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  • 蘭德酷路澤2016款 酷路澤2016新款v6報價

    2023-06-19 16:24:49 作者:蔡金盛
    上周,海淘君為大家帶來了老款豐田陸地巡洋艦中東版的實拍圖。雖然那臺車給很多車友留下了深刻的印象,但從后臺的評論來看,還是有相當一部分人想要一睹全新蘭德酷路澤的實拍。今天海淘君就帶大家感受一下2016款中東豐田蘭德酷路澤的王者風范。

    這一代陸地巡洋艦(LC200)自2007年發布以來,在外觀和身形上變化不大,面對人們日新月異的審美觀念,這種做法顯然格格不入。終于,在去年的廣州車展上,全新的蘭德酷路澤與我們見面了。雖然只是中期修訂,但足以讓我們這些頑固的“魯迅”興奮一年半載。

    外部的

    提起蘭德酷路澤這個名字,“硬核”、“霸氣”等形容詞總能浮現在大家的腦海中,而這些特點在全新蘭德酷路澤身上體現得更加淋漓盡致!新車在外觀上的變化還是比較明顯的,主要集中在進氣格柵、前大燈、霧燈、引擎蓋等區域。

    新車的進氣格柵由原來的四橫改為三橫,更加粗壯。進氣格柵邊緣的鍍鉻飾條變得棱角分明,形似兩個梯形拼接在一起。前保險杠的風格與標準車有很大不同,增加了長條形的鍍鉻飾條,與進氣格柵相呼應。

    前大燈由進氣格柵周圍的鍍鉻裝飾條水平插入。上半部分是遠光燈和近光燈,下半部分是日間行車燈。內部結構與舊款有很大不同,但這種設計能被消費者接受多少,就看個人品味了。

    霧燈的變化也很明顯,周圍采用了鍍鉻裝飾,很有時尚感。

    新款蘭德酷路澤的長寬高分別為5170*1975*1930mm,軸距為2850mm,與老款基本持平,僅寬5mm。車身側面的整體輪廓和線條基本保持不變。

    車門下方的鍍鉻防撞條格外顯眼,這種配置只能在陸地巡洋艦的中高端車型上看到。此外,踏板的樣式與標準型號不同,周圍有白色飾邊。

    車頂行李架為銀灰色,與白色車身相得益彰,而標準車型只有黑色車頂行李架。

    新車尾部的變化沒有車頭那么明顯,但在細節上做了一些改動。一條鍍鉻裝飾條貫穿車尾,從尾燈到尾燈。實車尾部的“GXR V6”表明這是一款低配車型,但實際上配置并不低。

    中東版蘭德酷路澤的尾貼與標準款差別較大。共有五款車型,分別是4.0L自動擋GX-R、4.0L自動擋VX、4.0L自動擋VX-R、4.6L自動擋VX和4.6L自動擋VX-R。車尾標志與車輛名稱中的英文相對應。中東版無論是4.0L還是4.6L,都有一個GXR的尾巴,而VXR只出現在5.7L版本上。

    新車的尾燈輪廓與老款基本一致,亮點在于內部結構的變化!部分區域還進行了熏黑處理,視覺效果非常好。

    真實模型還配備了拖鉤。

    室內裝飾

    坐在新蘭德酷路澤的車里,濃濃的豐田味撲面而來。新車的內飾變化不大。中控臺的造型與老款十分相似,熟悉的“陸巡”氛圍環繞。唯一讓人耳目一新的就是造型獨特的方向盤。

    與老款相比,新款陸地巡洋艦的方向盤簡直太高了。雖然還是四件套的設計,但是造型比老款要好很多。真模還用紅木裝飾,更顯奢華。

    方向盤左下方是功能控制區,有各種功能按鍵。包括大燈清洗、霧燈、側翻傳感器安全氣囊保護等等。

    方向盤右下方有個“車中之寶”——后橋差速鎖控制旋鈕。也就是說,這臺陸地巡洋艦有兩把鎖!要知道后橋差速鎖并不是所有車型的標配!

    雖然蘭德酷路澤擁有強大的電子助力,但十字路口、彈孔等復雜路面對它的威脅不大。但在沒有后鎖的情況下,電子助力在過這些馬路時還是需要一定的“反應時間”。在某些情況下,正是因為“反應時間”的存在,往往導致車輛的越野能力大打折扣。多一把鎖,會讓車輛發生質的變化。此外,對于越野車來說,可靠性遠比高科技配置重要。純機械差速鎖,行駛中不會掉鏈。

    檔把區域的變化也很明顯。高低速四驅的控制旋鈕非常醒目。齒輪手柄后面有三個功能按鈕。從左到右分別是“運動”模式、二檔啟動和差速鎖。

    高低速四驅切換旋鈕非常精致。選擇L4(低速四驅)模式,扭矩將放大2.6倍,為越野或逃生提供充足動力。

    車載冰箱很實用,炎炎夏日在車內享用冰鎮飲品是多么愜意啊。

    真車還配備真皮座椅。座位寬敞,包裹適中。新車的軸距沒有變化,依然是2850mm,所以后排空間相比老款沒有太大變化。

    值得一提的是,后排扶手的杯架采用了彈出式設計,非常人性化。手臂擱在扶手上時,手不干涉放在杯架上的水杯。

    第三排座椅的空余空間沒有第二排那么寬,但在日常生活中使用第三排座椅的機會很少,偶爾應急使用還是不錯的。

    新車后備箱寬敞靈活,第二排座椅可向前翻轉,第三排座椅可向兩側翻轉。

    第三排座椅上翻,占用空間較大,不過得益于伊蘭科魯茲高大的車身,后備箱空間還是很充裕的。第三排座椅展開后,后備箱空間十分局促。

    原動機

    動力方面,新款蘭德酷路澤沒有變化,依舊是4.0L、4.6L或5.7L自然吸氣發動機。實車搭載4.0L V6發動機,最大功率275馬力,峰值扭矩385牛·米。變速箱還是老搭檔——5速手自一體變速箱。豐田之所以把之前的動力組合原封不動的搬到新車上,原因之一就是這個組合足夠可靠,深受消費者歡迎。

    這次重新設計的蘭德酷路澤保留了之前車型的所有優點,同時對外觀和內飾進行了相應的修改,價值更高,依然和之前一樣堅固可靠。海淘君今天帶來的這款車最大的優點就是配備了中國標準車型都沒有的后輪軸差速鎖!

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