標致308sw,進口標致308sw

1、在之前的法國試駕會上，為試駕而編輯的標致308SW搭載了米其林節能輪胎，號稱可以節省燃油，減少二氧化碳排放。不過這一次，出乎意料的是，我們拿到的測試車是馬品牌的CSC3輪胎，是一款非常注重運動性能的高端輪胎儀表。

2、在一改很多車主對旅行車等CROSS車型“求空間不求動力”的傳統印象的同時，標致308SW在整車空間上體現了“可追溯”的實用性能，整車最大容量可達2149L的載物空間想必已經給了不少車主一個驚喜，大可不必。

3.1 檢查冷卻液引起柴油機過熱的原因。最常見的原因是冷卻液不足，即使其他一切正常，冷卻效果也不夠。 2 檢查恒溫器。

4、新款308采用了標致最新的家族式設計語言。它的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常有質感，而且還采用了倒梯形的設計，四周有鍍鉻裝飾條進行包邊。大燈的造型比較犀利，也比較長和狹窄。燈組內部結構比較緊湊，采用遠近光燈。

5、打開點火開關，長按胎壓監測復位按鈕，聽到“轟”的一聲，此時松開胎壓監測系統，此時會存儲正常的胎壓數據，最后排除故障儀表盤上的燈會熄滅Peugeot 308的標準胎壓是2425bar。胎壓低時，汽車耗油較多，但抓地力強。

6、標致和雪鐵龍的碳罐在汽車前輪的擋泥板上，而307在大家說的塑料擋泥板上就是碳罐在汽車副駕方向的具體位置、發動機與油箱之間如需拆卸，必須到專業維修店進行拆卸，不得擅自拆卸汽車碳油箱。

7、首先，冷卻液會有少量正常流失。如果是這種情況，則無需擔心。你可以添加一些。其次，管道可能存在泄漏，需要進行維修。最后，無論是哪種情況，都需要到專業的汽修店檢查冷卻液液位是否低于正常溫度下的最高液位。

8、最好去修理廠檢查一下，是不是真的缺火，時間長了就接在氣缸上了。具有強烈的現代感和時尚精致的氣息，前臉部分動感動感的同時又不失優雅。

9.異常。一般正常的水溫在90度左右。如果低于80度，就會偏低。如果偏低，會影響油耗。您需要檢查恒溫器部分。發動機的正常工作溫度應為90至95度。其間，當水溫表顯示最高溫度時，用溫度計實際測量水箱中的防凍液。

10、點火后怠速一分鐘，環境溫度低，水溫緩慢上升。點火正常后，最好原地下車，待怠速下降后方可離開。低速行駛對車子沒有影響，只是發動機沒有發揮到最佳狀態。狀態不過是冬天最冷的時候，水溫不正常至少要開10分鐘。

11. 我想買一輛標致308SW。我非常喜歡它。我第一眼就被它吸引了。看外觀，真的是車如其名，標致，真的是標致。時尚漂亮，感覺它的內飾也很好，中控臺的設計很好。

12、點火線圈的問題首先要考慮點火線圈的問題。若更換后仍未解決，則檢查發動機缸蓋及噴油器電路是否缺缸、打火。這是發動機振動最常見的原因，甚至都沒有。如果由于某種原因點火線圈或火花塞出現問題，則問題出在發動機點火線圈或火花塞上。

13、標致308SW標配多項高標準主被動安全配置，包括BOSCH 80ESP、ABS、EBD、EBA、ASR、CDS等輔助安全控制設備。 Stage SRS輔助氣囊、側簾式氣囊、前排座椅側氣囊、前排座椅預縮式安全帶。

14.氣缸工作不足或發動機橡膠墊損壞。發動機缺缸火主要是檢查點火系統的點火狀態，火花塞和點火線圈的點火能量和點火正時是否正常，有無漏電現象。檢查燃油系統和噴油器的供油壓力。噴油量和噴油正時，霧化狀態是否正常，檢查氣缸。

15、您好，報警聲是從方向盤下方的組合開關內側發出的，報警燈在頭部中間的小顯示屏上表示車子有問題。問汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

16、您好，顯示屏左側有三個按鍵。按第二個鍵直到出現英文單詞AFF，再按第三個鍵調整日期。調整日期后，按第二個確認。以此類推，就是時間。

17、CC是CoupeCabriolet的英文縮寫，意思是coupe和cabriolet。就是把軀干的高度抬高到和身體一樣的高度。 307SW已在中國停產。

18、冷車抖動其實是某缸工作狀態不好，與水溫傳感器無關。運轉發動機1分鐘，用手摸一摸火花塞各尺寸，找出溫度最低的一個和溫度最高的一個，拆下，觀察兩個火花塞。第一個火花塞放電電極的顏色，深黃色的應該是燒的比較多，燒的很熱。