跑車是每個男人的夢想!斯巴魯的BRZ、豐田的SUPRA價格較低、排量不算大、造型有點夢幻 日系跑車選擇
另一類是以意大利跑車雙雄法拉利、蘭博基尼,或賓利、勞斯萊斯等為代表的跑車,這些跑車價格也不菲,但偶爾也能見到;另一類是以德系車為代表,功能性強于前面提到的法拉利、蘭博基尼等,代表車型有奔馳C63、寶馬M3(查成交價|參配|優惠政策)、保時捷718(查成交價|參配|優惠政策)等。
我們以奔馳C63和寶馬M3為例。 2012款奔馳C63 AMG售價高達百萬,排量6.2L,V8動力; 2012款寶馬M3售價120萬多,排量4.0L,同樣采用V8動力。仔細看,兩者有很多相似之處:同樣是V8動力,大排量自然吸氣,都是百萬級豪車。不過在我看來,最重要的一點是,這兩款車都是隨時可以上路行駛的超跑。
如今,無論是C63還是M3,在排量方面都有所減重,入門價格也比頂配更低,這讓更多人接觸到了這類跑車。不過在小編看來,還有一種跑車,往往被大家所忽視,那就是日系跑車。
有人說:日系車都有什么跑車? GT-R,東營公路戰神(查成交價|參配|優惠政策),國內有,但也比較少見;日產350Z(查成交價|參配|優惠政策)也不多見; AE86 無處可尋。還有誰?當然有!比如斯巴魯的BRZ,豐田的SUPRA,雷克薩斯的LC等等。說起它們的特點,小編總結了以下三點:就是入門價格比較低,排量不大,造型有點夢幻。
斯巴魯BRZ(查成交價|參配|優惠政策)參考價:30.88萬元3335.433.08萬元
BRZ可以說是國內最便宜的日系跑車了。雙門設計,流線造型,配上斯巴魯特有的藍色,在路上一眼就能認出來。作為純進口車型,斯巴魯的品質自然不用多說,但斯巴魯品牌給人更多印象的,恐怕就是森林人(查成交價|參配|優惠政策)和傲虎(查成交價|參配|優惠政策)車型了。
同樣,BRZ也采用了斯巴魯FA24D水平對置發動機,排量2.4L,最大馬力234馬力,最大扭矩250N.m。它分為六速手動和六速手自一體變速箱。 -100km加速成績為手動版6.8s,自動版7.3s。它的最小離地間隙為130mm。雖然這些數據無法與德系跑車相提并論,但確實是一款中規中矩的跑車。
斯巴魯的水平對置發動機享譽全球,而這款跑車還有手動版,駕駛樂趣不言而喻。 BRZ的內飾和森林人、傲虎等車型一樣樸實無華,沒有任何夸張的設計,但功能性和實用性卻一點都不差。這款不到31萬的跑車,你有興趣嗎?
豐田SUPRA(查成交價|參配|優惠政策)參考價:49.6萬元——64.6萬元
可能是因為豐田在AE86之后很長一段時間都沒有跑車了。 SUPRA被不少網友調侃為取代豐田標配的BMW Z4。不過,這款跑車同時也是一款小排量的城市跑車。至于造型,真是一千個讀者,一千個哈姆雷特。
SUPRA分為兩個版本:一個是2.0L 197馬力,一個是3.0L 340馬力,均采用渦輪增壓發動機。官方數據顯示,2.0L版0-100KM加速時間為6.5s; 3.0L版為4.3s。這樣的結果是非常可觀的。
兩款發動機均搭配8 速手動變速箱。雖然定位為跑車,但SUPRA的內飾似乎與豐田其他車型沒有太大區別。當然,既然是跑車,重點就不在內飾上了。
雷克薩斯LC(查成交價|參配|優惠政策) 參考價:115.5萬元333,541,298,000元
雷克薩斯可以說是目前日系車中的強者。在中國,雷克薩斯也如火如荼。 LC作為目前在售的跑車車型,在日系車中可以說是跑車的天花板。
外觀上,LC延續了這一代雷克薩斯的家族化設計語言,極具侵略性。動力形式方面,LC采用油電混動系統,排量為3.5L V6。看到這樣的發動機和排量,似乎有點類似于“跑車”。動力方面,這臺3.5L V6發動機的實現也相當不錯,擁有299馬力。此外,發電機還可以提供131KW的動能。
這款車在使用汽油機時動力不錯,低速時也可以用電驅動,有效降低了能耗,可以說是一箭雙雕。內飾方面,這款車同樣可圈可點,座椅和車頂大量采用麂皮設計,乘坐舒適性體驗不錯。保留了很多機械按鍵,也可見設計師的良苦用心。不過這款車的售價并不是很漂亮,而且門檻比較高,所以在日常生活中并不多見。
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