suv銷量排行榜20萬元左右
為適應新能源市場的變化和發展,一些合資品牌紛紛擁抱新能源市場。近期,四款合資SUV將推出混動版,售價均為20萬元。實力如何?讓我們來看看。
全新一代奇駿因為搭載了三缸發動機而陷入困境。今天,為了挽救奇駿的市場地位,日產近日發布了奇駿e-POWER版。與燃油版相比,新車的外觀略有不同。中網采用了熏黑的V型設計,鍍鉻飾條體積更小,看起來更運動。
新車最大的變化在于動力系統。奇駿e-pwer車型依舊搭載1.5T三缸發動機,最大功率106kW,峰值扭矩250牛米。但不同的是,這臺三缸發動機只是作為發電的延伸程序,并不參與行駛,只是用來發電。這種模式其實更像是一種擴展。
不過不支持充電,所以搭載e-POWER的奇駿無法拿到綠卡。參考燃油版軒逸(查成交價|參配|優惠政策)和軒逸e-POWER的售價,奇駿e-POWER起步價預估在18萬-20萬元左右。
2.起亞獅白金加長版
雄獅(查成交價|參配|優惠政策)白金,這個名字對于國內消費者來說有點陌生,它是目前起亞在中國的旗艦SUV。事實上,它的真實身份是第五代獅跑(查成交價|參配|優惠政策)。
要知道第三代獅跑引進中國,東風大悅起亞將其命名為“智跑(查成交價|參配|優惠政策)”;第四代獅跑引入國內銷售,正式命名為“KX5”。據官方透露,未來起亞的國產車型將采用音譯命名,因此第五代中文名稱為“世博拓”。
造型方面,新車前臉采用起亞家族咆哮式進氣格柵,內部充滿鱗片狀結構;兩側回旋鏢式的日間行車燈相當醒目。搭配熏黑的前大燈,顯得更加個性。尾部,熏黑的尾燈與前大燈相呼應,并由窄條裝飾板連接,形成“貫穿式”設計。
內飾方面,新車整體設計簡潔,擁有三幅式方向盤、貫穿式雙屏、旋鈕式電子檔桿等時下流行的配置。車身尺寸方面,根據工信部公布的申報信息,長寬高分別為4670/1865/1678mm,軸距為2755mm,定位緊湊型SUV。
動力方面,預計新車將提供由2.0T燃油版和2.0L+電機組成的混動版。其中混動版搭載現代TMED混動系統,堪稱“業內最高效的混動系統之一”。由2.0GDi混合動力發動機、6速自動變速箱、HSG起動發電機和超薄大功率永磁同步電機組成。最大功率110.5kW,峰值扭矩186Nm,WLTC標準百公里綜合油耗僅為5.6L。
3.鉻釩混合
作為20萬元以內最具影響力的合資SUV之一,CR-V也將迎來換代,新車將于9月28日正式上市。與現款車型相比,新車采用了全新的設計語言,梯形格柵和細長的大燈,看起來更年輕,更運動。
內飾自然是變了,和新思域(查成交價|參配|優惠政策)基本一樣。懸浮式中控,貫穿式蜂窩出風口,看起來更加簡潔時尚。全新一代CR-V將車身尺寸徹底拉長。新車長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm(其他四驅車型的高度和軸距分別為1690mm和2700mm)。
并在現有5個席位的基礎上,新增7個版本。要知道,本田目前在國內還沒有7座SUV。
動力方面,新車燃油版依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,最大扭矩243牛米。匹配CVT變速箱,提供前驅和四驅車型。此外,新車還將推出混動版,采用2.0L第四代雙電機混動系統,綜合功率204馬力,最大扭矩335牛米。
寫在最后
以上三款都是品牌寄予厚望的選手。加入混合動力系統后,動力性能和燃油經濟性將得到提升。不過,與比亞迪的DM-i技術相比,油電混動的節油“上限”并不高,而且由于在國內不被認定為新能源汽車,因此無法獲得綠色牌照。因此,為了體現“效果”,江歌認為價格很重要。
畢竟和國產品牌相比,合資燃油車的名聲還是有的。與國產品牌相比,合資品牌仍有一定的品牌溢價。所以,如果能在終端價格上拿出誠意,江哥認為,在現在油電交替的時代,合資混動車還是有生存空間的。你怎么看呢?歡迎關注“汽車疆域無國界”,在下方評論區留言。
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