吉利帝豪ec7 rv，吉利帝豪帝豪EC7RV 2010款 15 MT舒適型怎么樣

上周試駕了兩次，感覺還行。哦，對了，我開的是高級版。油門反應很快，操控性不錯。過減速帶的時候，車尾晃了一下。相比價格，還是支持國產車的。

2，吉利帝豪EC7RV質量好嗎謝謝

真正的車主給你解答。我買的是2010款1.8 92600，開了3年沒開多少公里。我沒有遇到任何問題。氣氛很好。摩卡紅

3，吉利帝豪EC7如何

帝豪ec718 2010年跑了10萬多公里。除了正常保養外，我更換了一個近光燈，兩個前輪胎和一個電池（近光燈一個星期沒關，導致沒電）。油耗在高速公路上是五點多一點，市區（不開空調）大概是七點半。一般可以接受。 2010年的帝豪ec718已經跑了10萬多公里。除了正常保養外，我還更換了一個近光燈，兩個前輪胎和一個電池（一個星期不關近光燈導致沒電）。油耗在高速公路上是五點多一點，市區（不開空調）大概是七點半。一般可以接受。

4，帝豪兩廂車EC7RV怎么樣

帝豪EC7-RV現在的口碑非常好，這在以往的自主品牌中是少有的好評，不過和大合資品牌可能還是有一點差距。理論上1.5L就省油了。上市前的試駕過程中，確實感覺倒擋和一擋有些不順暢，但其實在日常使用中換擋并不難。目前，我們還沒有對現款新車進行測試。不知道有沒有改善。大家可以去經銷商處試駕體驗一下。）還不錯。我也有這個打算。準備入手13款尊貴版。帝豪的油耗略高。其他一切都很好。另外我還在考慮哈弗的m4，也是很不錯的車。性價比高。聽說后面會出四驅版。

5，吉利汽車帝豪EC7RV

我在上海的兩廂高貴，你知道上海的交通，目前4000公里，8輛不開空調，9多輛開空調。高速120差不多8個，高速80只有7個油，高速全冷氣。有一些小故障，但哪輛車沒有小故障呢？我朋友的朗逸和福克斯都被一個小故障逼瘋了。性能方面，作為一臺1.8的車，還算可以，不開空調也能狂奔。買車還是自己看車比較比較好。我在購買前測試了幾乎所有緊湊型汽車。感覺除了品牌，帝豪不輸合資車。說白了，那些合資緊湊型車型也好不到哪兒去。建議LZ去試駕一下對比一下。我們同意它可能無法滿足您的要求。

6，帝豪EC7RV怎么樣

先說優點吧。首先，它真的很漂亮，外觀時尚優雅。我很喜歡，心里也很感動。 EC7-RV的軸距更長，因此前后座空間大，后備箱空間也大。配置方面，四門一鍵式電動車窗還具備防夾功能。全系標配雙前排安全氣囊、ABS+EBD、后視鏡加熱功能、駐車輔助和行車電腦顯示。博世無骨雨刷、圣戈班玻璃等名牌配件一應俱全。再說說它的動力，加速比較均勻，高速拉到120一點都不飄，比一些合資車好太多了。 5擋手自一體變速箱，左右行程比較短，換擋平順，燃油經濟性好。缺點：內飾設計比較保守，小小的儲物空間不夠用。不是奔馳、寶馬，品牌知名度可能不夠高，呵呵。這車真的不錯，原車質量挺好的，價格也挺公道，配置夠用，總的來說，這個價位合適！

7，帝豪EC7RV 和帝豪EC7有什么區別 這款車怎么樣 服務號碼 搜

rv是兩廂ec7是三廂帝豪ec7 這款車在自主品牌中算是比較不錯的了，無論是內飾做工還是車子的質量，都可以說是自主品牌中最好的，而且車的地盤也挺好的。這個價位，我覺得帝豪還是挺值的。可能和合資品牌相比還是有差距，但是配置也更高了。服務不用擔心，跟自主品牌還是可以媲美的。車子的油耗和動力都不錯，最好選1.8的。 RV是兩廂車。帝豪更高級更好房車是兩廂ec7還是三廂帝豪ec7在自主品牌中算是比較不錯的了。無論是內飾做工還是車子的質量，都可以說是自主品牌中的佼佼者，而且車子的地盤也很不錯。不錯。這個價位，我覺得帝豪還是挺值的。可能和合資品牌相比還是有差距，但是配置也更高了。服務不用擔心，跟自主品牌還是可以媲美的。這輛車的油耗和動力都不錯。最好選擇1.8

8，帝豪ec7rv質量怎么樣

NVH測試，保證艾瑞澤7的品質提升。光是振動和噪音指標就有幾十項，包括怠速噪音和振動以及各種轉速下的噪音和振動。主流合資產品（不含空調）的怠速噪音在39-42分貝之間。目前艾瑞澤7怠速噪音測試的最佳成績約為38分貝，優于部分合資產品。我個人的建議是cross更好。畢竟是東風汽車廠生產的。其前身是中國二汽。帝豪比帝豪EC7-RV強。自主車型肯定存在一些小問題，但目前的自主車型可靠性有所提升，配置也比較豐富。物超所值。

還不錯帝豪是吉利集團旗下的高端品牌，給大家提個小建議：買帝豪ec7-rv一定要買1.8的，因為1.5的國產車配小馬的裝配質量不行不錯，尤其是吉利和比亞迪。買回去修車會很煩你。有這個錢，帝豪EC7-RV車型我覺得還行。配置更高，外觀更優雅，內飾做工也優于以往車型。有沒有質量問題？ 20%的買車靠運氣。只要選對了車，別人說的都是錯的。我自己的車里不會有任何東西，汗！不是每輛車都有質量問題。

9，帝豪ec7rv整車怎么樣 油耗大么

ec7-rv是國產車，性價比還不錯，油耗看排量和發動機技術，5-10W開這么個年輕人，很難選，8- 10W 可以選擇中文FSV。國產車試駕后，感覺聲音更大。合資公司有樂豐和陽光。另外，因為后部是扭力梁懸架，不夠舒適。10W-12W：只有韓系性價比高，又是合資的，加上省油，空間大，安全方便面不好說，不如歐美車，12-16W就可以選歐美，如科魯茲，寶來1.4T，朗逸，408，這個不用說了，選車看你注重什么，安全，油耗，舒適性，空間，還有功能方面。帝豪 EC7-RV: 動力強,空間大,安全性好,性價比好注重安全的話，13萬以內碰撞測試得分最高的是帝豪EC7.動力的話，帝豪1.8的發動機138馬力，比朗逸2.0的發動機馬力都大，但油耗要小。個人覺得12萬以內性價比最高的車。帝豪EC718-RV，4.5米，空間很大，時尚，開著顯品味。還不錯，挺實在的一個車，1.5車型動力肯定不比1.8強勁但絕對夠用，動力有所提升，油耗也下降了。一款家用車，也不會多么運動，不過懸掛調校還是硬朗的。反正我覺得吉利在帝豪身上砸血本了，連內飾材料都考慮了，味道很淡，這一點就夠其他國車學習了，總的來說帝豪就是一個實實在在的家用車，不錯油耗7個左右