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對比EV10和保值率1萬左右的高保值車排行，PHEV相比傳統燃油車幾乎沒有里程焦慮，在不方便充電的情況下也更有燃油動力行駛； PHEV還具有EV車型安靜、速度快、動力平穩的優點。

此外，深圳、廣州等城市的拍賣價格相對較高，因此5萬左右PHEV的新車也形成了獨特的差異化競爭優勢。

為滿足這樣的市場需求，廣汽本田推出了旗下首款品牌PHEV——皓影瑞混動e。

10月18日，皓影銳混動e在廣汽本田商城以24.78萬元至27.98萬元的萬元指導價正式上市，共推出三款車型。此外，新車還享有無憂保養大禮，即每三年免費保養6次（含首保），以及充電樁。消費者在廣汽本田官方商城足不出戶即可享受到優質的購車服務。

前段時間，功夫汽車在廣州試駕了這款新車。新車的產品性能如何？讓我們來看看。

（一）顏值在線，全面繼承皓影優點！

從皓影十大最值得購買的suv銳混動e的命名不難看出，新車是皓影銳混動的衍生車型。

因此，從外觀和內飾的設計來看，皓影銳混動e也延續了皓影銳混動在外觀上出眾的優勢。新車主要在前格柵和霧燈處加入了鍍鉻材質進行裝飾，同時還增加了全新樣式的輪轂榮威rx5max

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此外，新車尾部的e:PHEV標識彰顯了新車的獨特身份，充電接口位于車身右后側。

尺寸方面，新車長寬高分別為4718x1861x1679mm，軸距為2660mm。與普通夏普混動車型相比，長度增加了84mm。

內飾方面，新車同樣延續了穎銳和混合動力的特點，但考慮到皓影在新車上市時并沒有進行中期改造，車機系統依然是本田CONNECT 2.0，并且有沒有更智能的3.0 系統。

同時，由于皓影銳Hybrid e的純電續航里程可達85Km，大容量三元鋰電池組占據了新車后備箱的部分空間。從尾箱實拍圖可以發現，尾箱平臺變成了分段式設計。

但值得注意的是，本田工程師也充分考慮到用戶需要存放大件物品，所以

靴子增加了支撐部件以壓平靴子平臺。

我可以購買二手克萊斯勒300c 嗎？ (2)舒適、空鍋、省油為王！百公里油耗1.3L，油耗僅為4.6L

熟悉本田i-MMD的朋友可能都知道，這套系統的特點是盡可能使用電機驅動，而燃油發動機只是增加了急加速或高速巡航。

皓影銳Hybrid e也完美繼承了這一特點。由于續航能力大幅提升，電池充滿電后，綜合工況百公里油耗僅為1.3L。

同時，所有SUV車型大部分城市用戶的日通勤里程均不超過85公里。如果我們具備每天充電的條件，新車完全可以像EV一樣實現零油耗通勤。

當然，對于大多數人來說，PHEV是給用戶用的，如果我們有條件每天充電，我們可能會直接購買EV。另外，HEV中PHEV電池普遍體積較大，客觀上也會影響油耗。

不過與普通PHEV相比，皓影瑞Hybrid e最大的優勢在于擁有i-MMD加持的混合動力系統。 jeep，在導購12萬元左右的情況下，百公里油耗僅為4.6L，僅略高于HEV版。完全不像一些PHEV，油耗比純燃油版高。

此外，皓影銳Hybrid e的駕駛體驗完美繼承了HEV版的優點。該版本的優點是安靜、平順、動力充沛。此外，本田工程師還專門優化了插電式混合動力系統的重量，加大了前后輪距，增加了車輪安裝件的剛度（加大了安裝間距和螺母尺寸），優化了胎壓。

通過這一系列細節的提升，新車的駕乘感受相當出色，完美保留了本田車型出色駕控的特點。從車型的綜合性能來看，新車也很好地滿足了城市用戶對于舒適性和燃油經濟性的要求。 PHEV 是一個不錯的選擇。

（三）功夫拍攝

皓影銳Hybrid e的到來，可以說進一步豐富了皓影車系的選擇。

廣汽本田也完成了包括HEV、PHEV、EV在內的全矩陣電動化進化，為中國汽車市場提供了豐富的出行解決方案。

尤其是對于在限行城市購買凱星房車的消費者，雖然插電混動車型的價格略高于HEV車型，但考慮到可以免去上牌和抽簽的麻煩，購置稅也有優惠，買車的成本其實和買一輛豪豪影銳混合動力車差不多。