奇瑞路虎，路虎為什么叫奇瑞路虎啊是合資車嗎

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展開1 全系奇瑞路虎是合資品牌奇瑞捷豹路虎推出的系列車型。奇瑞捷豹路虎是奇瑞與捷豹路虎共同投資的高端汽車企業。成立于2012年11月，汽車生產基地常熟工廠是奇瑞捷豹路虎的整車制造工廠。像全新一代路虎攬勝極光（查成交價|參配|優惠政策）L、全新路虎Discover運動版、捷豹XFL（查成交價|參配|優惠政策）、全新捷豹XEL（查成交價|參配|優惠政策）和捷豹E-PACE（查成交價|參配|優惠政策）都一樣都是高大上的豪車！我周圍的許多成功人士都是他們家的準車主。

2，與三大德系汽車品牌相比奇瑞捷豹路虎旗下的奇瑞路虎咋樣

德系三大汽車品牌在國內大家都很熟悉，無非就是北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪。其實我個人認為奇瑞捷豹路虎的品牌調性要高于BBA。你為什么這么說？你看~奇瑞捷豹路虎不僅有我們中國知名國企老大哥奇瑞，還有捷豹和路虎這兩個全球豪車品牌的加持。奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎推出的系列車型，延續了路虎品牌全地形越野科技的優秀基因。有著不可動搖的地位！德系汽車在中國的三大品牌大家都很熟悉，無非就是北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪。其實我個人認為奇瑞捷豹路虎的品牌調性要高于BBA。你為什么這么說？你看~奇瑞捷豹路虎不僅有我們中國知名國企老大哥奇瑞，還有捷豹和路虎這兩個全球豪車品牌的加持。奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎推出的系列車型，延續了路虎品牌全地形越野科技的優秀基因。有著不可動搖的地位！ NO 捷豹路虎與奇瑞汽車只是合作關系。 “捷豹路虎”在豪華品牌汽車中享有很高的知名度，但評價卻是“褒貶不一”。不排除合資廠商是奇瑞汽車的原因，因為奇瑞汽車的品控水平相當差強人意，所以捷豹路虎也被貼上了一些不太好的標簽。不過兩家公司只是合資關系，并沒有收購的概念；要知道奇瑞汽車自身的經營狀況已經很糟糕了，早已經被青島五道口收購了。怎么可能考慮路虎呢？捷豹路虎品牌的發展歷程表明，英系車的品牌定位普遍偏高，主打產品是高端“貴族車”。這與英國的體質和發展歷史（傳統文化）有很大關系，但畢竟英國也有大量普通民眾，高端車離不開用戶市場。因此，英國主流汽車品牌難逃被收購的命運，勞斯萊斯與寶馬、賓利與大眾、名爵與南汽、上汽，就連超跑阿斯頓馬丁也早已被收購。那么捷豹路虎呢？簡史：“捷豹”1922年誕生于英國惠特利，“路虎”1948年誕生于英國蓋登，捷豹主打高端轎車，路虎主打高端越野車（包括后期SUV）。這兩個品牌曾是英國的“明珠”品牌，但正如上文所說，最終被收購。 [1989]美國福特汽車收購捷豹，[1994]德國拜耳（BMW）收購路虎，2000年福特從拜耳手中收購路虎，2002年將捷豹路虎并入同一事業部，至此兩大品牌相繼起步同時操作。品牌定位形成后的尷尬：低定位會毀掉兩大品牌的形象，長期高定位決定了主流C端用戶連關注的欲望都沒有。 Value Jaguar Land Rover確實在相當長一段時間內存在質量控制問題，就像同樣被福特收購的沃爾沃汽車一樣，實際上是一個令人頭疼的問題。最后，這些品牌成了福特汽車的累贅。于是，老牌的英國捷豹路虎終于被“賣掉”，“名氣很大”的被接手。時間節點是2008年，同年“捷豹路虎汽車公司”成立。全球最大汽車市場北美中國北美汽車市場無疑是全球最大的汽車市場。然而，歐洲品牌在北美市場的表現普遍不佳。在這個市場上，除了美系高端皮卡和SUV，能生存下來的只有低端車。高檔日韓車。因此，捷豹路虎不會將重心放在北美汽車市場，緊隨其后的是高速增長的中國汽車市場。在這個市場上找到一家合資企業非常重要。與國外品牌競爭的車企一般都是國有車企，因為民營車企更傾向于從逆向到獨立發展壯大。

“七大三小”國有車企中，足夠大的企業與歐美一線企業合資幾十年，對捷豹路虎這個“燙手山芋”絕對冷眼旁觀態度。那么能接受這個牌子的就是一些國有車企，層次不夠高，比如奇瑞汽車，定位是地方國企，所以就有了“奇瑞捷豹路虎”的合資公司.這就是捷豹路虎今天的無奈和尷尬。以供參考。編輯：天河汽車內容：分享天河MCN今日頭條。歡迎轉發留言討論，保留版權保護權利。德系汽車在國內的三大品牌大家都很熟悉，莫過于北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪。其實我個人認為奇瑞捷豹路虎的品牌調性要高于BBA。你為什么這么說？你看~奇瑞捷豹路虎不僅有我們中國知名國企老大哥奇瑞，還有捷豹和路虎這兩個全球豪車品牌的加持。奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎推出的系列車型，延續了路虎品牌全地形越野科技的優秀基因。有著不可動搖的地位！德系汽車在中國的三大品牌大家都很熟悉，無非就是北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪。其實我個人認為奇瑞捷豹路虎的品牌調性要高于BBA。你為什么這么說？你看~奇瑞捷豹路虎不僅有我們中國知名國企老大哥奇瑞，還有捷豹和路虎這兩個全球豪車品牌的加持。奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎推出的系列車型，延續了路虎品牌全地形越野科技的優秀基因。有著不可動搖的地位！