柴油版轎車，國內有哪些轎車有柴油版本的

捷達 參考價：停售

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捷達（查成交價|參配|優惠政策）1.9SDI 寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.9TDI 奧迪A6 2.5TDI

2，柴油車有哪些車型

吉普大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）4奔馳ML350柴油版寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策） 30d柴油版哈弗H6 Coupe（查成交價|參配|優惠政策） 2016藍標柴油2.0T北京(BJ)40款2018款2.0D手動四缸柴油尊貴版，奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）2017款G 350 d，馭勝S350（查成交價|參配|優惠政策） 2018款2.0T四驅自動柴油5座豪華版等柴油版SUV的優勢： 1.動力。一般來說，同排量的柴油機比汽油機動力更大，尤其是在低速行駛時，扭矩差異更明顯。因此，在排量相同的情況下，駕駛者在起步和爬坡時都能明顯感受到柴油車的動力要強于汽油車。 2、節省燃料。同樣的油錢，能跑更遠的距離，是所有車主的夢想。在國內油價仍在上漲的情況下，柴油車的低油價優勢無疑凸顯。并且在油耗方面，與同排量同車型相比，柴油車普遍比汽油車節油30%-35%。 3.維護。首先，與汽油機相比，柴油機結構更簡單，可靠性更高。其次，溫室氣體的排放量比汽油低45%，不易損壞零件。

3，柴油版的小轎車有哪些牌子的越野除外

奧迪2.5T，捷達，都是柴油版的車。國外也有很多品牌的柴油車。

4，私家車柴油版的有哪幾款車

柴油版私家車如下： 1.上汽大通MAXUS G10（查成交價|參配|優惠政策） 上汽大通MAXUS G10造型沉穩而不失時尚，車身四周采用鍍鉻飾條裝飾，中后側窗采用深色隱私玻璃，顏值確實很高。中控設計有點像新GL8，內飾用料和設計都比較標準，車內屏幕夠大夠清晰。二代帶腿托的座椅很舒服，中間過道夠寬，進入第三排也很方便。總體而言，乘坐舒適性非常高。它是IKEA和IKEA的多功能模型。 2、馭勝S350 馭勝S350是江鈴汽車旗下一款中型SUV。這款車能夠以相對低廉的價格為用戶提供不錯的越野性能。得益于福特優勢資源的加持，江鈴馭勝S350搭載了福特技術發動機。它還配備了豐富的越野功能和配置，而且該車還采用了非承載式車身設計，不僅操控舒適性出色，越野能力也很出色。 3.mu-X 沐悠夏沐悠夏是一款硬派SUV，在外觀上自然也足夠硬朗。前臉的設計有點像中國京劇的臉譜，看起來很有氣勢。非承載式車身和四驅系統，讓游俠擁有極強的車身剛性和通過性。內飾設計比較平淡，但游俠在用料和配置上很有誠意。如果預算充足，建議選擇3.0T柴油版，430牛米的扭矩輸出，帶你去任何地方。 4、上汽大通MAXUS G20 上汽大通MAXUS G20會比G10更加先進。定位為中高端商務MPV。作為一款商務MPV，大通MAXUS G20在精致的外觀和豪華的內飾方面有著不俗的表現。這絕對不會讓你感到羞恥。中排的兩張大班椅坐起來很舒服，第三排的空間也不會覺得局促。綜合實力方面，大通G20在同級中占據優勢。 5、上汽大通MAXUS D90 ProD90 Pro可選擇帶越野套件的車型。越野套件會讓整車看起來更加運動和硬朗，而普通版則顯得更加精致和高級。內飾設計風格有點像寶馬5系，中控屏邊緣和空調出風口采用銀色飾條裝飾，彰顯檔次感。作為一款中大型SUV，空間表現自然不用擔心。即使是經常被吐槽的SUV第三排，D90也有著不錯的舒適性和空間表現，非常適合家用。

5，柴油版的小轎車有那些

Diesel Jetta 已經停產了，原裝德系發動機很好。國產只有華泰B11，進口的可以買奧迪柴油版。 Land Rover 路虎哈佛

6，柴油轎車有哪些

因為我國的柴油機技術不是很成熟，機油質量也不達標。在國內市場，國產柴油車有捷達、寶來、帕薩特等，價格比同類汽油車貴1萬到2萬元。進口柴油車多為20萬至40萬元的小型越野車。柴油車的市場主要在歐洲，基本上所有車型都有柴油車型。但由于國內地方法規和柴油質量意識問題，柴油車并不多，量產的只有一汽-大眾。在國內能看到的柴油車：一汽-大眾：捷達GDX/CDX，市場價11萬左右；寶來TDI，老款A6 TDI（新款A6柴油版還沒出來）。廣州標致死前生產了一輛505柴油車。當時“標致”這個商標已經不用了，叫“天洋”。柴油機在湖南生產，采用日產技術。這些柴油車的產量很小，主要用于廣州的出租車。如果算上SUV，還有華泰現代的特拉卡CRDI，江鈴陸風柴油版

7，國產柴油轎車有哪些

，捷達和寶來都有柴油版，奧迪A6 2.5TDI和上海帕薩特也有植物油版，但也不一定。上海的出租車市場。目前國內柴油質量不高，路況、配件保養不完善。在我看來，目前不適合購買植物油版本。因為我國的柴油機技術還不是很成熟，油品也不達標。在國內市場，國產柴油車有捷達、寶來、帕薩特等，價格比同類汽油車貴1萬到2萬元。進口柴油車多為20萬至40萬元的小型越野車。

柴油車的市場主要在歐洲，基本上所有車型都有柴油車型。但由于國內地方法規和柴油質量意識問題，柴油車并不多，量產的只有一汽-大眾。在國內能看到的柴油車：一汽-大眾：捷達gdx/cdx，市場價11萬元左右；寶來tdi，老款a6tdi（新款a6柴油版還沒出來）。廣州標致死前生產了一輛505柴油車。當時“標致”這個商標已經不用了，叫“天洋”。柴油機在湖南生產，采用日產技術。這些柴油車的產量很小，主要用于廣州的出租車。如果算上suv，還有華泰現代的特拉卡CRDI、江鈴陸風柴油版紅旗、捷達和寶來，賓悅捷達和寶來都有柴油版現在的長城哈弗柴油版就很不錯...!!