江南奧拓二手車 奧拓二手車的價格

很多新手離開駕校后，對復雜的路況和駕駛操作都比較熟悉，所以很多人打算先買輛靠譜的二手車來練練手。原因很簡單。幾千塊買個二手車不心疼，而且二手車殘值比較低。如果我學成之后把車賣了，也不會虧多少錢，一年頂多一兩千塊錢。

那么今天我們就搜羅幾款靠譜的二手車，六七千塊錢就可以開回家！

長安-奔奔i（查成交價|參配|優惠政策） 2008款1.0L 手動舒適

售價：6萬元

四川省成都市：

許可時間： 2009年11月

里程：6.92萬公里

長安奔奔（查成交價|參配|優惠政策）應該是最知名的A00級轎車了。 2008年的這臺1.0排量的車，很適合新手練習，省油又起步快。

另外，由于整車的隔音效果不是很好，對于新手來說，可以鍛煉自己通過聽發動機轉速來判斷換擋的時機，對于新手培養車感非常有好處。

奇瑞QQ3（查成交價|參配|優惠政策） 2009款0.8L 手動啟航版

售價：6萬元

四川省成都市：

許可時間： 2009年6月

行駛了3,336,073,300 公里

奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）這款車型在中國汽車市場上應該算是一個“傳奇”。就算你沒聽過法拉利和蘭博基尼，你也一定見過奇奇QQ！所謂“年輕人第一座車”的定位，實際上帶動了中國大眾的消費基石。

這款2009款0.8排量手動擋奇瑞QQ，辨識度很高，但也很容易彰顯時代感。但對于練車的新手來說，偶爾出去旅游還是可以的，或者“搭個號”。

眾泰-江南奧拓（查成交價|參配|優惠政策）2009款0.8L 手動經典款

售價：6萬元

內蒙古自治區赤峰市：

許可時間： 2010年6月

行駛：5.6萬公里

90年代初，國內四家軍工企業從日本鈴木技術公司獲得奧拓車型的相關技術和生產設備，自主生產奧拓車型。可后來，我倒下死了…… 只有長安的鈴木和江南的鈴木能活到今天。后來江南鈴木被眾泰重組，江南鈴木奧拓更名為“眾泰江南TT（查成交價|參配|優惠政策）”。

不過這款車依舊搭載了一臺排量為0.8L的JN368QA三缸汽油發動機。百公里油耗僅為4L，相當省油。而且與之配套的4速變速箱操作起來也比較簡單，更適合新手練車代步而不是走路。當年，小編自己就是開著這輛車練習的，開始了自己的“馬車夫”生涯！

一汽立夏2010 A+ 1.0L 精特版

售價：6萬元

四川省成都市：

許可時間： 2010年3月

里程32200元。

說起李夏，對于北方人來說，絕對是“家喻戶曉”。可以說，立夏品牌是一款伴隨一代人成長起來的汽車。

這臺2010款立夏A+雖然是L3缸376QE發動機，但是充分吸收了豐田的技術，所以質量應該沒問題。不過因為排量只有1.0L，所以開起來會比較“肉”，不過對于新手練習來說還是很完美的。

昌河鈴木-北斗星（查成交價|參配|優惠政策）2008款1.4L 手動標配

售價：65萬元

四川省成都市：

許可時間： 2009年5月

行駛里程：8.3萬公里

在五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）出現之前，昌河鈴木的北斗七星也是一款“神車”！與其他車型相比，這款車搭載的是K14B系列全鋁發動機，重量輕、功率大、油耗低，車內空間也比較寬敞，方便拉人拉貨！

當時真的是很多個體老板的最愛！動力方面，1.4L的排量一點都不弱，點燃了眾多車迷對北斗七星改裝的熱情！甚至還下了賽道拿了冠軍！堪稱日本K-BOX的經典機型！

比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策） 2009 1.0L尚酷（查成交價|參配|優惠政策）愛國版

售價：7萬元

浙江省嘉興市：

許可時間： 2010年3月

行駛：8.5萬公里

如果說奇瑞、立夏是A00級車型的開拓者，那么比亞迪F0就是名副其實的后起之秀！與其他車型相比，比亞迪F0設計獨特，運動感十足。在國內，也有不少熱衷于改裝比亞迪F0的小團體。

此外，比亞迪F0不僅受到國人的追捧，在海外也大賣。所以如果你選擇用這輛車練習，或者改裝它，都是不錯的選擇。