雷克薩斯es報(bào)價(jià)表 雷克薩斯es車型
雖然我們都知道雷克薩斯ES的動(dòng)力系統(tǒng)是同級(jí)別車型中最弱的,但它的顏值還是吸引了不少年輕消費(fèi)者。整車外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,格柵熏黑烤漆,銀色鍍鉻飾條讓輪廓更加清晰,突出的線條搭配凌厲的大燈組,顯得非常年輕運(yùn)動(dòng)。與同級(jí)競(jìng)品相比,雷克薩斯ES的側(cè)面造型流線感不錯(cuò),車身長(zhǎng)度接近5米,氣場(chǎng)相當(dāng)足。
坐進(jìn)車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES在內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造上與同級(jí)競(jìng)品存在差距。個(gè)人覺(jué)得這套內(nèi)飾風(fēng)格很經(jīng)典,和老款基本一樣。它的內(nèi)飾用料和做工都比較不錯(cuò),細(xì)節(jié)拼接。座椅和車門扶手采用“棕褐色”配色,看起來(lái)很有質(zhì)感。
說(shuō)到配置,我覺(jué)得雷克薩斯ES的配置要比一線豪華品牌更有誠(chéng)意。比如方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)全系標(biāo)配,還具備換擋撥片功能。此外,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙/遙控啟動(dòng)、前排座椅加熱、整車L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等也是進(jìn)入的標(biāo)配;這些功能中的大多數(shù)對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)模型都是可選的。
空車,雷克薩斯ES的車身長(zhǎng)寬高分別為4975x1866x1447mm,軸距為2870mm。雷克薩斯ES的售價(jià)雖然和一線豪華品牌的中級(jí)車差不多,但畢竟是中級(jí)車的定位,所以后排空間還是很寬敞的。中間的凸臺(tái)不高,坐著很靈活。此外,它的前窗玻璃采用了雙層結(jié)構(gòu),能夠更好的降低行車過(guò)程中的風(fēng)噪,盡可能保持車內(nèi)相對(duì)安靜的氛圍。后備箱空格為454L,內(nèi)部空格非常規(guī)整。還可以通過(guò)后排座椅的扶手箱從后備箱中取出物品,使用方便。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,雷克薩斯ES入門級(jí)車型搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW(173Ps),最大扭矩208nm,匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,零速加速表現(xiàn)出色。基本上10秒的路程。雷克薩斯ES 260搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW(207Ps),最大扭矩243Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。官方給出的百公里加速時(shí)間為9.1秒。雷克薩斯ES 300h是混合動(dòng)力版。 2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW,最大扭矩221Nm。在電機(jī)的助力下,官方給出的百公里加速時(shí)間為8.9秒,起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更加輕盈順暢。 NEDC綜合油耗低至4.8L/100km。懸架采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架形式。整體調(diào)校以舒適為導(dǎo)向,對(duì)于路面的輕微顛簸應(yīng)對(duì)起來(lái)非常輕松。
最后總結(jié)一下,雷克薩斯ES值不值得買?與同價(jià)位的BBA車型相比,雷克薩斯ES的優(yōu)勢(shì)在于整體配置水平非常高,常用的功能幾乎都是這款車的標(biāo)配,消費(fèi)者不需要額外花錢去選擇安裝它們。雖然雷克薩斯ES的動(dòng)力性能在同級(jí)甚至同價(jià)位中是最弱的,但是初期保養(yǎng)幾乎是免費(fèi)的,而且油耗也很低,所以這款車的使用成本非常低,不同于其他品牌。如果你對(duì)動(dòng)力的要求不高,追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,那么我覺(jué)得雷克薩斯ES是值得購(gòu)買或者推薦的。
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