東風本田享域報價,東風本田新出的享域價位區間怎么樣價位是多少
9.98-13.68萬。舒適版:9.98萬元暢享版:11.23萬元樂享版:12.28萬元耀享版:13.68萬元享購購車計劃:全系購置稅減半;月供1000元,五年零利息!同級別車型有高爾夫、科魯茲、福克斯、明銳、英朗等車型。思域最大的特點就是操控不凡,輕量化是它最大的優勢,再加上本田的運動調校,運動感十足
2,本田享域多少錢
享譽4月10日掛牌,公布價99800元、112300元、122800元、136800元,現享最優惠5年免息,購置稅減半,舟山港捷可用并可享受此政策。您好:翔宇目前的價格還沒有公布。您可以咨詢當地的經銷商。將于4月10日全國上市,售價將于上市當天公布。 (麻煩請采納,謝謝)記得問豆哥!
3,價格貴了享域不值得買你沒仔細看配置吧
配置價格會貴。你好!東風本田全新概念車在配置和安全配置上均高于凌派,東風本田享域正式上市。新車搭載了搭載本田地球夢科技的1.0T三缸渦輪增壓發動機,在靜謐性和防抖方面表現出色。完全沒有三缸發動機的感覺,其動力輸出超過了1.8L自然吸氣發動機的輸出,而油耗僅為4.9L/100KM,即使是混合動力車,油耗大概就是這樣,所以如果你想動力強勁又想節省油耗,這款車是個不錯的選擇。如有疑問,請詢問。
4,東風本田新上市的享域價位是多少啊
是10萬元左右。具體價格4月10日公布。希望采納,謝謝東風本田已經有“御”車型了,就是大名鼎鼎的思域,現在翔御的出現說明東風本田要把“御”發揚光大系列型號。翔宇亮相2018廣州車展。它是車展后即將上市的車型之一。相信在不久的將來,你一定能見到它。剛才說了,翔宇是“孿生模型”之一,它的兄弟是誰?這是正確的!就是廣汽本田凌派!這類車的定位比較模糊,因為它們的車身尺寸介于A級車和B級車之間。可以說是a+還是b-,b-?嗯,就是入門級b級
5,享域多少錢
東風本田-翔宇廠家指導價:9.98-13.68萬元。買一輛東風本田翔宇當家真的很不錯。它省油且無后顧之憂。全系搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率122馬力。變速箱匹配6速手動和CVT變速箱。使用這樣的小排量渦輪增壓發動機勉強可以接受,而且顏值很高。大,漂亮的內飾,易于駕駛。總的來說,東風本田翔宇本質上是一款好車。現在越來越多的汽車廠商加入了三缸發動機的大軍,它們會逐漸被消費者所認可,但這需要一個過程。本田享域于2019年4月10日上市,官方報價:9.98萬-13.68萬元本田享域是東風本田最新推出的10萬元家用轎車。不錯,最省油耗,同級領先,真的是家用首選。
6,東風本田的享域性價比怎么樣
1、本田翔宇123800車型,價格比凌派貴4000元,但是我們看看4000的原廠配置:無鑰匙進入4000元,LED大燈要4000元,要3000元元為多功能方向盤。從這幾點來看,還是非常值得的,現在還可以享受購置稅減半、0利息最多可以用5年、3年0利息和20%首付等活動。 2、動力系統是否只有三缸發動機?畢竟是靈派的東本版本,動力系統和靈派是一樣的。全系搭載三缸1.0T發動機,輸出功率90kW,扭矩173Nm。這款發動機和思域的1.0T發動機屬于同一系列,都是本田地球夢的P10A系列。早期的P系列發動機是本田專門為日本的本田輕型車(Karu Automobile K-Car)提供的,注重實用性。日本的K-Car是為方便和環保而生的產品。雖然很多都是小排量的三缸發動機,但是實用性還是可以保證的,在動力和燃油經濟性上也有很好的平衡。日本很多小貨車都是三缸的K-Cars,所以可以保證足夠的動力。該系列發動機融合了多項新時代技術,如鋁合金缸體,有利于輕量化和散熱。配備VTC可變正時系統和VTEC可變氣門升程系統,以及缸內直噴等多項裝備,提高燃油經濟性和動力性。這一點將在后面詳細說明。天享御將于4月10日正式上市,新車采用了全新的設計語言。前臉配有橫幅式進氣格柵,與兩側翼形全LED大燈相連。動力方面,東風本田享域搭載1.0T渦輪增壓發動機。售價9萬元左右起,具體細節暫未公布。性價比應該和靈派差不多。以上來自百度,供大家參考。
車型:東風本田crv 車型:豪華suv/crv/cuv 生產企業:東風本田上市時間:2004年最新更新:2007.04.18 優點:空間表現好,操控體驗好,質量好,油耗表現好缺點:配置比較沒有多,價格相對較高,銷售和服務網絡有待加強。另外我想說,本田CRV現在已經停產了,價格肯定會很高。惠強笑,為無情慶生,流連忘返,瀟湘聞鬼哭
7,本田享域價格挺劃算的為什么很少有人購買
隨著廣汽本田菱派的推出,東風本田也推出了姊妹車型——翔宇,作為東風本田旗下的全新緊湊型轎車,翔宇裕宇一共推出了四款車型搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機;今天的最低配置價值不值得。我要介紹的是2019款180TURBO手動舒適版。廠家指導價9.98萬元。目前部分市場終端有五千優惠,一起來看看吧。外觀方面,本田享域幾乎完全還原了2018廣州車展的概念版。整體設計與靈派非常相似。車頭部分同樣采用橫向格柵格柵,不過沒有使用大面積的鍍鉻飾板,內部均為黑色輻條設計;僅在上方機蓋邊緣與中網下沿使用了兩端鍍鉻裝飾,讓視覺上更顯寬大,同時也與凌派產生區別。不規則的大燈造型,有些類似內嵌式處理,遠近光大燈均為鹵素光源,近光燈配有透鏡結構;除頂配車型外均沒有搭載LED日間行車燈,僅保留了兩端燈帶結構,實際無法點亮。下格柵使用了三段式造型,看起來更有運動氣息,全系標配了車前鹵素霧燈,周圍的黑色烤漆飾條,顯得比較精致。車身側面,享域的側面造型同樣與凌派保持一致,側窗上沿的鍍鉻飾條,造型來源自新一代雅閣;車門下方的V型腰線,配合前后輪拱上方內凹弧線,給車身增添了更多運動氣勢,以及硬朗氣息。后視鏡外殼與車門把手均使用了黑色涂裝,集成了LED轉向燈帶,功能上僅支持單一的電動調節;最低配車型沒有配備無鑰匙進入功能,不過全系標配了車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距為2730,從尺寸上看屬于A+級轎車級別,相比思域還要大上一圈。讓人意外的是,享域最低配車型僅采用了16英寸黑色鋼輪轂,輪胎匹配瑪吉斯品牌,規格為215/55 R16,標配胎壓報警系統。享域車尾采用了造型獨特的橫貫式尾燈設計,與凌派上的常規樣式有著很大區別;上翹的小鴨尾同樣為時下主流元素,尾燈中間黑色部分無法點亮,兩邊C型LED光帶,點亮后具有很高的辨識度。兩款低配車型均沒有配備倒車雷達與倒車影像功能,下方為右側隱藏式單出排氣布局。內飾方面,本田享域車內延續了本田車型一貫較為工整的設計,中控臺布局很有層次感,上方為大面積的塑料材質,面板處加入了帶有縫線工藝的皮質包裹,搭配一根橫貫樣式的銀黑灰色飾條,車內整體質感明顯偏向于實用取向。三輻式方向盤沒有多功能按鍵,也沒有真皮包裹,僅有兩側的銀色點綴,讓其不至于顯得太過簡陋,方向盤支持手動四向調節。儀表盤為傳統的機械指針式表盤,搭配中間單色行車電腦顯示屏,黑底白色字樣式清晰明了,中間屏幕能夠顯示豐富的行車信息。中控部分,最低配車型僅搭載了簡單的收音機與音樂播放功能,上下兩個儲物格能夠用來放置一些零散物品。手動空調控制面板為經典的雙旋鈕與按鍵組合,按鍵面積比較大,讓操作上更加便捷順手,車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助等功能。兩款低配車型僅提供了織物材質座椅,內部填充飽滿厚實,前排主副駕駛位均為手動調節,且無法調節座椅高低。后排座椅采用了與前排一致的設計風格,得益于優秀的軸距表現,車內空間十分充裕,而且地板中間只有輕微凸起,對舒適性影響不大。后排沒有提供中央扶手與出風口,座椅靠背也無法放倒,兩款低配車型均沒有搭載電動天窗。動力方面,本田享域目前全系均搭載一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率90kW/122Ps,最大扭矩173Nm,匹配6擋手動或CVT無級變速箱。懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸掛。雖然本田享域價格十分劃算,但是由于它的內飾和配置都比較中規中矩,沒有過多的科技上的配置和豪華配置。所以對于消費者來說它的配置并沒有很大的優勢,就很少有人購買。因為這款汽車的知名度不是很高,大家對這款汽車也不是很了解,而且市場保有量也很少,所以在維修的時候費用一定是會比較高的,因此很少人會選擇購買。本田思域低配12.98萬,辦完手續15萬左右。
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