bmw5，寶馬5系是不是太長(zhǎng)了

寶馬以操控為主，主要看你的用途，自己用的話(huà)有點(diǎn)長(zhǎng)，商務(wù)用的話(huà)基本不對(duì)，寶馬5系gt是gt引擎， BMW 735 是七個(gè)系列

2，國(guó)產(chǎn)寶馬5系和進(jìn)口寶馬5系有哪些

國(guó)產(chǎn)是華晨寶馬。有528li 530li 540li 525li，每個(gè)都有很多版本。進(jìn)口寶馬5系主要是寶馬528i。說(shuō)是制作平臺(tái)一樣，但肯定是有差距的。國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng)，進(jìn)口好。純bmw 5系年年獲獎(jiǎng)。

3，寶馬5系真的這么便宜嗎

報(bào)價(jià)：343,600-591,600 指導(dǎo)價(jià)：435,600-778,600 排量：2.0T 3.0T 變速箱：自動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)：轎車(chē)，價(jià)格合適，車(chē)內(nèi)大氣，不錯(cuò)現(xiàn)金優(yōu)惠是組合優(yōu)惠。也就是說(shuō)，裸車(chē)可能會(huì)便宜4萬(wàn)多到5萬(wàn)，然后再給你做內(nèi)飾warranty什么的，加起來(lái)20萬(wàn)多，一共25萬(wàn)。他的內(nèi)飾保修可能價(jià)值3萬(wàn)到4萬(wàn)元。說(shuō)白了就是養(yǎng)眼，去交定金就不會(huì)這樣了。

4，進(jìn)口寶馬5系和華晨寶馬5系有什么太大的區(qū)別么

首先，進(jìn)口寶馬5系比較矮，沒(méi)有l(wèi)字，當(dāng)然操作起來(lái)更方便。第二，價(jià)格，進(jìn)口5系平均要貴10萬(wàn)左右。第三，現(xiàn)有的進(jìn)口5系車(chē)很少，很難快速提貨，只能下單。第四，進(jìn)口5系可能會(huì)有一些華晨5系列沒(méi)有的配置，華晨5系列的部分空按鍵會(huì)有一些東西。希望你喜歡。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，后排空間大，舒適，配置也很豐富，帶自動(dòng)泊車(chē)。進(jìn)口的是短軸，運(yùn)動(dòng)性能更好，而且都是大功率版本（535i）。車(chē)身強(qiáng)度方面進(jìn)口的更好，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)型在加長(zhǎng)C柱上沒(méi)有使用最高強(qiáng)度的鋼材

5，寶馬5系多少錢(qián)

5系|車(chē)型類(lèi)別排量指導(dǎo)價(jià)新530Li領(lǐng)跑者2996cc 646600 新525Li尊貴轎車(chē)2497cc 563600新523Li豪華轎車(chē)2497cc 521600新530Li豪華轎車(chē)2996cc 712600 新525Li豪華轎車(chē)2497cc 625600新轎車(chē)530Li優(yōu)雅轎車(chē)2996cc 608600 新523Li 領(lǐng)先車(chē)2497cc 486600 新523Li雅車(chē)2497cc 472600 50萬(wàn)左右40萬(wàn)到70萬(wàn)L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：6速自動(dòng)2010 520Li豪華423600 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：6速自動(dòng)20 10 523Li 標(biāo)準(zhǔn)433,600 發(fā)動(dòng)機(jī)：L6排量：2.5 馬力：163 變速箱：6速自動(dòng)2010 523Li領(lǐng)先車(chē)型468600 發(fā)動(dòng)機(jī)：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6速自動(dòng)2010 523Li豪華503600 發(fā)動(dòng)機(jī)：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6速自動(dòng)的。希望采納。謝謝國(guó)產(chǎn)的520 523 525 530 540，我知道有這些，然后還有540i等分支

6，BMW5有多少個(gè)型號(hào)分別售價(jià)是多少

中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。這是一個(gè)普遍的方面。在寶馬5上市之前，可以說(shuō)是讓很多人都充滿(mǎn)了期待。這輛車(chē)的價(jià)格更是令人震驚。可以說(shuō)是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的重磅炸彈。另一方面，在金融危機(jī)下，汽車(chē)行業(yè)誰(shuí)也不會(huì)辛苦，何不用一款5系車(chē)來(lái)緩解壓力呢？應(yīng)該是3系列。 3系也是bmw的精髓，運(yùn)動(dòng)精神的代表。 3系的前身應(yīng)該是2020系。當(dāng)時(shí)bmw在2020款上安裝了新研發(fā)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，成為了一代經(jīng)典。寶馬公司起死回生。位于慕尼黑的寶馬總部大樓也是根據(jù)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的形狀由4個(gè)氣缸組成。我不太了解寶馬的歷史。只知道2020年的經(jīng)典，我覺(jué)得有507個(gè)bmw經(jīng)典！ ~這些是記憶中的答案。我沒(méi)有任何具體信息。我希望下面的人可以提供它們。 ~ 對(duì)于BMW來(lái)說(shuō)，意義就是賺錢(qián)。它與奧迪A6、奔馳E級(jí)具有相同的性質(zhì)，占據(jù)50萬(wàn)-70萬(wàn)的轎車(chē)市場(chǎng)。 BMW5系30年輝煌歷史寶馬的中高端車(chē)系——5系是BMW車(chē)型系列的中堅(jiān)力量，也是人們今天所見(jiàn)的BMW 3、5、7系車(chē)系的基礎(chǔ)。 2002 年9 月，BMW 5 系迎來(lái)了30 歲生日。 1972年秋天，慕尼黑奧運(yùn)會(huì)剛剛結(jié)束，寶馬總部的“四缸大樓”剛剛落成。 BMW 在慕尼黑生產(chǎn)了第一個(gè)5 系列——BMW 520。這是一款運(yùn)動(dòng)型、帥氣的四門(mén)轎車(chē)，搭載115 馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這在當(dāng)時(shí)是非常了不起的115 馬力。 5系在慕尼黑的總廠(chǎng)生產(chǎn)了12,895輛后，于1973年秋季遷至位于慕尼黑近郊丁戈?duì)柗业男鹿S(chǎng)。寶馬中型轎車(chē)的構(gòu)想始于1950年代后期。當(dāng)時(shí)，寶馬想開(kāi)發(fā)一種當(dāng)時(shí)不存在的汽車(chē)：它足夠舒適，可以坐五個(gè)人，而且駕駛起來(lái)足夠敏捷。 1962年，寶馬推出了BMW 1500，第一次將這個(gè)想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，當(dāng)時(shí)這款新車(chē)被市場(chǎng)專(zhuān)家稱(chēng)為“新品類(lèi)”汽車(chē)。時(shí)至今日，“新品類(lèi)”的概念已經(jīng)演變成BMW品牌產(chǎn)品理念的核心。

讓我們翻開(kāi)寶馬的歷史檔案：1966年，緊湊型兩門(mén)轎車(chē)1600-2問(wèn)世，寶馬“發(fā)明”了新的駕駛標(biāo)準(zhǔn)； 1960年代后期，BMW重新回歸起源于1930年代的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1968年推出大2500和2800，其中2800CS成為歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)的最高成就之一。正是以上車(chē)型，奠定了3系、5系、7系的布局基礎(chǔ)。基礎(chǔ)。當(dāng)然，2001年的MINI、2003年開(kāi)始的勞斯萊斯、將在3系之下開(kāi)發(fā)的BMW 1系，以及諸如Z3、X5和Z8等眾多“縫隙”車(chē)型的推出將使寶馬車(chē)系更加豐富。　　“新類(lèi)別”的產(chǎn)品概念在幾十年中歷經(jīng)完善和發(fā)展，BMW 5系發(fā)展到第四代仍然保持了原來(lái)被稱(chēng)為“最佳形式”的市場(chǎng)地位。隨著產(chǎn)品內(nèi)涵的大幅提升，每一代5系都成為潮流的領(lǐng)導(dǎo)者，代表了高貴典雅、個(gè)性化設(shè)計(jì)、舒適、實(shí)用和安全性的新標(biāo)準(zhǔn)。　　從1972年至1981年，第一代5系共生產(chǎn)699,094輛，裝備過(guò)6種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括從518的90馬力發(fā)動(dòng)機(jī)到M 535i的218馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；1981年至1987年，第二代5系共生產(chǎn)722,328輛，加上柴油機(jī)和eta共采用了7種發(fā)動(dòng)機(jī)；1987年至1996年，第三代5系產(chǎn)量增至1,333,438輛。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從83千瓦/113馬力至232千瓦/315馬力。　　1991年，5系列柴油機(jī)取得了巨大的飛躍，105千瓦/143馬力發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、空氣冷卻的先進(jìn)技術(shù)；1992年，5系出現(xiàn)該級(jí)別轎車(chē)的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新：530i采用了八缸發(fā)動(dòng)機(jī)(160千瓦/218馬力)，540i(210千瓦/286馬力)則取代了535i和530i。　　1995年底，第四代5系列發(fā)布。5系列擁有轎車(chē)和旅行轎車(chē)兩種車(chē)款，六缸/八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸/六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在100千瓦/136馬力至210千瓦/286馬力，超級(jí)的M5則配備了294千瓦/400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。　　寶馬5系，30年不改的概念，30年成功的故事！BMW中高端豪華車(chē),介于3系與7系之間，增加車(chē)型。