賓利車價格一般是多少 賓利價格2020價格表

大家好，驗車老司機又和大家見面了。歡迎來到這個有趣的二手車檢查。我是汽車檢測員，不僅是二手車檢測技術員，還是事故車戒煙者。正所謂風雨兼程，只要你有二手車檢測的需求，我們的驗車師就等著你。

有時候，當一個人的財富積累到一定的高度時，就不需要為生活中的瑣事而煩惱了。畢竟，在已經實現財務自由的前提下，除了繼續保持這種成功的狀態，還有什么好擔心的呢？不就是來享受辛勤工作帶來的幸福生活嗎？這時候選擇一輛平時只作為代步工具使用的豪車是個不錯的選擇，現在卻更能凸顯身份。總不能開個BBA就去一家公司吧？至少更上一層樓，選個更符合老板身份的牌子吧！

如果我有錢，我一定會盡快買一輛超跑！嘿嘿！然后你就可以成為CEO，娶白為妻，走上人生巔峰！光是想想我就開心！正在做白日夢的時候，手機突然收到一條新短信。我放下白日夢，打開手機看了看。好小子！這是為了測試賓利超速！作為大客戶，忍不住想太多，第一時間就和客戶取得了聯系。客戶簡單明了的說明了自己的要求，一定要準時專業！最后他還開玩笑說，蓋子打不開你別丟臉！

說起賓利，高大、英倫、富豪、任性等名詞和形容詞會瞬間浮現在腦海中。作為一個誕生近百年的古老品牌，由天才機械師沃爾特歐文賓利先生創立的汽車制造商，他們在造車方面的造詣是毋庸置疑的。不過，也許賓利在大多數人眼里就是這么高大上，但是對于我們的看官來說，它就是一臺車，不管你是賓利還是吉利。想一想，心里的負擔就會小很多！看來除了Bugatti、Koenigsegg這些超稀有車型外，大部分量產車型我們還是有接觸的，其中就包括一輛小型賓利！

今天要測試的賓利是2014款，是4.0T的奔馳。目前行駛里程超過5萬公里，而這款車的首次注冊日期是2016年9月，當年的新車指導價為319.8萬。我估計全部車開起來大概350萬左右。不知道多少錢，畢竟我沒那么多錢買這輛車。 6年過去了，賣家現在報價139.8萬。這個怎么樣？你覺得價格很高嗎？這是購買二手車的一大好處。你可以花更少的錢買到更好的車。

但是既然是二手車，肯定存在一定的風險，因為除了車商和原車主，沒有人知道你面對的是什么車，是否是修好的事故車？還是背后有大故事的“黑”車？這仍然是一輛真正的問題車。總之，為了避免這些問題，大哥在朋友的建議下，選擇了我們的驗車師幫他檢查車況。他主要是想看看車子有沒有在事故中被燒焦起泡，所以并沒有太在意車漆。反正買了之后自己準備，看看賣家的報價是不是符合車況。那么廢話不多說，下面我們就來看看這款賓利的基本信息吧。

型號： 奔馳2014 4.0T V8 標準版；

生產日期： 2014 年6 月；

上市日期： 2016年9月：

表觀里程：5.35萬公里；

廠商指導：319.8萬；

市場價約：128萬元；

雖然我查過很多像賓利這樣的豪車，但我還是很珍惜任何機會近距離接觸頂級豪車，品味機械與藝術高度融合的杰作。六年后，我們再看看這輛步行車。機械藝術當年真的值三百萬以上嗎！

因為大哥比較關注車況，我關注的是事故、水泡、起火、發動機、變速箱，很快就檢查了車漆的外觀。讓我們先看看車輛的左側。從照片中，我們從漆膜儀的反饋中可以清楚的看到，ABC立柱和左后導水槽沒有油漆和切割。

右側ABC欄沒有任何異常，可以初步判斷這輛車沒有發生重大事故。

四門都不錯內框繪制值正常。結合車漆的外觀可以判斷車門都是原廠漆，沒有車身漆。在這里，我知道這輛車從未出過事故。全車檢查后，也可以確定車身骨架沒有噴漆。

雖然全車沒有重新噴漆，但不代表車身沒有損壞。就算你技術夠好，你能保證別人不打你嗎？左下側梁和左后翼子板外側會稍微差一些，有一點點磕碰和擦傷。這里的外觀已經過測試，沒有什么特別需要注意的地方。但是對發動機和變速箱的檢查不能放松我們的警惕。接下來，我們將打開發動機艙來檢查發動機的狀況。

打開發動機艙蓋，一眼就能看出奔馳發動機艙的布局還是非常緊湊美觀的。而這款賓利匹配的是4.0L V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速5.2秒。支持可變氣缸技術，可在4氣缸和8氣缸之間來回切換，反復橫向跳躍。據我所知，在某萬能寶上購買這臺發動機的零配件至少要8萬元！果然這車是送給我的，我連修都沒有！

接下來，首先對機艙內的結構部件進行測試。兩側護舷加強梁和減震塔峰無異常，漆面厚度符合原工藝標準。表面無皺紋和凹凸痕跡，接縫處密封膠也無二次處理痕跡，說明車頭沒有刮花和凹凸，內部結構件不會損壞.

仔細一看，首先發動機底腳沒有拆卸痕跡，氣門室蓋也沒有拆下，也沒有漏油的跡象。在靜態觀察的情況下，發動機沒有任何問題。透過縫隙看，變速箱腳沒有扭到，基本排除發動機大修的可能。不過具體情況要看機箱才下定論。我們先來看看內飾。

在內飾上，純手工絕對是賓利的一大亮點。幾乎全車都是真皮包裹，縫線非常均勻，足以看出組裝工的精湛手藝。可以說只要是能摸到的，大部分都是真皮的，剩下的就是實木和金屬飾物了。但是我不是很喜歡這種豪華的內飾風格。也許這就是我不買賓利的原因因？全車從外到內露出一個，我& # 39；m的感覺。然后再看內飾，看有沒有意外和水泡的跡象。首先看安全帶。生產日期為2016年6月，與原車出廠時間一致。安全帶帶扣固定螺絲無拆卸痕跡，帶扣內部清潔，無沉淀物和腐蝕。座椅滑槽固定螺絲無拆卸痕跡，滑槽內無沉淀物。從這個角度來看，這輛賓利并沒有進水，也不存在事故造成的內飾部件拆卸。儀表臺和轉向柱的內部骨架再次證實了我的想法，表面沒有發現腐蝕現象。結合點煙器、安全帶扣等上述金屬部件的情況，完全可以排除被水浸泡的可能。對于這種噸位的車，我只認大剪子上架檢驗。只有大剪刀能給我安全感，安全鎖掉了我還得進去檢查。畢竟安全第一！我沒有在網上看汽修店的各種事故，這對我是個警示。前大梁、右前大梁、左后梁、右后梁無變形跡象，也就是說可以排除車輛事故。至此，這輛賓利飛馳（查成交價|參配|優惠政策）的測試全部結束。車況很好，我也很好考。可能這就是我更喜歡測試豪車的原因吧！一般車的車況都很優秀，看著順眼。當然我的收入更高，哈哈！我把車輛的細節告訴了顧客。外觀除了一些小瑕疵沒什么，發動機狀況良好。既沒有維修的地方，也不漏油。看來這輛車的前車主很喜歡。如果要買的話，還是建議進行整車保養。大哥聽后笑著說:“太謝謝你了。既然沒問題，我就放心了。”有錢人一般都是這樣買車的，但不會像我這樣的普通人心里有十萬個理由。就買吧。買這種車的人可能是想要這個車代表的身份吧！我在網上搜了同樣的超速年限，大部分都在130萬左右。鑒于這車今天狀態還不錯，能贏就不錯了。但是對于大哥來說，車況才是最重要的。這輛車具體值多少錢？還是自己測吧！但對我來說，這就是白給我的油的存在，我不一定加。就像我上面吐槽的，買8萬多的汽車配件，能拿出來嗎？今天看了這輛4.0T的賓利飛起來你覺得它值多少錢？反正我覺得相比新車，二手豪車還是很劃算的！好了，今天的車輛分享就到這里。寫得不好是因為文化太少，所以大家留下評論批評指正我。我是車檢的二手車檢測技師。如果您有二手車鑒定或者定制洗的相關需求，也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友！