北京現代悅動2014款
大家好,我是陶虹。
目前,不少自主車企的造車技術在品質上有所提升,越來越受到消費者的認可,如吉利帝豪、長安逸動PLUS(查成交價|參配|優惠政策)、奇瑞艾瑞澤5(查成交價|參配|優惠政策) PLUS等10萬元以下車型。和同價位的合資選手相比,性價比都很高,作為家用代步工具非常不錯。不過說實話,有些朋友在心里還是比較喜歡合資品牌的。他們覺得自己更有名氣,后期品控也更穩定。最近有網友對北京現代伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)產生了興趣,不知道值不值得買。在這里,洪濤就說說這款車的優缺點。希望我的文章能給大家帶來一些幫助。
現在北京現代伊蘭特只是借用了老款車型的名字,定位低了一些。 2020款指導價8.49-11.59萬元。目前4S店有12000元左右的優惠(不同地區,優惠不同)。實際成交價比不少國產車還是貴了一些,不過在合資緊湊型車中已經可以接受了。
外觀方面,現代伊蘭特并沒有采用家族式的設計語言。前臉瓶型的進氣格柵看起來很有特色。左右霧燈區域采用啞光鍍鉻勾勒,增加了精致感。大燈是普通的鹵素光源,沒有搭配透鏡,夜間照明效果一般。
車身側面非常簡潔,就像一輛普通的家用車。它的尾巴短而緊湊,足夠耐用。微微上翹的小鴨尾增添了時尚氣息,不規則的亮紅色尾燈也非常好看。
來到現代伊蘭特的前排,各項功能操作起來都十分方便。水杯和手機很容易找到合適的收納位置,但隔層用料一般,能摸到不少硬塑料。新車的氣味也比較重。如果能開窗通風一下就好多了,做工的精細也彌補了一些用料的不足。
主副駕標配安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、運動和經濟模式、上坡輔助、四輪碟剎、15英寸鋁合金輪轂、前排扶手。中配車型增加了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、8英寸觸控液晶屏,支持CarPlay和CarLife互聯。高配車型還有16英寸鋁合金輪轂、后備箱感應、無鑰匙進入和啟動、后排扶手等。整體的配置水平不是很豐富,但是大家比較關注的東西也不缺。
現代伊蘭特的長寬高分別為4510*1765*1470mm,軸距為2650mm,比主流緊湊型車略小一些,但滿足家用的空間需求沒有問題。身高1.75米的乘客,無論是頭還是腿,坐在后排都不會感到擁擠和壓抑。
動力方面,搭載四缸1.6L自然吸氣發動機,最大馬力123馬力。起步比較輕盈,動力輸出平順線性,油門和剎車手感更舒服。匹配的6擋手自一體變速箱檔位清晰,新手駕駛也不會太緊張。自動變速箱為6速手自一體變速箱。換檔速度不是很快,但換檔并不令人沮喪。平均百公里油耗在6.8L左右,比較省油。
底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。平時在市區低速巡航時,車內比較安靜,底盤的濾振性能也不錯。但在快速通過減速帶和大坑洼時,車身彈跳和晃動較大,坐在后排的乘客會感到顛簸。車速超過80后,胎噪和風噪略高。
總的來說,北京現代伊蘭特并沒有什么特別亮眼的亮點,但是各方面的表現還算均衡,三項也能讓人安心。作為家庭代步工具出行是沒有問題的。但如果講究配置和用料,這個價位的長安悅動(查成交價|參配|優惠政策)PLUS和奇瑞艾瑞澤5 PLUS(查成交價|參配|優惠政策)還是比較滿意的,品控也比較穩定。不能總是帶著有色眼鏡看國產車。
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