格在11.98萬到16.88萬之間。客觀的說，SCEO在同級別SUV中有自己的特點，但它的價格卻超出了經濟型SUV的范圍。很顯然，這款車是針對更高層次的市場，但消費者必須要接受這個價格，同時還需要在細節上進行提升。對于模仿的態度，要有辯證的眼光。在汽車發展的初期，模仿和抄襲在所難免。被市場拋棄，或許我們不應該過早地批評雙環的這種做法。我們只希望他們早日走出模仿階段，成為自力更生、獨立自主的民族汽車企業。雙環SCEO外形參數長4710mm 寬1870mm 高1820mm 軸距2850mm 軸距前1535mm 后1535mm 最小轉彎直徑11.48m 3000rpm驅動方式前縱后輪驅動傳動方式5速手動懸架前麥弗遜獨立后螺旋彈簧非獨立轉向系統齒條和帶液壓動力制動器的小齒輪式前/后盤式/盤式車輪和輪胎235/65 R17價格參考價12.98萬元

3，雙環SCEO那車怎么樣

應該說X5和雙環很像！據我了解，SCEO有安全氣囊，一般都是小毛病，百公里油耗在12-14L左右。

4，雙環SCEO這車好嗎越野性怎么樣開過的人說說

雙環SCEO好。在國產SUV中首屈一指。既然是國產車，就得根據它的價格來權衡一下性價比。 SCEO外觀穩重，內部空間足夠大，四驅，性價比非常高。

5，雙環SCEO怎么樣越野性能好么

外觀還不錯，就是開起來差很多。有很多小問題。這很棒。雙環車友經常組織自駕游。好吧，這很不錯。四驅越野性能強，安全性高，空間夠用。一般來說，這是非常好的。四驅空間大，越野性能出色。價格也不高。樓主可以考慮。

6，雙環SCEO 車 怎么樣

模仿x5的外形，看起來更大，空間好，價格相對便宜，但油耗高，問題多，動力一般，內飾做工和用料不好，這個價位推薦買越野車還是哈弗H3（查成交價|參配|優惠政策）（但其實買10w左右的車比較好，一般20w以上的越野車比較好）。強大的！外觀霸氣，但內飾不行。

7，雙環汽車sceo怎么樣

雙環SCEO由整車數字化模型定型，車身由全序模具成型。以面向高校畢業生的精英創業用車和白領家庭的多功能用車為目標，著力打造“豪而不貴”的美車。雙環SCEO四驅豪華車型，集轎車、運動、休閑、商旅等為一體，總體評價不錯。排量(ml) 2400 價格(元) 119800 功率(kw/rpm) 92/5250雙環SCEO兩驅超豪華型 排量(ml)2351 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 雙環SCEO四驅超豪華型 排量(ml)2400 價格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 雙環SCEO四驅頂級型 排量(ml)2400 價格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

8，雙環SCEO怎么樣 哈哈 我最近也在看這輛車啊 X5的造型很是讓我心動啊 聽說還是安全性能很高的車子 但是畢竟只有這么一點價格 我們不能對它太苛刻了吧 什么燃油經濟性啊 舒適性啊 什么的 能夠差不多就得了 就沖著這個外殼 也足夠讓你風光（查成交價|參配|優惠政策）一把了 個人理解 哈哈哈我感覺挺不錯的，我買的時候有人讓我別買說不好，可我還是堅持買了，用的挺不錯，油耗還可以，關鍵是皮實，質量挺好！你好！我現在開的就是國產SUV，我開的是瑞虎！其實汽車這個東西，如果是10萬元內的，原理和結構以及電路設計都比較透明了。一般來說，車要保養和定期檢查（親自檢查才是樂趣）。如果能做到定期保養和有規律的排查隱患，基本上也就沒什么毛病了。SCEO，那外表，絕對值呀（看起來就很牛）！國產SUV的外形幾乎都能找到外國車的原形，瑞虎也不例外。所以我覺得喜歡就出手。希望對你有所幫助，望采納。這車我關注很久了 也很想買 可在網上看到說雙環很多毛病 油高點倒沒啥 可毛病多了就惱火了 國產suv太多了 真不知哪款才好 讓人心神不定