工況續航是什么意思

1、電動車有兩個續航里程值，一個叫綜合續航里程，一個叫等速續航里程，也可以叫最大續航里程。這兩個續航里程數值是根據不同的工況和測試環境合成的。續航里程，測試條件更接近日常駕駛環境，是一款非常電動的車；滿油，汽車在高低油耗路況下經過綜合測試和數據整合后的行駛里程；指的是NEDC工況下的續航里程，55km和120km是什么意思？這輛車在沒電之前可以行駛120公里； NEDC是歐洲電池壽命測試標準。在我國，工信部在對純電動汽車綜合行駛里程進行測試時，采用的是NEDC測試標準。在歐洲、中國和澳大利亞使用，NEDC循環條件包括4個城市循環和1個郊區循環模擬，其中使用城市循環。

2、新歐洲駕駛循環NEDC續航里程測試主要模擬城市和郊區環境，占比41%。因為影響實際路況的因素很多，所以NEDC測試基本上是臺架測試。這是對NEDC最大的非議。這種理論炮制的數據有時與事實相去甚遠。在大多數國家，續航里程都會有一定程度的縮小。南車車主也有不少反應衰減，但大部分縮水還在車主可接受的范圍內。工況為2017年9月1日上市的輕型車；最大續航里程是在單一工況下的同一時間段對比，多為低速和恒速測試。在這個測試情況下，汽車的能耗比較低，所以計算出來的值還是比較大的。然而，在我們平時的行車過程中，往往會出現激烈的行車加速等情況； WLTC續航里程是指純電動汽車或插電式混合動力汽車在WLTP測試規范下測得的純電動模式下的續航里程。 2021年7月1日起，傳統能源乘用車插電式混合動力汽車綜合工況續航里程數據；行駛總里程在我國，工信部在對純電動汽車綜合續航里程進行測試時，采用的是NEDC新歐洲行駛循環測試標準。

3、CLTC電池壽命的含義是中國輕型車的電池壽命。 CLTC 是CATC 的一部分。試驗里程3278萬公里，引用GIS交通低頻大數據20億條；測試包括兩種工況，第一種是城市工況，從0780秒開始模擬城市工況，測試過程中加速、保持速度、減速、停車再重復第二種工況四次，即郊區的工作條件。從第780秒開始，郊區車輛的速度明顯快于市區。

4、目前我國電動汽車電池壽命評價標準分為三類。它們是NEDCWLTPEPA三大全球評價標準。 NEDC New European Driving Cycle是歐洲測試車輛能耗的一種方法。里程采用工信部綜合工況法測試；二次續航也可以指車輛在標準工況下，一次加滿后，以恒定速度行駛的最大里程數。車輛的理論續航能力主要取決于車輛油箱的大小、車輛重量和發動機效率。設計風阻系數是車輛在實際工況下的續航能力，車輛實際重量包括人員和貨物的路況；續航里程是指加滿油箱可以行駛的里程。簡單來說，60L的油箱加滿油，跑了800KM。這就是續航里程，或者說還剩半箱油的話，有電腦計算工具顯示你能跑多少公里。這個公里數就是續航里程，很多車都有這個功能。

5、續航里程是在比較單一的工況下獲得的，一般是低速恒速。在這種測試情況下，車輛的能量消耗較低，所以得到的值比較大。但是，在我們日常的駕駛過程中，往往會出現激烈駕駛、加速等不同的駕駛情況，所以電池的最大續航時間； NEDC循環工況包括4個市區循環和1個郊區循環，總時限為1180s，總里程為11007km，最高時速為120kmh，此工況CLTCP循環用于國內汽柴油乘用車排放前國V及2020年5月前純電動汽車續航里程測試。

6、從第二種工況的第780秒開始測試，即郊區工況。詳情請參閱以下內容。 1、NEDC是什么意思？ “NEDC”是新標準歐洲循環測試的延續。