09年的捷達車值多少錢 09年捷達車價格多少錢

2017年底，遇到了這10位捷達（查成交價|參配|優惠政策）老伙伴。老實說，我真的很喜歡這輛車。較舊的Jetta 皮革經久耐用且不易破損。空調效果不錯，加速有勁，開起來很輕松，真是省心。它的外觀，尤其是10，我真的很喜歡。它看起來方正而簡單。

看車的過程很簡單。能夠看到汽車是否發生過任何事故真是太好了。車內幾乎沒有塑料覆蓋物，駕駛室和后備箱也無可挑剔。該車2012年3月上牌，僅跑了3.7萬公里，平均一年6000公里。怠速的時候發動機抖動很小，只有兩側刷過，續航里程真的很小。這輛車的狀況非常好。讓我看看。

原主開價不低，我就盡量講價。沒想到，他們反鎖門上樓去了。我脾氣太倔了。說實話，我是迫于壓力才買的這輛車。一方面是價格不便宜，另一方面是蘇州的車很少。這里的人根本不認識這輛車。同等價位大家都去買科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）、凱越（查成交價|參配|優惠政策）、福克斯（查成交價|參配|優惠政策），以后很可能會賣車。

由于汽車數量少，因此更難遇到狀況良好的汽車。于是算了算，沒有做無謂的還價，直接拿了車。也許等我回家靠他兩天，價格就會松動。但我馬上就做了決定，像見了娃一樣怕被搶。如果因為幾千塊錢而錯過這么好的車，以后肯定會后悔的。

那樣的話，買它，用它，它就結束了。

好了，廢話不多說，馬上貼出圖片鏈接。

主角的造型，經典的前臉，是永無止境的造型。相比上一代比較大氣的大燈，熏黑處理的中網看起來也很舒服。

我喜歡這種顏色，因為我買的舊捷達是銀色的，所以現在我很想買一輛不同顏色的捷達。這種顏色非常耐臟，汽車看起來像水泥灰色一樣漂亮。

側面造型筆直規整，喜歡。

迷人的車尾，尤其是那兩個尾燈，太經典太獨特了，根本找不到它的影子。每次我停下來，我都會回頭看。真的很美。

有些人覺得這輛車沉悶和過時，而另一些人則覺得它賞心悅目。比如我說前段時間車停在停車場。如果您從不回頭看它，它就是適合您的工具。如果只是代步工具的話，還不如坐公交車呢。說得好。

內部零件

因為車子的內飾太簡單了，根本就沒有什么配置。幾張照片就結束了。自1990 年以來，老款捷達的內飾風格并沒有太大變化。

我立即扔掉了原車主的座套和地墊。剛開始強迫癥患者受不了座套，現在連全封閉的地墊，甚至更厚的絲圈地墊都受不了。

后部排空非常有限。

法蘭絨座椅一點也不舒服。反正冬天不凍屁股，比真皮座椅好。

好像是Model 10之后的老捷達，三個方向盤。最低規格的Mate 沒有安全氣囊。這實在是太糟糕了。你可以什么都沒有。安全氣囊應該是標準的救援安全氣囊。

10捷達喇叭的聲音很難聽，聲音也很小。真不如好電瓶車。我真的很想改變它。

這幾天，我跑了800公里。簡潔的儀表盤顯示油耗比我之前的2009直觀多了。

感覺大眾的大燈亮度還不錯。

現在是冬天，老捷達最大的優勢就是暖風。暖風來得太快了。幾分鐘后，溫度將達到90度。哦，很好，即使在夏天。空調調節溫度。

它很簡單，但它也能播放CD，比我以前的Suzuki Swift 好得多。

沒有扶手盒、杯托，也沒有用于存放所有電話帳單和卡的儲物隔層。

副駕駛手套箱中的空間也有限。

在09 年我的捷達之前，換檔很困難。不知道是因為里程數太少還是一代有所提升，但這臺車的換擋還是很順暢的。

同樣，我以前的手剎也不好用，這個完全沒有這種感覺。

老款捷達的離合行程有點長，剛上手這車的朋友不太習慣。騎行是顛簸的，尤其是在堵車的時候，這對左腳來說是一場噩夢。但是開慣了車之后，找到那個接頭就很舒服了。

很薄很輕的車門，關門聲，一點安全感都沒有，一點也不像其他大眾車的厚車門，更別提三段式鉸鏈了。

法蘭絨襯里很容易變臟。這車比較煩人的是沒有中控門鎖開關。車子停下來的時候，其他人要拉出頂部的小把手或拔出鑰匙都很不方便。

后座也有點臟。它需要清潔。

輪胎上沒有生產日期。看樣子應該是原廠的，最低配的輪轂也是鐵制的。

總體~

這輛老捷達，我不知道，有很多毛病。以我的為例，配置太低，連遙控鑰匙都沒有，安全氣囊也沒有。太容易了。還有一點就是在高速上，車很飄，我的車一噸多一點，太輕了。然后車的底盤還是很高的，跑高速很不舒服，而且轉彎也很大。不敢開快車，車子吵。

當然，它的優勢也非常明顯。第一點是可靠耐用，可以適應任何惡劣的環境。這輛車非常簡單，可以在任何路邊攤修理，而且零件很容易找到，維護起來也很便宜。

然后是燃油經濟性。剛開了800公里，油費400元。現在92升汽油是6.891升，平均每公里50分錢。真的省錢

還有一點不得不說的是它空洞的聲音。暖空氣和冷空氣來得很快。真的很少見。

檢查發動機艙。

底面有點生銹，沒有護板，也能看有沒有被打過。

仔細檢查門，發現門上有橘皮，說明門一定是被移動過。

鉸鏈沒有動過，里面也沒有重新粉刷過的痕跡，所以問題不大，只是有點小劃痕。

老捷達的后備箱不小，尤其是橫向。一個長長的格柵可以放下，但中間鼓鼓囊囊的大備胎袋很煩人。

帖子到這里就差不多結束了，謝謝觀看~