二手車最耐用的車型 二手車市場價格在2萬左右

北斗星 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(26條)

2022年第一期ASK，給大家一份年終報告。在剛剛過去的2021年，我們接觸到了新車、二手車、推薦給大家的車。我們總結挑選出了6款年度車型和5款值得購買的二手車，直接把最好的部分展示給大家。

當然，這種一上來就告訴大家結論的“爽文”，絕對不只是一頓飯。我們應該既主觀又客觀。我們衡量的標準是比較同價位或同級別的車輛。好了，2021年度車型評選正式開始了。

年度最便宜車—— 2011 1.4L 手動北斗

二手車價格：6-12000

“iPhone的價格圓了JDM的夢”

車主Grizzly為了一頓飯買下了這輛車，最后收了800元。和大多數車主一樣，北斗是他手中不折不扣的工具車。

車子雖然不大，但是不得不承認北斗七星其實很實用。就算你身高1.9米，體重200公斤，也能輕松進去，空著一點也不局促。此外，維護非常便宜。一百元可以加機油，不到兩百元就可以加輪胎，所以很多人買來當工具車。正因為如此，一些汽車處于戰爭損壞的狀態。

如果你也打算買個代步車，1萬元左右的車源很容易找到。北斗星（查成交價|參配|優惠政策）是國內為數不多的K車之一。如果你是游戲玩家，你可以花一點錢玩。

年度最貴車—— 2019 奔馳G63 AMG

二手車價格在：2.45-35000，比指導價高出350000-800000。

“你還是要有你夢想中的車，否則你的夢想就沒有實質內容。”

老鼠之前幫一個大老板找了輛車，點名要了一輛白色的。最后，他翻遍了北京的幾家豪車行，才找到了一輛合適的車。 300萬的預算，除了G63，還能買到什么好開又顯身份的SUV？阿斯頓馬丁DBX，添悅？這些都是老錢的選擇。 G63確實是大佬中的硬錢車型。不僅價格昂貴，而且性能不俗，強悍的外觀是其他車型難以復制的。 Aqiang : 運氣不錯，開過幾次大G。不到5 秒的加速和聲音就像荷爾蒙一樣令人著迷。

開過它之后，每次上下車、上路都更有信心。其他人對我的看法不同。滿足虛榮是一件幸福的事。成功人士需要這樣的標志。

中國年度最佳汽車—— 坦克300（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格：比指導價高出10000-20000。

“你沒有看錯，這輛國產車的二手價比新車貴兩萬。”

一年前，因為我的帖子，強拆了我的鼠標摩擦槽300一個月。雖然大部分的使用場景都是在市區，但是這臺車真的讓我覺得物有所值。區別于硬派越野車的粗獷，坦克300的NVH水平絲毫不遜色于30萬的合資B級車，內飾的豪華度和配置豐富度也讓人滿意。

經過幾次越野，我們終于把它拆開打開，發現它在用料、設計、每一個細節上都花了不少心思。同價位的越野車配置沒有它高，同配置的越野車沒有它便宜。

對于坦克300的二手車價格，相信大部分人都會持觀望態度。畢竟產能只是一方面，產品好不好滿足需求是另一方面。但不可否認的是，作為硬派越野的自主品牌，坦克300能夠做到月均不到7000輛的銷量，這是史無前例的。

年度黑科技車——2021 比亞迪唐DMi

新車指導價為：18.98萬至21.68萬。

“站在巨人的肩膀上？別站在他的頭上。”

2021年，除了長城的DHT混動，比亞迪還將帶來DM-i超級混動。先不說原理，直接告訴你真實的油耗數據。我們四個粗人，在堵車斷電的情況下，2噸多的唐DM-i百公里油耗還不到6升。唐DM-i的車主家里有充電條件，加油一個月100元，很少去加油站。即使汽車處于斷電狀態，沒有良好的充電狀態，也不會影響用車體驗。

不僅是唐DM-i，秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策）和宋PLUS（查成交價|參配|優惠政策） DM-i都是爆款，出貨慢也被吐槽，足以見證大家對它的認可。 DM-i車型是同價位的合資燃油車，因為20萬的燃油車要交2萬的購置稅，但是20萬的DM-i不僅免稅，而且配置更高，更省油。兩款車處于同一級別，真正的消費者是用腳投票的。

而就在近日，網上爆料漢（查成交價|參配|優惠政策）DM-i和唐DM-i還將發布更大電池的版本，純電續航可達200km以上。別吹牛，比亞迪的整體產業鏈還是很強大的，而且從挖礦階段就是自己的，電池誰也壟斷不了。比亞迪有能力降低電池的成本，這樣價格就不會離譜。

年度性感車——2015 Lotus Exige S

二手車價格：63-70萬

“我會輕一點，但太難了。”

不到70萬的價格，其實有很多跑車可以選擇，但是很少有像蓮花Exige S這樣性感的車，路很多，回頭率比911還高還有GT-R，其夸張的空氣動力學套件也十分吸睛。而駕駛愛好者在開過它之后，也會不自覺地被它PUA。p>

整車輕量化設計，使其重量僅為1.1噸。豐田2GR發動機加supercharge可以產生351馬力和400牛米的動力，這足以讓它成為一輛陸地卡丁車。不僅加速感直接，只要坐進去就會被這款車同步。如果你開這車去健身房，你開到樓下就可以掉頭回家了，因為你的運動量足夠了。這輛蓮花的方向盤真的不是一般的重，包括底盤和座椅。恨不得把100%的路感轉移到你的身上，營造一種人車合一的感覺。

所以，車主是這樣描述的。蓮花Exige S就像一個體操運動員。雖然她并不高大威猛，但她有著精致的肌肉和緊湊的身材，可以平衡力量和敏捷。它的美來自肌肉，能感受到最直白純粹的操控。

榮威e550（查成交價|參配|優惠政策），年度拉襠車

二手車價格:勸你不要買

“倒霉地帶的終點，狗哥的起點”

狗哥來上海正好一年，有個好兄弟資助了狗哥的車，是榮威e550插電版。雖然“天龍人車牌”可以解決上海的日常出行，但當年的榮威汽車質量實在是讓人扒褲襠，車商也不愿意多關注。早期榮威車型的通病，比如機油泵和傳感器的問題，都很常見。再加上發動機里程上來后，動力衰減大，油耗上升，導致它的小問題不斷，就成了大問題。

雖然這輛車很拉風，但是阿強，我非常同意狗哥在他最近的節目中說的話。這輛榮威e550讓他用兩個字總結:“做事”。無論是個人還是企業，從做事的方式和態度上，就決定了結果的好壞。想要得到認可，首先要把事情做好。在互相鼓勵的同時，也祝愿狗哥能在2022年做大做強，創造更輝煌的業績。

接下來，我們拋開新車和那些溢價理財模式，專注于二手車。我們評選出了2021年值得購買的五款二手車~PS:這不是價格預警。

2019款2.0T邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格:11-13萬

“10萬出頭性價比最高的合資b級車”

2.0T變缸發動機+9AT變速箱，通用家族最好的動力總成，馬力足，換擋快，底盤硬朗，原廠駕駛性能好。另外，2.0T車型本身就是高配，運動外觀套件、座椅加熱、車聯網大屏、CarPlay、BOSE音響都可以一步到位搭配。相比同級別的日系b級車，開起來更清爽，配置更高，二手性價比很高。

2020款傳祺M8（查成交價|參配|優惠政策）

二手車價格:17-23萬

“18萬準新MPV還有活拉門，體驗不輸GL8”

傳祺M8二手車聞起來不錯，新車也賣的不錯。11月銷量僅次于別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）。傳祺M8整體空空間比奧德賽大，第三排可以部分折疊，空之間表現不輸GL8。還有頂級大師版，這種夸張的前臉看起來像Erffa，還挺有靈氣的。

不到20萬的尊貴版，后排座椅配置齊全，還有氛圍燈，8揚聲器，雙面電動滑門，感應后備箱，CarPlay等。最重要的是駕駛品質碾壓同價位日系MPV。這些體驗在18萬元的奧德賽和GL8上是無法實現的。

馬自達6

二手車價格:1-6萬。

“便宜耐用是二手車最大的需求”

毫無疑問，馬6依然是2021年最暢銷的車，便宜耐用是二手車的暢銷王。所以就不介紹馬6了，有興趣的嘉賓可以翻翻馬6之前的特別版，里面有最詳細的解讀。

高爾夫6 GTI

二手車價格:7-10萬。

“性價比最高的鋼槍”

2011年左右的高配6 GTI市場份額非常大。當時20萬的德國鋼炮，現在7萬左右。那時候的大眾其實還是比較良心的。鋁制副車架，第二代EA888發動機和DQ250六速雙離合變速箱簡直就是大馬拉小車。7萬元，比同價位的飛度GK5酷多了。哪怕它的正時鏈條繃斷了，機油燒壞了，底盤橡膠套老化吱嘎響了，你也得準備一萬塊錢整。但是GTI可以讓你一腳地板油，一把鎬鉤，就把煩惱忘得一干二凈。

2019款凱迪拉克CT6領先運動版(第二頂配)

二手車價格:27-30萬。

“3系的價格，5系的水平，7系的待遇”

凱迪拉克CT6新車優惠8-9萬元。現在乞丐版30出頭就落地了，而二手次頂不到30萬。二手車簡直香。2.0T變缸發動機+10AT變速箱，雖然19款國六的動力參數被了，但是它的加速還是很快的。鋁合金車身，再加上高配的后輪轉向和電磁懸架，真的好開不重，主動降噪和BOSE音響，NVH級別絕對是行政級別。二手CT6和同級別相比，無論是用料、尺寸、外觀、動力等等都是最好的。

如果是40T鉑金版，配置簡直就是頂級:34揚聲器BOSE，后排電動調節座椅，全后排座椅，HUD，方向盤加熱，夜視系統，這個待遇可以和標準的7系比。

好了，本期ASK年度汽車特輯就到這里。感謝大家對2021年李老鼠汽車的關注和支持。

2021年，我們關上車門。

2022年，我們從一個按鈕開始。

下次見。再見。