二手奧拓個人出售 1一2萬微型小汽車

朋友經常在后臺問餡餅之類的問題。該不該買二手車回家練？還是先買一輛新的、更便宜的車？當你熟練駕駛時，你可以換一輛更好的車。

煎餅的建議是能一步到位買車，退而求其次。如果真的想練習買車，Pancake的建議是盡量買價格低的二手車。如果買一輛8萬到9萬元的新車過渡，煎餅覺得還是一步到位買一輛10萬以上或者20萬以上的車比較好。

今天煎餅給大家介紹的是一款練手神器，可以說是國內微車市場的開山之作。它是鈴木奧拓，2012 年獲得許可，配備1.0 自吸發(fā)動機。體型雖小，但這股力量依舊可以說是垃圾。但是價格也很實惠。目前二手車市場上這款二手奧拓的市場價格在2萬元左右。

那么煎餅今天就來和大家聊聊。花2萬買這樣一輛鈴木奧拓的二手房值不值？

從外觀上來看，鈴木奧拓的顏值在微型車中屬于比較高的，比同級別的奇瑞qq、江淮悅悅和比亞迪s0的顏值要明顯，應該會更好看。

雖然是7年前的車，但是放在2019年來看，依舊沒有老氣落伍的感覺。其實這款定位車的顏值非常重要，因為他們的目標消費群體基本都是年輕人。車身側面只能用短而犀利來形容，車尾部分給人的感覺過于倉促，不盡如人意。輪轂的造型還是不錯的，但是這么小的輪輞尺寸在現在的汽車市場上還是非常少見的。

車內的設計比較精致。用料雖然便宜，卻沒有粗糙的感覺，各個功能區(qū)的劃分也很合理。除了按鍵普遍比較小，手感不是特別好。前排空間中規(guī)中矩，180的朋友應該也能過得去。

但是第二排的空間實在是太差了，更別說三個人了。即使坐兩個人也已經很不舒服了。尤其是個子矮的朋友，不然基本都是頭頂腿頂著坐。不過，作為一款微型車，鈴木奧拓的表現也是讓人期待的。

有一個后備箱，但空間真的很緊張。里面基本上只能放一些小東西。

所以，鈴木奧拓作為家庭唯一的座駕，真的是好談，尤其是針對國內消費者的需求。因此，奧拓的品質雖然不差，但隨著微車市場的整體下滑，也難逃整個市場的厄運。

不過2萬元的價格也是可以承受的。如果什么？短期內沒有空氣需求。如果后排人少的話，確實是一輛很不錯的二手車。

所以這款車的油耗還是很低的。五小時內的油耗不難計算。基本上不管油價多高，每公里的成本都不到40美分。

你們怎么看這件事？