怎么識別返修輪胎 怎么驗證翻新輪胎

市面上的汽車輪胎質量參差不齊，消費者們稍不注意就容易買到翻新胎，那如何識別翻新胎呢?下面一起來看看翻新胎識別方法。

如何識別翻新胎

1、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，并且不均勻。

2、從輪胎的色彩和光澤上，我們可以大體推斷出輪胎是否有問題。一般來說，翻新過的輪胎表面會噴一層黑色的光亮劑，使它看上去很新，所以和全新輪胎相比，翻新胎的顏色和光澤都會比較亮一些。

3、對于正規的翻新胎來說，胎面和胎側之間的連接處不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來，而且在胎側也會有“RETREAD”或“翻新”字樣的標示。

如何識別翻新胎

4、看輪胎胎側的生產日期，如果生產日期較早，而輪胎看上去又很新，那這條輪胎很有可能就是翻新胎。當然，如果輪胎的生產日期明顯是被重新貼上去的，用手還能夠摳下來，那這條輪胎一定是翻新胎了。

5、在輪胎的排水槽內還會有磨損指示器，當花紋磨損到指示器的位置，表示輪胎基本上已經磨損到極限了。如果是非正規翻新胎的話，由于要加深排水槽，磨損指示器大多會被割掉。

上面介紹了如何識別翻新胎的相關內容，下面一起來看看翻新胎有什么危害。

1、非正規翻新胎的制作成本較低，在整備二手車時，有些黑心車 商 會花很少的錢來把輪胎翻新一下，以次充好來賣，有的翻新胎甚至被用在調表車上來掩飾二手車真實的 里程 數。

2、非正規翻新胎，在原本已經磨損的基礎上，直接再剝掉一層。所以相對于全新輪胎和正規翻新胎來說，無論是抓地力還是剎車性能方面都會大打折扣，而且由于胎面更薄了，輪胎發生爆胎的可能性更大，使用起來有很大的安全隱患。

以上就是關于如何識別翻新胎以及翻新胎識別方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019怎樣識別翻新輪胎

如下：

第一步，看生產日期

在輪胎的側面，大家可以找到這樣的四位數。其中，后兩位表示年份，前兩位表示這一年的第幾周，比如下邊這個圖中的0610，代表2010年的第6周。

第二步，看磨損指示器

輪胎花紋下面都會有一個用來指示磨損程度的指示器，如果這條輪胎是奸商們按照開篇說的那種方法翻新的，那這個指示器肯定就沒有了，花紋很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。

第三步，看色澤

許多翻新胎廠家都會給輪胎上一層蠟，讓輪胎看上去有光澤，這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊，而正常的新輪胎就不會如此，而且，花紋也會沒有參差不齊，做工非常差勁，這時候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。怎樣識別翻新輪胎？

鑒別翻新胎最常見的方法就是觀察輪胎的顏色和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。我們還可以通過觀察胎肩（胎面和胎側的過度部位）來鑒別，翻新輪胎的胎肩處不如新胎平整圓順。 我們還可以通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎。汽車輪胎的胎壁上都有一些凸起的標志，標明輪胎的規格和性能等信息，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的。一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能扣掉的必是翻新胎買輪胎時如何辨別新輪胎和翻新胎？

可以通過以下幾種方法進行辨別：

1、從輪胎的色彩和光澤上，我們可以大體推斷出輪胎是否有問題。一般來說，翻新過的輪胎表面會噴一層黑色的光亮劑，使它看上去很新，所以和全新輪胎相比，翻新胎的顏色和光澤都會比較亮一些。

2、看輪胎胎側的生產日期，如果生產日期較早，而輪胎看上去又很新，那這條輪胎很有可能就是翻新胎。

當然，如果輪胎的生產日期明顯是被重新貼上去的，用手還能夠摳下來，那這條輪胎一定是翻新胎了。

3、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，并且不均勻。

4、在輪胎的排水槽內還會有磨損指示器，當花紋磨損到指示器的位置，表示輪胎基本上已經磨損到極限了。如果是非正規翻新胎的話，由于要加深排水槽，磨損指示器大多會被割掉。

5、對于正規的翻新胎來說，胎面和胎側之間的連接處不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來，而且在胎側也會有“RETREAD”或“翻新”字樣的標示。

翻新胎雖然合法，但是和全新輪胎相比，耐磨性和抓地力都變差了，剎車性能也大打折扣，而且非正規的翻新輪胎還存在著許多的安全隱患，讓我們不得不防。通過對本文的了解，希望大家以后在換輪胎時都能多留意一下，盡量到正規的輪胎銷售渠道購買，否則的話，小心商家拿翻新胎當全新輪胎賣給你。