大眾新車型上市2021 大眾官方旗艦店
ID.6 CROZZ是一汽-大眾于2021年7月推出的一款中大型6/7座純電動SUV,不到一年后的2022年4月,ID.6 CROZZ迎來了首款年度改款車型。本文將圍繞三大動力系統的設計創新、科技交互、智能體驗、實用空間和性能展開探討。查看2022 ID.6 CROZZ 的亮點
新機型變更一:新增Lite PRO機型
2022款ID.6 CROZZ新增Lite PRO型號,指導價28.23萬元。從定位來看,介于純+和RPO車型之間,屬于車系中的中端車型。 Lite PRO的CLTC綜合工況續航里程601km,最大電機功率150kW,最大扭矩310Nm。
配置方面,ID.6 CROZZ Lite PRO版有前排座椅加熱、前排12向電動座椅調節、前排座椅記憶、前排座椅按摩、方向盤加熱、第二排座椅加熱、三區智能空調、空調凈化系統、電動尾門、前置無線充電等功能提升了整體配置水平。
新車型變化二:智能輔助駕駛功能升級
作為年度改款車型,2022款ID.6 CROZZ在駕駛輔助功能方面相比2021款升級最為明顯。智商。 Drive智能駕駛輔助是2022款全系標配,包括車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞提醒等主動安全功能。中高端車型加入了并線輔助功能,讓ID.6 CROZZ達到了輔助駕駛的L2級別,更好的提升了行車安全性。
此外,駕駛輔助功能中還增加了緊急求助。當駕駛員在使用駕駛員輔助系統時未檢測到駕駛員的任何活動時,車輛將要求駕駛員接管。如果駕駛員仍然沒有反應,緊急輔助系統會自動啟動,車輛會通過儀表盤上的聲光提示提醒駕駛員,系好安全帶,升起車窗,還會停車、鳴喇叭、轉彎雙閃,盡量避免危險情況。
2022款ID.6 CROZZ在泊車輔助配置上也更加豐富。除了前后駐車雷達和360度全景影像,還加入了IPA智能泊車輔助功能。當車輛低速行駛時,系統會自動檢測合適的停車位。在自動泊車過程中,車輛會自動控制方向盤、換擋、加速和制動踏板。而且,在側方停車位,系統還支持自動開出停車位的功能,大大降低了駕駛員的停車難度。
新車型的第三個變化:續航里程有所提升
2022 ID.6 CROZZ擁有132kW、150kW和230kW三種功率版本。電池壽命也發生了變化。 2022 ID.6 CROZZ的續航大致分為三個版本,分別是綜合工況續航460公里的CLTC標準續航版、550公里續航的高性能PRIME版、長續航版續航601公里。除了高性能PRIME版為雙電機四驅車型外,其他車型均為單電機后驅車型。
對于電動汽車來說,電池安全與車身其他方面一樣重要。身份證。 6 CROZZ的電池組和高壓系統滿足大眾汽車內部L4級電氣安全要求,防水等級達到IPX9K。僅電池組就經過了197次安全測試,在整車涉水測試和橫橋電池組剛性方面均取得了不錯的成績。可以說ID.6 CROZZ的三大電氣系統都通過了極其嚴格的測試。
外觀和內飾設計注重精致
ID.6 CROZZ采用大眾最新ID。家族式設計語言,更多的圓潤線條勾勒出車身輪廓。雖然沒有現在流行的銳利切割線,但是整體的視覺效果還是很不錯的。封閉的前臉也是新能源汽車的標志性造型。
頭燈設計是ID.6 CROZZ的一大特色。智商。 Light智能矩陣LED大燈不僅好看,還支持轉向輔助、自適應遠近光、車速、雨量感應。還有,智商。照明智能矩陣大燈也是2022款ID.6 CROZZ的標準配置。配合發光標識和燈帶,還可以實現智能交互光語功能。
ID.6 CROZZ的側面造型非常修長,硬朗的輪眉線條讓車身看起來更有力量感。車身尺寸方面,ID.6 CROZZ的長寬高分別為4891/1848/1679mm,軸距為2965mm。
ID.6 CROZZ整體內飾風格比較簡約,屬于比較耐看的類型。中控臺的立體感很強,橫貫中控臺的金屬裝飾板也在一定程度上提升了內飾的檔次。做工和用料水平不用擔心,保持了大眾同級別車型的一貫水準。
車內空間寬敞,有6/7個座位可供選擇
ID.6 CROZZ誕生于大眾MEB純電動平臺。它有一個短的前懸和前A 柱,為乘客艙創造了更大的內部空間。再加上更長的軸距,ID.6 CROZZ在空房間里的表現值得期待。
作為一款中大型SUV,ID.6 CROZZ提供了兩種座椅布局供消費者選擇。其中,單電機版為2+3+2的7座布局,高性能雙電機四驅版為2+2+2的6座布局。中高配車型還增加了第二排座椅加熱和后排獨立空調調節功能,更加貼心后排乘客。
6座車型的第二排座椅有兩個獨立座椅,靠近中間過道的一側還配備了獨立扶手,乘坐起來更加舒適,用戶進出也更加方便第三排穿過中間過道。另一方面,7座車型的第二排座椅前后調節幅度比較大,可以按照4/6的比例調節,也可以完全放平,具有出色的空間的靈活性。至于選擇6座版還是7座版,就看用戶的需求了。
競爭分析
ID.6 CROZZ定位中大型純電SUV,有6座和7座可選。橫向對比方面,ID.6 CROZZ售價為25.23萬元至33.69萬元,還將面對同價位的熱門競爭對手特斯拉Model Y(指導價31.69萬元至41.79萬元)。雖然這兩款車都提供了后驅和四驅選擇,但是車輛定位的差異還是很明顯的。特斯拉Model Y更傾向于操控特性,加速更快。相比之下,ID.6 CROZZ在空和舒適性表現上會有更出彩的體驗。
總結
通過2022 ID.6 CROZZ的改變和堅持,我們可以看到一汽-大眾在電動化浪潮中的不斷努力,不僅體現了大眾在安全和智能方面的技術實力,還時刻根據國內年輕用戶的需求優化配置,使其性能更加全面。綜合來看,2022款ID.6 CROZZ在30萬元純電動SUV市場有著不錯的產品表現。
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