福特福克斯2018款 2018款長安福特多少錢

目前車主提車2個月，行程2000多公里。下面請他說說他的親身經歷，希望對你有所幫助！

無效的

坐空房間： 我是170cm，如果調座位，后排會有損失。副駕駛通常恰到好處，還有一拳之遙。

儲物間是空的： 狐貍看到我動了兩次，后備箱空空如也，里面裝滿了東西，費了好大的勁兒。

:是全家出門的正常尺寸，有空余空間，帶天窗，車內比較明亮。

行李太多了：包，搬家的包都放進去，如果后備箱空大一點就更好了。新的焦點更長。

力量

1.6L的發動機驅動1.3噸的福克斯（查成交價|參配|優惠政策）綽綽有余。偶爾有彈射器啟動，讓我覺得這車不好，所以試了幾次。

加速性能： 偶發彈射器啟動，反應快，速度極快。沒試過彈射器0-100起步，怕發動機，每天2500換檔。

動態平順性： 不知道是不是我的配油協調問題。

高速運轉時：時速120，發動機轉2000左右，深踩油門轉速也很快，沒有肉感。

:帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）試駕后橫向對比感覺一般，福特福克斯好一些。

操縱

方向盤上沒有空位，指指點點，放心轉身。

底盤和懸架：四輪獨立懸架是我買福克斯的原因。我對轉彎充滿信心，方向盤指向準確。

雨雪泥濘路面：雪，濕滑路面，起步無抓地力，上高速，剎車滑行有ESP和ABS參與，安全感十足。

燃油消耗

行駛7000多公里，平均油耗在6.8左右。也許我開車是為了看瞬時油耗。太高了我就松油了，最低轉速5.9。

:在市區路段的表現不常在市區跑，偶爾感覺還可以，油耗一般。

高速路段成績：最低5.9，限速100，時速2000左右。胎噪和路噪一般。我開車是為了聽音樂或相聲。

舒適

四輪獨立懸架，懸架適度，可以過濾掉普通的小顛簸，路感傳遞到方向盤，舒適穩定。

大霧天，的前后擋風玻璃除霧很快，雨刷也比較干凈，沒有留下雨水痕跡。

Air tone : 當水溫升高時，加熱器會升溫。過一會車子就暖和了，降溫也很快，頭都凍僵了。

駕駛舒適性：平順安靜，能濾除過大的胎噪和路噪，行車時非常安靜。

座椅舒適度：軟硬適中，兩側帶護翼，可以很好的包裹住身體，轉彎時不會把身體甩出去，牢牢固定在座椅上。

噪音控制：米其林輪胎出門比較厚，密封條也比較厚，能承受太多車。外界噪音比較安靜，基本沒有噪音。邊開車邊聽歌說相聲可以抵消。

外貌

馬丁的前臉十分帥氣，兩廂流線型，車門厚重，車尾圓潤上翹，“傅小胖”的外號可不是白叫的。

大燈設計：鹵素燈一般在夜間使用，沒有日間行車燈，只有霧燈。如果夜間轉彎時打開霧燈，最好減少行車轉彎的死角。遠光燈不能穿透太遠，所以我要改變它，讓我們得到一個中間燈！

做工烤漆：酷似福克斯的馬丁前臉，腰線貫穿車尾。很給力，油漆很清晰。你要買磁灰嗎？我買了雅典白。

體型：兩個箱子都很帥氣，微微隆起的風帽很有效果。

內部方面

大量的塑料襯里材料柔軟且像皮革。可以用手觸摸的部分是皮革。座椅由皮革制成。夏熱冬涼，坐墊一年四季都有。

手柄材質：柔軟，搪塑材質，大面積搪塑材質，真皮座椅更好，夏天熱，冬天涼爽。

:中控儀表兩筒的儀表盤很有戰斗感，有左右速度，下面有油位和水溫，中間的行車記錄很直觀，上面的多功能按鍵方向盤可以調節。

氣味和噪音： 新車有點異味。我買了竹炭，在太陽下曬了幾天。沒有氣味。買了有點味道的汽車香水。

多媒體車： Ge非中控OEM的中控只能說一般，有時候會死機，4S店解決不了，挺郁悶的。

物有所值

基本上，我是按照自己的期望買車的。 4S店報價比較高，軟的很難起泡。中了97000，給坐墊門貼了3m的膜。真的真的沒關系。

標配：福克斯手動高配，多功能方向盤，天窗，四門升降，很方便。一直搞不懂童鎖怎么弄。

可選配置： No options, no optional configuration, nothing.

預計配備：氙氣大燈、日間行車燈、無鑰匙進入。如果有這些配置就好了。

雞肋配置：還沒找到，沒找到，沒找到，真沒找到。