林肯飛行家2022款

自2014年進(jìn)入中國(guó)以來，造車百年的林肯一直致力于將純正的美式奢華帶到中國(guó)。 2020年，在中國(guó)消費(fèi)者的超高呼聲和林肯品牌本土化戰(zhàn)略的加持下，林肯大型豪華SUV iator將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

2022年5月25日，產(chǎn)品全面進(jìn)化的2022款林肯飛行家正式上市。新車率先推出三款車型，均標(biāo)配3.0T V6+10AT動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為6038-763800元。其中，售價(jià)60.38萬元的尊雅版提供6座和7座車型，行政版和總統(tǒng)版標(biāo)配6座車型。今天，筆者恰好來到了當(dāng)?shù)氐牧挚?S店體驗(yàn)了這款車，那么他們當(dāng)中誰更值得購(gòu)買呢？接下來，我們來詳細(xì)分析一下。

產(chǎn)品分析

作為一款中期改款車型，2022款林肯飛行家的外觀變化不大。車頭部分采用了最新的林肯家族設(shè)計(jì)理念。超大的星輝格柵不僅精致，也符合大型豪華SUV的氣質(zhì)。車身側(cè)面的腰線同樣靈動(dòng)優(yōu)雅，懸浮式車頂營(yíng)造出飛機(jī)般的動(dòng)感姿態(tài)。至于車尾部分，貫穿式的LED尾燈能給路人留下深刻印象，也能提升整車氣場(chǎng)，但如何區(qū)分新老款林肯飛行員呢？還要看看汽車后部下方的排氣口。 2022 年林肯飛行員采用隱藏式排氣管，并添加銀色鍍鉻裝飾，以取代過去兩側(cè)各有四個(gè)出氣口的排氣裝置。

2022款林肯飛行家的內(nèi)飾大家還是比較熟悉的，但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處更加豪華，比如實(shí)木飾板和鋼琴鍵換檔機(jī)構(gòu)。此外，所有可以用手觸摸到的皮革材質(zhì)，也是林肯嚴(yán)選的高檔半苯胺皮革，不僅不含對(duì)人體有害的物質(zhì)，還保留了皮革的飽滿質(zhì)感，最大程度，讓皮革保留自然的舒適感。又不失奢華感。

在其他豪華配置方面，2022款林肯飛行家還配備了全新的林肯香氛系統(tǒng)和全新的林肯放松氛圍模式。基于中國(guó)消費(fèi)者的喜愛，林肯從數(shù)萬種香味中精選出7款風(fēng)味獨(dú)特的特殊香味，幫助車友營(yíng)造屬于自己的心情，帶來不一樣的體驗(yàn)。開啟放松時(shí)光與氛圍模式，即可漫游于“森林仙境”、“海島之戀”、“暖心香氛”三大主題之中。借助氛圍燈、按摩椅、音樂、香氛，從觸覺、視覺、聽覺、嗅覺等多維度享受，助您在繁忙的都市生活中放松身心，緩解疲勞。這就是2022林肯飛機(jī)帶來的美式奢華和獨(dú)特的儀式感。

動(dòng)力方面，2022款林肯飛行家搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355馬力，峰值扭矩553Nm，匹配10AT變速箱。因?yàn)閷?shí)際拍到的車是試駕過的，動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)體驗(yàn)過了。它的動(dòng)態(tài)響應(yīng)積極而平順，變速箱的響應(yīng)也非常快。無論是加速超車，還是低速爬行，都能從容應(yīng)對(duì)，帶給你酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)。

車身結(jié)構(gòu)方面，2022款林肯飛行家采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，匹配基于多片離合器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)智能地將所需扭矩分配給前后輪，實(shí)現(xiàn)車輛的四輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)也不是沒有。提前調(diào)整減震器，通過路況預(yù)測(cè)功能過濾不平整路面，提升行車品質(zhì)和舒適性。此外，由于采用了縱置后驅(qū)平臺(tái)，新車可實(shí)現(xiàn)50:50的前后重心分布，其穩(wěn)定性和操控性也可以通過上一段樓梯來實(shí)現(xiàn)。

總的來說，2022款林肯飛行家對(duì)于豪華還是有自己的理解，并沒有把豪華元素限制在某個(gè)點(diǎn)上。而是通過優(yōu)秀的設(shè)計(jì)語言、豐富的線條運(yùn)用、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，彰顯整車豪華穩(wěn)重的氣質(zhì)。

除了這些，2022款林肯飛行家的車身尺寸也很震撼。其長(zhǎng)寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm，軸距為3025mm，為其舒適寬敞的車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。

眾所周知，汽車對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說不僅僅是一種代步工具，還可以用于商務(wù)出行。而且自從我國(guó)放開二胎、三胎政策后，大佬們的用車場(chǎng)景更加多樣化，對(duì)車內(nèi)的空間和舒適度都有要求。

為了滿足消費(fèi)者對(duì)用車場(chǎng)景的多樣化需求，2022款林肯飛行家第二排提供了三種座椅布局可供選擇。如果您是商務(wù)接待用車，第二排扶手布局的6款車型可以帶來行政奢華享受；如果是家庭用車，六座兩排走廊布局和七座兩排三座布局的車型，可以讓車內(nèi)成員行動(dòng)更加自如。

盡管林肯iator已經(jīng)擁有同級(jí)獨(dú)有的豐富雙排布局，但為了讓車內(nèi)乘員擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)，它還在繼續(xù)增加配置的重量。

具體來說，6座車型的第二排座椅充分根據(jù)亞洲人的人體曲線優(yōu)化座椅輪廓。座墊、靠背、腰托加厚、加長(zhǎng)、加寬，使人體背部和座椅凹面更加緊湊。貼合度不錯(cuò)，近距離坐著也能享受，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不容易累。至于7座車型的第二排座椅，也進(jìn)行了升級(jí)。因?yàn)椴季值脑颍鴫|和靠背的厚度和長(zhǎng)度的附加值并不相同，但無論如何，2022款林肯飛行家第二排座椅全新升級(jí)后，舒適度有了明顯提升改善。

不僅如此，第二排電動(dòng)座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、一鍵座椅俯仰等功能，而且2022款林肯飛行家還配備了聲控復(fù)位功能，稱“復(fù)位第二排座椅”，結(jié)合一個(gè)按鍵座椅間距功能，乘客進(jìn)出第三排會(huì)方便很多，尤其是家里有小孩和老人要進(jìn)出的時(shí)候第三排，省力又省心。

分析完2022款林肯飛行家的產(chǎn)品力，下面我們來詳細(xì)分析一下這款車在各個(gè)配置上的差異和性價(jià)比。

購(gòu)買建議

下面具體問題具體分析。 2022 林肯飛行員提供三種裝飾。先來看全系列的入門款，雅致版售價(jià)60.38萬。雖然分為入門級(jí)車型，但這是一款60萬以上的豪華大型SUV，配置不用擔(dān)心。

比如12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的中控大屏，還有方向盤的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí)，新車還配備了360全景影像和倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。對(duì)于iator這樣的大型SUV來說，盲點(diǎn)比較多，所以這兩個(gè)配置非常實(shí)用。

在舒適性和智能配置方面，2022款林肯飛行者還配備了前后座椅通風(fēng)、加熱、聲學(xué)降噪夾層玻璃、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙雙層隔音墻、后排隱私玻璃、14睿威音響、高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)跟車、車道居中輔助功能和智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無論是日常擁堵路段還是高速巡航，都能自動(dòng)跟車并修正行駛路徑。

此外，2022款林肯飛行者還搭載了林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，增加了“月相”智能語音助手功能、車路協(xié)調(diào)功能、語音控制電子車主手冊(cè)。在日常的汽車生活中，它們可以讓車主與汽車的交流變得更加有趣，同時(shí)通過對(duì)紅綠燈的識(shí)別，可以進(jìn)一步保證車內(nèi)成員的安全。當(dāng)然，如果在用車過程中遇到問題，也可以通過語言查詢各種功能。

值得一提的是，2022款林肯飛行者只有尊雅版提供7座，所以第二排能否媲美商務(wù)艙乘坐或7座載人能力，就看你的實(shí)際使用情況了。

69.38萬元的四驅(qū)行政版是我最推薦的車型。雖然比尊雅版貴了9萬，但絕對(duì)物有所值。

比如行政版的車配備了22寸輪轂，讓整車的視覺效果更加大氣。此外還增加了自動(dòng)泊車、空空氣懸掛、全車電吸門、HUD抬頭顯示、座椅按摩、28睿威音響、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向大燈等一系列配置。換句話說，2022款林肯飛行者行政版在舒適性、豪華性和科技感上都上升了一個(gè)檔次。這時(shí)候你看看尊雅版，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置還是值得的，推薦指數(shù)5星。

2022款林肯飛行者除了典雅型和行政型，還有一款總統(tǒng)型，售價(jià)76.38萬元。雖然比行政版貴了7萬，但配置沒有提升，只是內(nèi)飾用料有所調(diào)整。是否花錢完全看個(gè)人喜好。反正我的推薦購(gòu)買指數(shù)只有2星。

競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的比較

2022款林肯飛行者上市后，60萬級(jí)別的國(guó)產(chǎn)豪華大型SUV能與之抗衡嗎？我試著找了一圈，發(fā)現(xiàn)只有華晨寶馬X5符合這個(gè)要求，價(jià)格在60.5-77.5萬元，接近2022款林肯飛行者的價(jià)格。

但華晨寶馬X5是五座車型，并沒有像2022款林肯飛行者那樣豐富的雙排座椅布局，無法滿足消費(fèi)者多樣化的場(chǎng)景需求。此外，華晨寶馬X5的動(dòng)力系統(tǒng)也延遲了車型。2.0T+8AT的動(dòng)力構(gòu)成無法與2022款林肯飛行者的3.0T V6+10AT相比，但即使華晨寶馬X5的3.0T L6+8AT來了，飛行者的動(dòng)力系統(tǒng)在馬力和扭矩上依然領(lǐng)先于它。

更重要的是，華晨寶馬X5的配置相當(dāng)小氣，全系沒有配備膝部安全氣囊，自適應(yīng)懸掛和空氣動(dòng)懸掛只在77.5萬元的尊享車型(頂配車型)上配備。60.5-70.5萬元的入門級(jí)車型和中高端車型，甚至360°全景影像、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)都需要額外花錢選擇安裝，孰優(yōu)孰劣一目了然。

總結(jié):

就目前的市場(chǎng)環(huán)境而言，如果你有70萬的預(yù)算，想買一輛各方面產(chǎn)品力都很優(yōu)秀的豪華大型SUV，2022款林肯飛行者將是最佳選擇。畢竟國(guó)產(chǎn)的豪華大型SUV很少。寶馬X5雖然國(guó)產(chǎn)，但是綜合性價(jià)比真的不敢恭維。如今林肯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力已今非昔比。即使未來越來越多的豪華大型SUV國(guó)產(chǎn)，林肯飛行者依然可以憑借高性價(jià)比、V6發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的美式豪華在豪華大型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。那我們就拭目以待吧！