吉利收購沃爾沃_吉利收購了沃爾沃以后，兩者優(yōu)勢可以互補(bǔ)嗎？

吉利收購xml沃爾沃后，吉利又收購了沃爾沃。兩者的優(yōu)勢能否互補(bǔ)？吉利收購沃爾沃后，吉利能為沃爾沃提供的唯一優(yōu)勢就是龐大的資金流；而沃爾沃為吉利提供的是相對成熟的技術(shù)。相比之下，沃爾沃為吉利提供的好處更多，但吉利提供的資金流同樣重要。或許雙方的優(yōu)勢并不對等，但各取所需。從戰(zhàn)略上來說，也算是優(yōu)勢互補(bǔ)吧！

吉利真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在于收購沃爾沃吉利收購沃爾沃。吉利收購沃爾沃前后完全處于兩種情況。 2010年，隨著吉利完成最終的收購計(jì)劃，沃爾沃告別福特，投入吉利的懷抱；隨著沃爾沃的到來，吉利發(fā)生了翻天覆地的變化。在沃爾沃到來之前，吉利的設(shè)計(jì)部門只有不到20人。在沃爾沃到來后的幾年里，吉利設(shè)計(jì)部門的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一個驚人的數(shù)字。 600+，沒出來，這就是沃爾沃給吉利的福利，隨著最美自主車吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、遠(yuǎn)景的誕生，沃爾沃成功把吉利推上了第一的寶座。自主車的龍頭，吉利離不開沃爾沃！

你知道吉利為什么要收購沃爾沃，推出領(lǐng)克品牌嗎？收購沃爾沃讓吉利獲得了技術(shù)支持。吉利收購沃爾沃，獲得進(jìn)擊高端車市場的砝碼；而與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺則成功催生了自主豪華品牌領(lǐng)克。領(lǐng)克的出現(xiàn)意義在于，吉利已經(jīng)瞄準(zhǔn)了中端市場；而主品牌吉利則瞄準(zhǔn)低端車市場；這樣一來，吉利、領(lǐng)克、沃爾沃就成功覆蓋了低中高端汽車市場，完成了一個頗具戰(zhàn)略意義的閉環(huán)，所以吉利收購沃爾沃的目的并不像我這么簡單之前有朋友分析過；吉利的野心絕對不小，拋開銷量不談，其目前的發(fā)展思路極為清晰，頗具進(jìn)取心；多點(diǎn)發(fā)力，全面開花結(jié)果，吉利的戰(zhàn)略布局非常清晰，但能否成功還要看未來的實(shí)際表現(xiàn)！

簡單來說，吉利嫁給了沃爾沃汽車，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)變；亮點(diǎn)是吉利提供了極強(qiáng)的資金流優(yōu)勢，沃爾沃提供了技術(shù)優(yōu)勢。吉利收購沃爾沃，將雙方的優(yōu)勢結(jié)合成一個CMA平臺。 CMA平臺誕生的好處從表面上看，它只是誕生了領(lǐng)克，但本質(zhì)上，國外技術(shù)的技術(shù)被巧妙地本土化了，自然而然地得到了沃爾沃的技術(shù)。因此，從戰(zhàn)略角度來看，CMA平臺的誕生對吉利是有利的。非常有意義，也讓吉利有了未來與外資品牌競爭的起碼基礎(chǔ)。當(dāng)然，攻略的成功并不一定代表真正的勝利，但終究是有希望的！因此，吉利收購沃爾沃后，雙方的優(yōu)勢可以互補(bǔ)。吉利出錢，沃爾沃出技術(shù)；所需要的只是強(qiáng)勁的資金流，相當(dāng)于為沃爾沃注入了新鮮血液；因?yàn)闆]有資金流，沃爾沃的技術(shù)再高明，也是玩不轉(zhuǎn)的！