速騰和卡羅拉哪個好

豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）在國內市場的表現一向搶眼，也多次獲得年度全球汽車銷量冠軍。憑借多年來積累的卓越口碑，燃油經濟性、經濟性和耐用性已經成為國內大部分消費者對豐田卡羅拉最直觀的認知。去年8月，基于TNGA架構的第十二代豐田卡羅拉正式上市。不僅新車的內外飾設計更加年輕化，全系標配的8安全氣囊和豐富配置也顯著提升了新車的產品競爭力。

大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）在國內緊湊型車市場也是“老牌”。基于MQB平臺打造的全新速騰于去年3月正式上市。剛一問世，新車略高的指導價區間就引起了消費者的廣泛討論。而大眾速騰憑借A+的車型定位、均衡的產品力和可觀的終端優惠，在去年取得了月銷2萬多輛的優異成績。

那么，豐田卡羅拉和大眾速騰的實力差距在哪里呢？哪個更值得購買？小智今天就帶大家吃一道菜。

豐田花冠（查成交價|參配|優惠政策）

換代之后，豐田卡羅拉的外觀一改前幾代的平庸與沉穩。兩側大燈造型犀利，下方碩大的黑色進氣格柵搭配黑色飾條，彰顯青春時尚氣息。車身側面線條依舊簡約簡潔，車尾設計層次豐富。尾燈組采用鍍鉻飾條連接，燈組造型具有一定的精致感。

大眾速騰

速騰外觀采用了大眾全新家族式的設計語言，整體視覺感受為縮小版帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）。方正大燈的大尺寸進氣格柵拉寬了前臉的視覺寬度，棱角分明的下包圍也讓前臉更加精致。硬朗的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，加長的車身讓車輛的側面更加流暢舒展。比如略微翹起的“鴨尾”和兩側的排氣設計，讓它的尾部保持著穩重和年輕。

相比之下，豐田卡羅拉在年輕化方面的提升更為明顯，也更符合當下主流消費群體的審美。大眾速騰在保持沉穩姿態的同時，加入了很多年輕時尚的元素，整體顯得更加大氣精致。

豐田花冠

內飾方面，豐田卡羅拉提供了兩種風格可供選擇，兩者的造型都比較簡潔。層次感的設計和大量軟性材質的覆蓋，讓新車的中控臺更具層次感和檔次。兩種內飾風格的最大區別在于中間區域。旗艦機型配備了一塊12.1英寸的豎式觸摸屏，兩側還有空調出風口。其余機型均采用9英寸懸浮式觸控屏設計，下方分布有出風口、旋鈕和按鈕。值得贊揚的是，保留了通常的物理按鈕。

此外，還搭載了車聯網、語音識別控制、手機互聯/映射等功能，實用性和便捷性都有保障。與其他機型的4.2英寸不同，旗艦機型還配備了7英寸的液晶儀表。同時，豐田卡羅拉還標配了8個安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航等與安全性和實用性相關的功能。

大眾速騰

大眾速騰的內飾采用了品牌最新的設計理念，功能劃分更加清晰。三幅式方向盤采用平底設計，預留了大量實體按鍵實用性強。中控臺和門板也采用了大面積的軟質材料包裹，無論是用料還是做工都可圈可點。值得一提的是，大眾速騰還配備了可開啟式全景天窗、8英寸中控觸摸屏、語音識別控制系統、10色室內氛圍燈、手機互聯/映射等熱門配置，使其成為更容易使用和更年輕。

兩者的內飾風格都比較簡潔實用，但相比之下，豐田卡羅拉的內飾設計會稍微時尚一些，選擇也比較豐富。

從數據來看，大眾速騰在車身尺寸上會擁有比較大的優勢，在同級別車型中也處于領先水平。

豐田花冠

豐田卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455（1435）毫米，軸距為2700毫米。與上一代車型相比，新車的車身尺寸略有增加。乘坐體驗方面，得益于TNGA架構，卡羅拉的乘坐姿態會更低一些。其空間處于同級別的主流水平。雖然空間不大，但足夠日常使用。座椅材質方面，8款車型中只有3款為真皮/布料混合，其余均為布藝座椅。此外，全系僅有三款車型支持4/6后排座椅比例。后備箱部分，豐田卡羅拉常規容積為470L。

大眾速騰

車身尺寸是大眾速騰的優勢（賣點）。長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。與同級別競品相比，具有更大的優勢。得益于2731mm的超長軸距，全新一代速騰在車內的表現也特別出色，更加接近中型車。此外，全景天窗可以開啟，提高了車內的通透感和空間感。

從實際體驗來看，大眾速騰不僅中規中矩，前后排座椅填充硬度適中，多款車型還配備了真皮座椅。它的后座坐墊更長，對大腿的支撐很好，全系車型的第二排座椅可以4/6的比例放倒。它的后備箱表現也很不錯，不僅內飾整潔，容積也達到了553L L，但需要指出的是速騰第二排平臺中間有一個明顯的凸起。

相比之下，大眾速騰在車內將占據絕對優勢。并且在座椅材質的選擇、全景天窗的配置等細節上，都會更多地考慮舒適性。

豐田卡羅拉提供1.2T和1.8L雙擎動力選擇，大眾速騰提供1.2T和1.4T高功率發動機選擇。

豐田花冠

動力方面，豐田卡羅拉依舊提供燃油版和混動雙擎版。其中，燃油版搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛米。發動機匹配的是CVT無級（模擬10速）變速箱。由于位移，數據表現比較一般。雙擎版搭載由1.8L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，匹配E-CVT變速箱。與燃油版相比，雙擎版不僅日常駕駛更輕便，而且更省油。工信部綜合油耗4（4.1）L/100km。

值得一提的是，得益于TNGA架構，豐田卡羅拉重心更低，與上一代車型相比，操控感也有所提升。此外，新車的后懸架由上一代車型的扭力梁非獨立懸架改為多連桿后獨立懸架。

大眾速騰

動力方面，大眾速騰1.2T發動機最為大功率為116馬力，最大扭矩根據變速箱形式的不同分為175和200牛·米。1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。傳動部分，除2款1.2T動力匹配5速手動變速箱外，其他車型均匹配7速雙離合變速箱。

就實際感受來說，速騰1.2T車型的動力表現中規中矩，接近燃油版豐田卡羅拉，而1.4T車型的動力會更加充沛。此外，大眾速騰的工信部綜合油耗僅為5.5(5.7)L/100km。

相比較而言，1.2T的動力表現會差不多。如果需要更高規格的動力，豐田卡羅拉的雙擎車型會更照顧燃油經濟性，大眾速騰1.4T車型的性能也能更好的勝任日常使用。

豐田卡羅拉指導價為11.98萬-15.98萬元，其燃油版車型在終端普遍有6000元左右的現金優惠，現車相對充足；雙擎車型優惠2-3千元，部分車型提車需要等一個月以上。

大眾速騰的指導價為12.89萬-19.19萬元，主力銷售車型在終端普遍有2.5萬元左右的優惠。不過需要注意的是，就小智所在的上海而言，速騰舒適型(包括1.2T手動/自動和1.4T自動)大部分車型已經自帶3000元的選裝包(前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、外氛圍燈、外后視鏡倒車折疊/倒車)。下面，小智將從兩款機型中挑選兩款終端價格相近的機型進行配置對比，看看誰的性價比會更高。

12萬元價格段

在12萬元的終端價格區間，豐田卡羅拉可以買到所有的次低配車型，而大眾速騰是1.2T的高配車型。相比之下，8安全氣囊、車道偏離預警、主動制動/主動安全系統是豐田卡羅拉的優勢，更注重駕駛的安全性和舒適性。大眾速騰上可以開全景天窗、倒車雷達、真皮座椅、10色車內氛圍燈，這些都是卡羅拉所有車型沒有的。但總體來說，在12萬元的價格區間，小智會推薦安全配置更豐富的豐田卡羅拉。

14萬元價格段

來到14萬元的終端價格區間，兩者都采用了更高規格的動力。相比之下，豐田卡羅拉的安全配置會更加豐富。大眾速騰在“看得見”的配置上還是比較有競爭力的。如果追求低油耗，豐田卡羅拉會是個不錯的選擇。但如果動力和配置表現綜合的話，14萬左右買大眾速騰是比較平衡的選擇。

縱觀目前國內汽車消費市場，中型車和緊湊型車領域的競爭最為激烈；前者空大而實用，后者相對親民。從這個角度來看，大眾速騰融合了兩款車型最吸引人的亮點，在國人關注的空空間、配置、價格等方面表現出誠意。

相比之下，豐田卡羅拉雖然內外更年輕，但還是以經濟性和耐用性為主，整體更“均衡”。綜合來看，豐田卡羅拉和大眾速騰的實力可圈可點；但在大幅優惠下，速騰的競爭力無疑會更強。最后，作為消費者，你更喜歡哪種模式？