第四代勝達到底能不能買？2.0T+8AT純進口發動機，價格不變，值得購買

韓國品牌大家都很熟悉，現代進入中國市場也有幾年了。今天的主角是韓系車的全球典范盛達。作為一款全球車型，自然擺脫了中國特供車型的束縛和束縛。盛大在2019年進行了一次改款，改款之后，真的是換了一張臉。網上盛傳現代要退出中國市場。懂的人都知道，這是不可能的。也有不少人問，四代勝達（查成交價|參配|優惠政策）在車友圈能不能買到。接下來小編就為大家揭曉答案。

作為新的勝達車主，個人覺得這款車沒有什么毛病，買它是對的。首先，讓我們來看看前臉。作為第四代車型，整體顏值發生了翻天覆地的變化，從中年大叔變成了顧家帥氣的歐巴。前臉看起來更有氣質，兩側分體式LED大燈顯得別具一格，尤其是兩側的日間行車燈，是不是看起來更加兇悍？采用了家族中最有特色的鯰魚嘴式進氣格柵，加上熏黑的配色和鍍鉻條的裝飾，不簡單。底部的前鏟提升了整車的運動氣息。

走到身旁，給人的感覺就是馬東錫站在他的身邊。筆直的腰線貫穿全身，顯得更加修長。車窗采用熏黑處理并采用鍍鉻條包裹，看起來更加高端大氣，同時也充滿了神秘感。整個車身的長寬高為4930*1910*1720mm。除了低配車型配備18英寸輪轂外，其他車型均配備19英寸輪轂。這個輪轂的造型看起來比較運動，并沒有那么渾厚的感覺。

車尾進行了全新的設計升級。兩側C型貫穿式尾燈設計，恰好符合當下年輕人的審美。看起來更有層次感。整個尾巴的造型看起來很靠譜，又不乏時尚感。底部采用雙面排氣設計，看起來更有氣勢，省下了改裝的錢。

走進車內，整個內飾的設計還是比較讓人驚喜的。我以為它會像圖森一樣夸張，但事實并非如此。在充滿科技感的同時，也體現了它的實用性。采用了與國際接軌的D型方向盤設計，還有液晶儀表盤和12.3英寸的中控顯示屏。緊跟時尚。按鍵式的換檔結構，讓整個中控扶手看起來更加寬敞，節省了不少空間。

空間方面，第四代勝達配備了六座和七座版本。個人覺得六人座更舒服。當然，這取決于個人喜好。睡在里面絕對沒問題。可惜后排沒有配備獨立空調。感覺這么大的空間有點浪費，也有點不人道。行駛品質方面，個人覺得還是有不足之處。隔音不夠好，開車聲音有點大，其他都還好。至于異響，我沒遇到過。

搬到第三排，空間還是夠大的。坐兩個大人沒問題，腿部空間也夠用，但會顯得后備箱小，基本裝不下很多東西。如果第三排倒下，儲物空間沒什么可抱怨的。

動力方面，第四代勝達全系標配2.0T渦輪增壓發動機和Mosby 8AT變速箱，最大馬力230匹，最大扭矩380牛米。動力表現還是很猛的。油耗方面，市區行駛11-13左右，高速行駛6左右。

綜上所述，作為全球版的第四代勝達，確實可以打消不少車主的后顧之憂。打算購買勝達的準車主不要猶豫了。現在的勝達只能說性價比很高，很實用。可以的話快點