雅閣油耗，雅閣正常油耗一般多少

雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

八代雅閣正常。如果是2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，加注92號(hào)汽油，油耗應(yīng)該在每公里60、70分錢左右。 11、您好，廣州本田的雅閣總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。它省油且質(zhì)量好。油耗高主要與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。另外，你的排量有多大？

2，本田雅閣一公里多少油

你好，本田雅閣大概是80美分一公里。駕駛起來(lái)比較舒服，提速也比較快。你可以去4s店體驗(yàn)一下！如果本田雅閣是2.0排量自動(dòng)擋車型，加裝92號(hào)或93號(hào)汽油時(shí)，一般綜合油耗約為每公里60分錢。你好，本田雅閣的油耗基本上是百公里8/9升，也就是每公里50美分左右。本田雅閣的綜合油耗百公里9毛錢左右，一公里5毛錢多。供參考，您好，這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量方面總體上是不錯(cuò)的。一般情況下，是每公里7毛錢。

3，本田雅閣怎么樣油耗多少

這車外觀大氣，車內(nèi)寬敞，內(nèi)飾漂亮，但是油耗實(shí)在是差強(qiáng)人意，夏天市區(qū)12升左右，冬天市區(qū)15升左右，高速9.5升。我在北方，溫度有點(diǎn)低，但確實(shí)有點(diǎn)高。去4s店問(wèn)了，說(shuō)是正常的，甚至有車主反映可以到16升。這個(gè)問(wèn)題我也和其他一些2.0車主交流過(guò)，有的少一點(diǎn)，有的差不多。總的來(lái)說(shuō)，這款車沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么省油，動(dòng)力也一般。建議大家買個(gè)2.4的，油耗差不多，動(dòng)力差很多。當(dāng)你駕駛它時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到它。自己想想，挺好的。油耗取決于型號(hào)。 2.0L手動(dòng)檔網(wǎng)友平均油耗9.35L，2.0L自動(dòng)檔網(wǎng)友平均油耗10.78L。 2.3L自動(dòng)14L。 2.4L 自動(dòng)11.84L。 3.0L 自動(dòng)11.75L。 3.5L 自動(dòng)11.23L

4，雅閣的油耗到底是多少

我是2.3的雅閣，市內(nèi)有14款機(jī)油。個(gè)人覺(jué)得反正在城里開10個(gè)油有點(diǎn)匪夷所思。而且我們城市不用空調(diào)的時(shí)候是13號(hào)到14號(hào)油。我不知道這是否正常。我的2.0EX到現(xiàn)在才跑了400公里，97號(hào)加了400元，油表上還有一半。幾年前開過(guò)6代，也是2.0的。即使長(zhǎng)距離跑也要吃掉9 升油。我現(xiàn)在的8代雅閣，2.0EX磨合基本市只有10升。不過(guò)開車要溫和很多，這可能跟市區(qū)擁堵和大家的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。 10.我的是第八代雅閣2.0。油耗確實(shí)在10以內(nèi)，平時(shí)跑60到70~！如果你在市區(qū)，我偶爾會(huì)去逛逛。我是2.0自動(dòng)擋車。我開的話大概是11油，但是我舅舅最多開8油（同路）。我不知道如何駕駛它。

5，雅閣油耗怎么樣

2014款雅閣2.4L EX豪華版9.15 190款雅閣2014款2.0L EX豪華版8.71 70 同級(jí)別油耗屬于中低檔。答案對(duì)你有幫助。祝您用車愉快。有問(wèn)題請(qǐng)邀請(qǐng)與其說(shuō)是……犧牲動(dòng)力性能換取低油耗。當(dāng)然，也是與同級(jí)別的2.0相比。需要省油，但是2.0本身并不省油。與耗油量大的車相比，省油也算不上什么大優(yōu)勢(shì)。總之，是這樣的，歐美，他們也知道省油的車好，可以做到低排放低消耗，發(fā)動(dòng)機(jī)效率在世界上也差不了多少，但是為什么歐美車的最終油耗高了多少？ —— 汽油不會(huì)濺到路上吧？ ——而且在同等動(dòng)力條件下，日系車在油耗上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，就能源和碳排放而言，雅閣是家庭和商務(wù)首選的汽車之一。日系車的內(nèi)飾和舒適性沒(méi)話說(shuō)。強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的減震和柔和的過(guò)彎是物理學(xué)上的矛盾。

6，本田雅閣百公里油耗是多少

本田雅閣油耗：230TURBO版百公里油耗6.4L/100km，260TURBO版百公里油耗6.0L/100km。百公里油耗是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)值。它是制造商在客觀環(huán)境下通過(guò)安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)將參數(shù)轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，然后通過(guò)以指定速度行駛來(lái)計(jì)算模型的理論值。實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。擴(kuò)展信息： 1. 汽車油耗的其他分類： 1. 道路性能油耗： Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles (Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles)，是車輛在指定道路上按照規(guī)定的速度和時(shí)間，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)。 2、每小時(shí)油耗：如果將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在同一安全轉(zhuǎn)速內(nèi)，無(wú)論車速如何，每小時(shí)油耗都是同樣的，在高速公路和工程運(yùn)輸中計(jì)算油耗時(shí)，不宜按使用前兩個(gè)規(guī)格，計(jì)算每小時(shí)油耗更準(zhǔn)確。每小時(shí)油耗計(jì)算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度為最高安全速度）。 2、各種油耗之間的關(guān)系：百公里油耗是車輛的一個(gè)指標(biāo)，根據(jù)性能的油耗是一個(gè)規(guī)范進(jìn)行格式化統(tǒng)計(jì)。車輛在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)行駛越慢，百公里油耗越多。經(jīng)濟(jì)速度是相反的。參考來(lái)源：廣汽本田官網(wǎng)-雅閣2.0 雅閣2.0的理論油耗在百公里10左右。但實(shí)際上是有區(qū)別的。在高速公路上行駛比在市區(qū)行駛更省油。因?yàn)槭袇^(qū)慢。經(jīng)常有紅綠燈。

7，雅閣真的很費(fèi)油嗎

磨合期油耗不準(zhǔn)確，真有問(wèn)題4S店磨合期不承認(rèn)，會(huì)告訴你磨合期有過(guò)去了，要是過(guò)了磨合期還是這個(gè)樣子，那真是我的身體。這時(shí)候，你就可以去索賠了。現(xiàn)在這個(gè)論壇上，有人說(shuō)8雅省油，也有人說(shuō)8雅是地溝油。幸運(yùn)的是，弟弟也是八雅的主人。看這亂七八糟的討論，今天就收下了。自己省油的8雅出來(lái)說(shuō)事（肯定是有話要說(shuō)）。

先說(shuō)一下我的真實(shí)數(shù)據(jù)：昨天下午去了廣州番禺，來(lái)回170公里。中40公里省道，路況不錯(cuò)，130公里為繁忙的廣深高速和虎門大橋，速度在80--110之間，未使用定速巡航。去程下高速時(shí)66公里，顯示油耗7.6，到目的地時(shí)為85公里，油耗8.2。回到深圳后顯示最終綜合油耗7.9 也不是很費(fèi)油吧，你看，油耗這東西有時(shí)候其實(shí)真的挺難說(shuō)的！其實(shí)我覺(jué)得同樣一部車，不同駕駛?cè)说玫降慕Y(jié)果絕對(duì)也不同。舉個(gè)例子，家里那部老款捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）王，自從我駕駛，只有在某一年冬天，我們那邊修路，我天天以幾乎時(shí)速20公里/小時(shí)駕駛著上下班的時(shí)候，油耗才達(dá)到10.5升/百公里。其他情況下，油耗都在9個(gè)/百公里左右。而我哥哥那部化油器的老捷達(dá)，我駕駛的時(shí)候，油耗不到8升/百公里。而自從去年底買了新雅閣2.4后，那部捷達(dá)車開始由太太駕駛，油耗才發(fā)生了恐怖的變化，最高的一次，居然達(dá)到了13.3升/百公里。一般情況下，也在10升多/百公里。1.6手擋車的油耗超過(guò)了我那2.4自動(dòng)檔的車了。 老捷跟8雅在油耗方面是沒(méi)得比的了，怎么說(shuō)8雅都是搭載了一個(gè)本田引以為豪的i-vtec系統(tǒng)，它會(huì)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)數(shù)和負(fù)荷智能精準(zhǔn)地控制氣門的開機(jī)時(shí)機(jī)，在動(dòng)力輸出和油耗的平衡上個(gè)人還是覺(jué)得不錯(cuò)滴，而且車身底部設(shè)計(jì)得較為平坦，這樣確實(shí)能降低空氣阻力，節(jié)能省耗。但是還是聽樓下的老張（也是8雅車主）說(shuō)8雅費(fèi)油，我覺(jué)得啊，這和他的駕車的路線和行使方式，以及車輛的保養(yǎng)都有一些關(guān)系。 現(xiàn)在開了8雅也一段時(shí)間了，怎么說(shuō)也有自己的一套省油秘籍，總結(jié)了下，共享，見笑了~~ 1、一般來(lái)說(shuō)，起步時(shí)一擋的齒輪組比較大，所以很快就會(huì)進(jìn)入2擋，但從2擋以后的駕駛過(guò)程就比較有學(xué)問(wèn)了，因?yàn)檫@時(shí)只要你稍稍重踩油門，8雅的行車電腦就會(huì)默認(rèn)你需要更大的動(dòng)力，隨即就會(huì)推遲換擋的時(shí)機(jī)，所以起步要緩加油，慢提速，等20公里變速后再稍加油快行。 2、市內(nèi)行車高轉(zhuǎn)速并不代表速度就快：市內(nèi)行車時(shí)速多為30到90之間，不管多快多慢，最省油的技巧是讓轉(zhuǎn)速盡快歸為1500轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速超過(guò)2000時(shí)多為8雅的換檔轉(zhuǎn)速，要么你不讓它換檔，稍松油門取得當(dāng)前時(shí)速，要么稍加油讓8雅及時(shí)換檔，取得更高速度后保持1500的轉(zhuǎn)速。切忌半高不低的轉(zhuǎn)速。 3、此外，雖然8雅是自動(dòng)檔，省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個(gè)擋位還是有功用的。比如在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈時(shí)，我一般將擋位換至n位置；在走彎多坡陡的山路時(shí)，應(yīng)該選擇高檔，因?yàn)檫@樣可以避免變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省了燃油，又保護(hù)了變速箱。 4、開車時(shí)候除非必要盡量不要開窗戶，特別是在50碼以上的速度行使時(shí)候，開空調(diào)比開窗要省油，在低速行使時(shí)候，如果要開窗，盡量不要把窗戶全開，開個(gè)1/3足夠了，并且要么不開窗要開就要把4個(gè)窗都打開，減少阻力。所以說(shuō)空調(diào)并不是太耗油，不要省這個(gè)舒適性方面的指標(biāo)。但空調(diào)忌間歇很短的時(shí)開時(shí)關(guān)。 5、上較大的坡時(shí)要舍得給油，下坡時(shí)不要以為不給油就是省油：上長(zhǎng)坡前加速，上坡過(guò)程中慢松油門，到坡路中間時(shí)感覺(jué)8雅吃力時(shí)要快松油門，及時(shí)讓8雅自動(dòng)換檔，再及時(shí)跟進(jìn)加油前行。下坡時(shí)（需剎車輔助的陡坡除外），要輕給油，感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)在拉車下坡就對(duì)了，忌不加油，當(dāng)你感覺(jué)車是在下沖，速度卻在下降時(shí)，8雅正在難受啊，要知道，車是由活塞推的，當(dāng)不加油下坡時(shí)，強(qiáng)制讓慣性拉車推著活塞轉(zhuǎn)，對(duì)車的傷害不言而語(yǔ)，省油也是不可能的。 6、要學(xué)會(huì)用油門和速度換檔：當(dāng)速度由快變慢時(shí)，松油門一般8雅就會(huì)默認(rèn)為降檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速（2000左右）與時(shí)速都在上升時(shí)，松油門一般可以升檔，這點(diǎn)市內(nèi)行車掌握好了可以省不少的油。 7、除了超車或急需獲得更高速度時(shí)，忌猛加油。 8、要學(xué)會(huì)預(yù)見性駕駛，并調(diào)整為適當(dāng)速度前行，特別是市內(nèi)紅綠燈較多路段，忌先給油取得高的速度卻在三五秒后踩剎車，每次踩下剎車，就意味著剛才加油時(shí)的能耗不能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了，而會(huì)以剎車熱能的方式化解掉，一來(lái)乘坐人員不舒服，二來(lái)還是費(fèi)油啊。 9、定速巡航可以得到駕駛時(shí)更多的舒適性，但它絕不是最省油的方式。 10、不要把8雅當(dāng)作保險(xiǎn)箱，即使他后備箱挺大也別積放過(guò)多無(wú)謂的東西，車?yán)镒詈靡膊灰艣](méi)有用的東西，清空你的后備箱，車重增加10公斤，油耗要增加1％，之前看一本書說(shuō)的~~好像有點(diǎn)多的。。。。但反正過(guò)多的負(fù)擔(dān)會(huì)讓汽車的加速能力下降，耗能費(fèi)油是一定的 11、保養(yǎng)很重要，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題立刻維修。否則會(huì)減低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，增加愛(ài)車的油耗。定期檢查你的胎壓，定期做四輪定位，不然摩擦大了照樣會(huì)影響油耗。 其實(shí)再退一步說(shuō)，即使駕駛技術(shù)一樣，也可能油耗不同，因?yàn)橐恍┸囆统鰪S時(shí)候的裝焊技術(shù)原因而影響到了油耗，就像我那臺(tái)老捷達(dá)，我朋友也有一臺(tái)一樣的，都是駕車熟手，但就油耗總是相差很大，很大程度跟各車的裝焊的不平衡有關(guān)系。 當(dāng)然，廣本還是值得一贊的，開過(guò)樓下老張的8雅（樓下的老張即將被我調(diào)教成8雅的省油高手了^ ^），在裝焊上各個(gè)車都是挺平均的，不會(huì)出現(xiàn)同車型同技術(shù)不同油耗的情況。基本上就這些了，怎么說(shuō)8雅的油耗還是讓人滿意的，有些時(shí)候油吃大了那就真的要看技術(shù)咯，各位有啥高深秘籍也歡迎一起交流切磋哦~