定速巡航太危險了,定速巡航和自己開哪個省油

1、定速巡航如果使用不當，確實有一定的危險性。建議車主在路況好的時候使用。在使用過程中，還是要注意路況，不要過于依賴搭載CCS系統的車。你無法控制加速器。踏板，可以在行駛中保持駕駛員設定的巡航速度。

2、我可以很明確的告訴你，高速上用定速巡航是沒有風險的。高速巡航感覺很危險。肯定是因為聽說有奔馳因為高速等速巡航不到120公里。

3、在高速公路上定速行駛也是有風險的，尤其是以下5種情況定速巡航非常危險。 1.巡航過程中使用“修復”功能。此時前方有情況需要減速，我們將取消巡航控制或輕踩制動踏板。

4.另外，使用定速巡航可以減輕駕駛員的負擔。但是，有些司機一旦減輕了駕駛負擔，就會放松神經，降低駕駛警惕性。人在放松的狀態下很容易放松。高速公路上經常出現，車速快時放松警惕是非常危險的。

5、畢竟如果車速低于40公里/小時，很有可能路況不好。這時候啟動定速巡航比司機自己控制油門更安全。在路況不好的情況下，車輛可能需要頻繁踩剎車來減速。踩剎車時定速巡航會暫停，影響用戶體驗。使用巡航控制的方法是第一種。

6、定速巡航的作用是駕駛員不用踩油門踏板就可以保持恒定的車速。它可以在高速公路或開闊道路上使用，但巡航控制使用不當會導致危險。只有在天氣好的時候，在開闊的高速公路上行駛時使用巡航控制裝置在高速公路上行駛時使用巡航控制裝置。

7、在正常使用情況下，汽車的定速巡航不太可能有風險，但定速巡航如果操作不當，往往會引發風險。都是以40KM小時為最低運行狀態，在真實路況相對較好的前提下。

8、崎嶇山路多變。這個時候不要用定速巡航，因為這個時候定速巡航會變傻。上坡時加大油門，下坡前不會減速。另外，山上的彎路是不規則的，有的角度大有的角度小，一直以同樣的速度轉彎是很危險的。

9、如果前方有爬坡路段，隨時準備剎車或“取消”按鈕取消巡航控制，否則等速巡航不會因為爬坡而減速，但前車會。 4 不要在濕滑的條件下使用巡航控制濕滑的條件不僅包括雨天，還包括雪、冰和有深水坑的道路。

10.9 打開車門，在確保前后無車輛的情況下，查看車速是否下降。 10 嘗試激活安全系統，例如ASRESP。 ESP系統啟動后，定速巡航將自動關閉。這種方法可能會左右擺動風險系數非常高，不推薦。

11.加裝定速巡航有點危險。 1、定速巡航的安裝不是一般的保養。首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的就是要有原裝的設備和配件網上購買配件需要謹慎，不建議安裝在其他地方比汽車制造商。

12、可有效節省燃油。巡航控制并不適用于所有路段。如果車輛多，路況比較復雜，就不適合使用。比如市區經常堵車，岔路口也很多，如果采用等速巡航，危險性會更高。

13.巡航速度不一樣，松開右腳，油技能控制油門開度，速度在一定值，畢竟是機器，肯定有誤差，不像我們操作你的智商，如果想加油，車速自己控制巡航其實比較危險，車輛突然進入車道很容易發生事故，雷達一般都會這樣。

14. 即使在高速行駛時，也有超車或其他車輛并線的情況。一直使用恒速巡航是不安全的。不要太依賴它，尤其是現在我開長途車一定要有定速巡航裝置，不然我就鐵了心了。

15、可見當時司機的內心是恐懼的，無法控制自己，很容易發生交通事故。在這起事件中，他正在高速公路上高速行駛，很可能會發生交通事故。據了解，該男子在開車過程中，因奶茶打翻在方向盤上，導致定速巡航的部件發生故障。