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乾豐馬自達 馬自達CX-4最新報價 可試乘試駕
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馬自達CX-4的大燈采用了較為運動的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。同時,前臉展現出了年輕的視覺效果,配合點陣式的造型的中網,看起來更加有活力。
馬自達CX-4的長寬高為4637/1855/1531mm,軸距是2700mm。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈造型十分年輕。車側給人一種十分運動的感覺,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。
馬自達CX-4的儀表盤呈現出運動的設計風格,采用了單圓環式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lyxuese說道:“性價比方面還是比較可以的,因為這輛車買的時候也是比較經濟實惠的,而且購車的時候也有一點點小優惠。”
網友@jx_yang說道:“馬自達的操控我就不多說了,2.5的四驅比2.0的要好很多,動力也很足,加了95的動力。方向盤是不會偏的,因為四驅的緣故,它的重心很穩,穩穩的踩在地面上,然后快速的變道超車,后輪開始發力,和之前的兩個驅車完全不同,當然,它的重量更重,超過了1.8噸,所以直線加速沒有思域那么快。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉瞬間提升到5000-6000轉,這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區差不多。”
網友@gupiaoedu說道:“車身線條流暢 運動感十足; 故障-外觀:沒有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運動有面子; 車燈設計:車燈自我感覺比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會薄 耐不耐臟我個人覺得要勤洗車臟了都不好看 沒有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點大 塑料件裝的不是特別好 有點晃動 這兩點有待提升 這點廠家多注意點做工細節”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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