斯柯達車耐用嗎

大家好！驗車師又要和你見面了。我是GTwang，驗車界最“重”的驗車師。我雖然外表高大，內心卻小心翼翼。歡迎來到這個關于二手車檢查的有趣故事。我是修過車的二手車檢測員，也是事故車勸阻員。

常年分享驗車貼，GTwang已經是家喻戶曉的專業人士，也會收到很多網友關于二手車的提問！記得有個廣東的朋友問了個：的問題，預算5萬。有哪些不保值的好車？當時GTwang幫他推薦了法國的雪鐵龍C5（查成交價|參配|優惠政策）和美國的福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策），還有國產的觀致汽車。今天再補一個，斯柯達豪銳！

作為同期大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的改殼版，昊銳（查成交價|參配|優惠政策）采用了大家熟悉的大眾PQ46平臺，動力系統也采用了邁騰的1.4T、1.8T、2.0T渦輪增壓發動機，但變速箱并非全部采用DSG變速箱。豪瑞1.8T和2.0T采用了更加可靠耐用的愛信6AT變速箱，讓很多擔心DSG變速箱可靠性的用戶安心了。

豪銳最值得稱贊的是可變的兩廂尾門。它的后備箱可以像普通轎車一樣打開，也可以像兩廂車一樣打開。而且昊銳的后排排氣很寬敞，網上說可以加大冰箱！ 2015年豪瑞改名Super后，放棄了兩段式開放式尾門和AT變速箱，有點可惜！這才更能凸顯昊銳的珍貴！

在二手市場上，市面上的豪銳大多在十年左右。今年決定價格不會很高，基本在5萬以下！就拿今天的主角來說吧。 2009款1.8TSI自動優雅版2012年已經行駛了11萬公里，也就是說售價在2萬到3萬之間，和同期的邁騰基本持平！不過年份更近了，2013、2014會比邁騰便宜很多！由于停產時間越早，現在越晚，昊銳的生存空間就越小，可以說是少賣了一個！

這次，我們的客戶柴哥在廣東工作，馬上就要過年了，打算買輛便宜的二手車開回老家！這不是他第一次買二手車。他之前買過凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策），朋友推薦的，沒試就拿走了！后來賣車的時候，收車的經銷商告訴他，凱美瑞是事故車，還給他報了很低的價格！柴哥不知道自己被殺了，找不到朋友。這個損失，他必須自己承受！所以這一次，請好好考驗他！

型號：2009 1.8TSI 自動優雅版

生產日期： 2010 年3 月

表觀里程：110206 公里

廠商指導：21.59萬元

車商報價：32000

老規矩，先看油漆！通過觀察前保險杠邊角處的殘漆，以及底部扭動脫落的固定螺絲，不難判斷前保險杠已經拆解噴漆。

金屬表面需要使用專業的漆膜測試儀。第一次上來就被GTwang嚇到了。為1374m，是原漆面厚度的十多倍。我是膩子和油漆！但是蓋子的鉸鏈螺絲還沒有拆下來擰上。看來前面應該是發生了小碰撞，就看后面的防撞梁有沒有動了！

車身左側三面彩繪，彩繪面積不大。 ABC 立柱和門框結構完好，沒有大的劃痕！

后備箱蓋也是1000多微米，還涂了膩子！但是，這并沒有錯。后蓋鉸鏈螺絲沒動，后備箱門框和后圍板沒有變形和損壞，后保險杠只是局部噴漆！這種情況可能是你慢慢倒車的時候撞到了墻或者是樹，但是并沒有傷到里面！

右側車身四面都已噴漆，但結構件完好無損！考慮到車齡十二年，噴漆正常，沒想到鈑金維修的不多！今天這生意估計就做完了！

讓我們看看發動機艙長什么樣。既然是大眾二代EA888發動機，那么大眾的發動機問題應該不少。燒機油、漏油、漏水、鏈條拉長等，時間長了進行吊裝檢修在所難免。不知道今天這個有沒有大修，回過頭來看看。

水箱框架螺絲完好，框架結構無變形、損壞。里面的冷凝器、散熱器、散熱管也完好無損，既沒有拆也沒有修理。看來柴哥運氣好，這昊銳沒有漏水的問題！

多角度對比驗證，前防撞梁螺絲未拆擰緊，前縱梁平直，橫梁表面無噴漆或膠水痕跡，故無需要擔心車頭出大事故！

發動機的狀況符合GTwang的預期。發動機缸體的配件完全拆解，包括氣門室蓋、進排氣、渦輪增壓器、棘爪、正時蓋、曲軸，以及發動機缸體外的發電機和空調壓縮機。 gt王百分百確定發動機已經拆檢過！

但為了完善證據鏈，有更好的說服力，GTwang還是要讀底盤！

內飾顏色乍一看還不錯。進去仔細看看。真的可以！樓主還加了個大屏幕！

所有四個門飾板都經過翻新，翻新效果更好！

座椅起皺變形！而且前后排是一致的！

座螺絲沒有拆開，金屬架沒有生銹，滑軌縫隙也沒有沙子殘留！

一轉身，轉向柱后面的金屬支架生銹了！

好在地毯下面的地板和門檻空洞都比較干凈，線束縫隙里也沒有水漬和泥沙！

我看到后排底部有少量水印！車里真的有水嗎？還是洗了車沒擦干？

副駕駛座滑軌銹跡斑斑，地毯上有明顯水印！這應該是沾過液體的東西，不用擔心泡在水里！

啟動汽車時，儀表報安全氣囊故障燈。汽車的安全氣囊也是一個通病。應該是按喇叭時主駕安全氣囊線磨損造成的！

接上OBD診斷儀，安全氣囊確實壞了，這是保命配置，最好檢查一下！繼續看公里數，電腦顯示192820KM，比儀表多了80000KM，儀表還沒跑呢！

最后看機箱。一升起來就可以看到滿油了。舊渦輪發動機修復更健康！

拆下油底殼，拆下發動機和變速箱的連接螺絲，OK，完成發動機吊裝和大修的最后兩道難題！

變速箱漏油不運轉，拆下油底殼修理。見多了也就不足為奇了！

四輪減震，輪胎和剎車片都換過，個別擺臂膠套老化，別的都沒有！

進入總結時間后，車子整體情況無事故，無水泡。主要問題是安全氣囊有故障，必須修理。發動機和變速箱漏油的問題也需要注意，最好能處理好。然后車輛使用中有比較大程度的磨損，公里數調整，顯示11萬，真實的19萬！

向客戶柴哥詳細匯報測試結果。他也明白安全氣囊的重要性，但是覺得修車有點麻煩，不清楚修車要多少錢。而如果要修車，肯定又要和車商討價還價。很麻煩，所以不想買這個昊銳！GTwang尊重柴哥的選擇，收拾好背包一起離開！

昊銳確實是一輛好車，但是舊車的車況需要仔細鑒定，不僅要沒有事故水泡，還要注意三大件的工作情況和一些關鍵配置的狀態！就現在的昊銳車況來說，車商3.2萬的售價確實很高。不檢測就直接入手，不說大錯的那種，至少是小錯的那種，所以盡量買二手車而不是買舊車是永恒的法則！

好了，今天的測試分享到此結束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

當時百萬豪車現在正值壯年，13萬買了輛05路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）是真愛。