賽拉圖，東風(fēng)起亞賽拉圖怎么樣

賽拉圖 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(67條)

很好。底盤很高。底盤穩(wěn)定，性價(jià)比高。名字又長(zhǎng)又氣勢(shì)。我覺得很好。這輛車使用現(xiàn)代CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。它的穩(wěn)定性和操控性在同價(jià)位中是出類拔萃的。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，車內(nèi)寬敞舒適的空間讓他羨慕不已，讓更多人想要擁有。看到市場(chǎng)上都在跑這款車，所以質(zhì)量可靠，值得購買。

2，東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖怎么樣

這車很好，性能很好，內(nèi)外接縫也很有講究。老款1.6在同排量中算是頂級(jí)的了。最厲害的是維修價(jià)格低，配件價(jià)格也很低。 1.6的油耗是七油。我前天剛試過這輛車。 1.6，感覺動(dòng)力不足，超車沒意思！前兩天很熱，空調(diào)開的不是很好！唯一美中不足的是功率不夠，音質(zhì)不是很好。追求音樂的人想都別想！喜歡韓系車？我沒有任何品味去考慮Excelle. 或B50

3，起亞 賽拉圖咋樣

回復(fù)10# 鋼板厚度是賽拉圖，內(nèi)飾豪華是弗萊迪，內(nèi)飾用料還是賽拉圖！回復(fù)11# 賽拉圖是08款，福萊迪是09款吧？都是幾萬輛。沒關(guān)系。這幾乎足夠運(yùn)輸。我打算今年買，會(huì)很貴。車一般般。我也喜歡賽拉圖。朋友去年買的，說還不錯(cuò)，價(jià)格也很劃算。我也在考慮。 LZ買的嗎？?jī)r(jià)錢多少？?jī)?nèi)信回復(fù)47#。我還沒買呢。他們說可以降價(jià)1W。我對(duì)此很樂觀。它是自動(dòng)的。

4，起亞賽拉圖這車性能究竟怎么樣

油耗：剛買了自動(dòng)擋的賽拉圖，一直在關(guān)注它的油耗。現(xiàn)將我行駛的1000公里油耗記下，供大家參考： 第一次加油：93號(hào)汽油行駛345公里200元，第二次加油：200元，93號(hào)汽油行駛375公里，第三次加油：100元，93號(hào)汽油，行駛180公里。于是我算了一下，百公里油耗13升，一公里5毛錢多。不知道朋友們是怎么開的！性能：變速箱方面，賽拉圖運(yùn)動(dòng)版和普通版一樣也是5擋手動(dòng)；賽拉圖運(yùn)動(dòng)版的懸架并沒有因?yàn)樽⒅剡\(yùn)動(dòng)性能而進(jìn)行調(diào)整，依舊和普通版一樣適合家用。普通版的賽拉圖雖然懸架硬了點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)版直接用，沒有任何調(diào)校。至少從這一點(diǎn)來看，運(yùn)動(dòng)版的賽拉圖并不比普通版好玩。

5，賽拉圖怎么樣

外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗相對(duì)較低，操控性好，噪音相對(duì)較低，音效好，變速箱匹配合理，Seratu的車門很容易關(guān)閉，不要用力過大，防銹護(hù)理底盤很重要。但車身漆面粗糙偏軟，空調(diào)效果好但油耗高，車身鐵皮比較薄，內(nèi)飾做工普遍比較粗糙，部分門把手比較粗糙，倒車?yán)走_(dá)沒有距離顯示，只有三個(gè)傳感器探頭。這輛車很不錯(cuò)。美好的。支持如果考慮這個(gè)價(jià)位的車，我推薦伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。賽拉圖車型比較老，技術(shù)比較落后。同輩的伊蘭特，無論是顏值、科技還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都超越了賽拉圖。賽拉圖是家用的不錯(cuò)選擇。驅(qū)動(dòng)了這么久，沒有任何問題。市區(qū)油耗7.8，高速公路6.5。適度保養(yǎng)！詳情可以去比特車口碑了解一下。

6，賽拉圖這車怎么樣

這輛車擁有同級(jí)車中最好的空間之一。唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）307，億達(dá)還好，就是車窄。家用1.6就夠了，我在市區(qū)（北京）開8，油耗。左右，我的是手動(dòng)變速箱。如果你想買這輛車，你可以使用手動(dòng)變速器。如果是自動(dòng)的，一般油耗應(yīng)該會(huì)上去。汽車特點(diǎn)： 1.怠速安靜，幾乎聽不見。 60以下很安靜，80左右稍微大點(diǎn)但也不錯(cuò)。100以上我沒開過，因?yàn)槭切萝嚒?2.起步不太肉，離合比較低，三檔車不錯(cuò)，提速挺不錯(cuò)的。 3、操控性好，方向盤不重不輕，開起來很舒服。這車適合家用，操控也不錯(cuò)。對(duì)了，這車的減震比較硬。關(guān)鍵看你喜歡什么類型。不，我不建議購買它。它因人而異。我不喜歡它太肉。不建議買，可以考慮朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比它好很多。

7，起亞賽拉圖車子怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾全面提升，價(jià)格較高。缺點(diǎn)：省略了部分配置，變速箱性能一般。系列介紹：新賽拉圖在保留原CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，新賽拉圖在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面提升：尾部造型煥然一新，車身加長(zhǎng)，內(nèi)飾品質(zhì)大幅提升，駕駛舒適性得到了提升，整車高級(jí)感和品質(zhì)感都很強(qiáng)。全新賽拉圖的生產(chǎn)基地是東風(fēng)悅達(dá)起亞新銳第二工廠。世界一流的生產(chǎn)線和管理流程，確保車輛品質(zhì)優(yōu)良穩(wěn)定。很好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買個(gè)凱凱，你就知道了！呵呵呵呵車不錯(cuò)！現(xiàn)在好像有優(yōu)惠！前段時(shí)間也有人問過同樣的問題，當(dāng)時(shí)我沒有回答，因?yàn)槲覜]開過。前兩天有朋友買了賽拉圖1.6說明書！于是我去感受了一下。首先，它的產(chǎn)品工藝更加美觀，設(shè)計(jì)也更接近人性化。空調(diào)的效果顯然沒有那么明顯，然后在高速上超車就非常困難了！超車換到四檔感覺不是很厲害！至于其他的，只能說看自己的愛好了！如果年輕人缺乏動(dòng)力，你還會(huì)接受嗎？

8，起亞賽拉圖怎么樣

復(fù)制給大家參考： 1.看質(zhì)量，國際公認(rèn)的J.D.Power2007質(zhì)量評(píng)分，滿分45分，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）42分，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）29分，賽拉圖25分。

2、安全性方面，C-NCAP碰撞評(píng)分滿分50分，思迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）41.1分，賽拉圖33.1分。捷達(dá)干脆不參加。 3、排放方面，飛度是歐IV，捷達(dá)和賽拉圖是歐III。 4、從銷量來看，2008年前7個(gè)月捷達(dá)銷量為124,172輛，飛度（城市）銷量為64,319輛，賽拉圖銷量為45,687輛。 5、看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，捷達(dá)是8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，飛度和賽拉圖是可變進(jìn)氣16V發(fā)動(dòng)機(jī)。 6、看油耗。以手動(dòng)擋市區(qū)百公里油耗為例，捷達(dá)8.5升左右，賽拉圖8.6升左右，飛度1.57升左右。經(jīng)過上述比較，1、如果每年行駛公里數(shù)很大，并經(jīng)常跑長(zhǎng)途，應(yīng)該選擇捷達(dá)，雖然技術(shù)老舊，但維修方便。2、如果以私家車在城市使用為主，應(yīng)該選擇飛度，故障率和油耗都很低。3、如果以商（公）務(wù)為主，可以選擇賽拉圖，空間較大，配置較好，新車階段性能不錯(cuò)。 動(dòng)力？？家用車你要什么動(dòng)力啊 差不多就可以了啊 小白兔說的正確

9，賽拉圖這車怎么樣 賽拉圖1.6GLS MT-2 12.08萬元 賽拉圖1.8L手動(dòng)SPORTS 14.38萬元 賽拉圖1.8L自動(dòng)SPORTS 15.38萬元 賽拉圖1.8L自動(dòng)GLS 14.28萬元 賽拉圖1.8L手動(dòng)GLS 13.28萬元 賽拉圖1.6L自動(dòng)GLS 13.18萬元 賽拉圖1.6L自動(dòng)GL 11.78萬元 賽拉圖1.6L手動(dòng)GLS 11.68萬元 賽拉圖1.6L手動(dòng)GL 10.78萬元 賽拉圖: 技術(shù)特點(diǎn)：在操控上絕對(duì)不輸同級(jí)別車中的任意一款，在高速行駛時(shí)車身仍維持良好的穩(wěn)定性；外型頗具個(gè)性；空間優(yōu)勢(shì)也比較突出。 美中不足：品牌知名度相對(duì)較差。 賽拉圖的引擎低扭是最厲害的，一千多轉(zhuǎn)扭力已很充足，與其它同級(jí)別車相比，穿越大小彎角及起伏，從未有一刻感到乏力，所以這副引擎最易開，也最堪用，很容易就會(huì)開快，特別是豐滿的低扭，可謂十分切合城市代步，低速時(shí)要做突然的加速超車動(dòng)作或是慢速上斜，引擎從容不迫。它的另一優(yōu)點(diǎn)，就是相比起對(duì)手，引擎末段仍保持相當(dāng)?shù)捻g力，所以賽拉圖給人感覺是力量最充足的，是最適合日常使用的一副引擎，但相對(duì)而言正是過于迎合日常訴求，給駕駛者運(yùn)用起來缺乏一點(diǎn)趣味。 賽拉圖有著這一級(jí)別國產(chǎn)車中數(shù)一數(shù)二的功架。它在懸掛設(shè)定上、轉(zhuǎn)向上、穩(wěn)定性上有著較平均的設(shè)定，差不多有關(guān)操控的部分，它都做到容易掌握，適合日常使用，因?yàn)樗牟倏貍€(gè)性能適應(yīng)大部分駕駛者。 樓主如果感興趣的話，伊蘭特也可以考慮一下，該車今年使用VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配置升高價(jià)格不變，此款發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，動(dòng)力也比原來的好，樓主也可以考慮一下。 推薦：賽拉圖，性能差不多，價(jià)格還便宜一萬，性價(jià)比好~！作為和伊蘭特同平臺(tái)的車型,我認(rèn)為,賽拉圖比伊蘭特出色很多,無論是外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是做工質(zhì)量,我認(rèn)為都要比伊蘭特強(qiáng)很多. 只不過你所說的那個(gè)價(jià)位的配置不會(huì)太多,可能在舒適性配置上稍微少了點(diǎn),但是如你所說,這已經(jīng)比lancer強(qiáng)多了,雖然說lancer不是菱帥（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換的殼子,但也差不多了. 個(gè)人的建議是如果非要買個(gè)緊湊型轎車,那就可以在賽拉圖和福美來里做個(gè)抉擇,不過事先要聲明的是這兩個(gè)廠商的維修服務(wù)站點(diǎn)都比較少,未來做保養(yǎng)可能不會(huì)特方便.當(dāng)然如果你能夠考慮購買小型轎車如飛度這個(gè)級(jí)別的話,那么就能夠得到相對(duì)多一點(diǎn)的配置,當(dāng)然,這也是減少車內(nèi)空間換來的.對(duì)于這種選擇,那真是仁者見仁,智者見智了. 最后,祝你早日開上自己的小車.不怎么樣 韓國車 價(jià)格過高 如果韓國車的價(jià)格超過同類德國車價(jià)的25%就沒有競(jìng)爭(zhēng)力了賽拉圖不錯(cuò)啊。我們縣有好幾輛呢。百公里8升左右吧。我覺得外觀乍一看不怎么樣，但是細(xì)看還是不錯(cuò)的。并且內(nèi)部比較寬敞。后排空間和2000都有一拼的。動(dòng)力也不錯(cuò)。家用足夠了。賽拉圖屬于韓系車,性價(jià)比很不錯(cuò),比較適合普通家庭,但是同級(jí)別的車型也有很多,所以在選擇上盡量要去看看實(shí)車,這樣才可以選擇到適合的車型,它的對(duì)比車型有: 伊蘭特 凱越 福美來2代等