吉利收購沃爾沃_吉利收購了沃爾沃以后，兩者優勢可以互補嗎？

吉利收購xml沃爾沃后，吉利又收購了沃爾沃。兩者的優勢能否互補？吉利收購沃爾沃后，吉利能為沃爾沃提供的唯一優勢就是龐大的資金流；而沃爾沃為吉利提供的是相對成熟的技術。相比之下，沃爾沃為吉利提供的好處更多，但吉利提供的資金流同樣重要。或許雙方的優勢并不對等，但各取所需。從戰略上來說，也算是優勢互補吧！

吉利真正的轉折點在于收購沃爾沃吉利收購沃爾沃。吉利收購沃爾沃前后完全處于兩種情況。 2010年，隨著吉利完成最終的收購計劃，沃爾沃告別福特，投入吉利的懷抱；隨著沃爾沃的到來，吉利發生了翻天覆地的變化。在沃爾沃到來之前，吉利的設計部門只有不到20人。在沃爾沃到來后的幾年里，吉利設計部門的人數已經達到了一個驚人的數字。 600+，沒出來，這就是沃爾沃給吉利的福利，隨著最美自主車吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）、博越（查成交價|參配|優惠政策）、帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）、遠景的誕生，沃爾沃成功把吉利推上了第一的寶座。自主車的龍頭，吉利離不開沃爾沃！

你知道吉利為什么要收購沃爾沃，推出領克品牌嗎？收購沃爾沃讓吉利獲得了技術支持。吉利收購沃爾沃，獲得進擊高端車市場的砝碼；而與沃爾沃聯合開發的CMA平臺則成功催生了自主豪華品牌領克。領克的出現意義在于，吉利已經瞄準了中端市場；而主品牌吉利則瞄準低端車市場；這樣一來，吉利、領克、沃爾沃就成功覆蓋了低中高端汽車市場，完成了一個頗具戰略意義的閉環，所以吉利收購沃爾沃的目的并不像我這么簡單之前有朋友分析過；吉利的野心絕對不小，拋開銷量不談，其目前的發展思路極為清晰，頗具進取心；多點發力，全面開花結果，吉利的戰略布局非常清晰，但能否成功還要看未來的實際表現！

簡單來說，吉利嫁給了沃爾沃汽車，實現了質變；亮點是吉利提供了極強的資金流優勢，沃爾沃提供了技術優勢。吉利收購沃爾沃，將雙方的優勢結合成一個CMA平臺。 CMA平臺誕生的好處從表面上看，它只是誕生了領克，但本質上，國外技術的技術被巧妙地本土化了，自然而然地得到了沃爾沃的技術。因此，從戰略角度來看，CMA平臺的誕生對吉利是有利的。非常有意義，也讓吉利有了未來與外資品牌競爭的起碼基礎。當然，攻略的成功并不一定代表真正的勝利，但終究是有希望的！因此，吉利收購沃爾沃后，雙方的優勢可以互補。吉利出錢，沃爾沃出技術；所需要的只是強勁的資金流，相當于為沃爾沃注入了新鮮血液；因為沒有資金流，沃爾沃的技術再高明，也是玩不轉的！